1680 - 1718
Pirati më i famshëm në botë është Edward Teach, ose quhet edhe "Blackbeard". Ai ishte i njohur në botë për mizorinë, dëshpërimin, forcën dhe pasionin e paepur për rumin dhe gratë. Emri i tij bëri që të dridhej i gjithë deti i Karaibeve dhe zotërimet angleze të Amerikës së Veriut. Ai ishte i gjatë dhe i fortë, kishte një mjekër të trashë të zezë të gërshetuar, mbante një kapele me buzë të gjerë dhe një mantel të zi dhe gjithmonë kishte shtatë pistoleta të mbushura. Kundërshtarët u dorëzuan të tmerruar pa rezistencë, duke e konsideruar atë një mishërim të ferrit. Në 1718, gjatë betejës tjetër, pirati Blackbeard vazhdoi të luftojë deri në fund, i plagosur nga 25 të shtëna dhe vdiq nga një goditje nga një saber.
1635 - 1688
Ky pirat njihej si Admirali Mizor ose Pirat. Një nga autorët e Kodit Pirate. Një njeri i jashtëzakonshëm që shkëlqeu në zanatin e piratëve dhe ishte një toger guvernator i respektuar, komandant i përgjithshëm i marinës xhamajkane. Admirali pirat konsiderohej një udhëheqës ushtarak i talentuar dhe një politikan i mençur. Jeta e tij ishte plot me fitore të ndritshme, të mëdha. Sir Henry Morgan vdiq në 1688 dhe u varros me nderime në Kishën e Shën Katerinës, Port Royal. Pas pak, për shkak të një tërmeti të fortë, varri i tij u gëlltit nga deti.
1645 - 1701
Legjenda e piratëve më të etur për gjak. Ai kishte qëndrueshmëri të mahnitshme, mizori të veçantë, sofistikim sadist dhe talent të aftë për piraterinë. William Kidd ishte një ekspert i shkëlqyer në lundrim. Ai kishte autoritet të pakushtëzuar mes piratëve. Betejat e tij u konsideruan si më të ashprat në historinë e piraterisë. Ai grabiti si në det ashtu edhe në tokë. Legjendat për fitoret e tij dhe thesaret e panumërta jetojnë deri më sot. Kërkimi për thesarin e grabitur të William Kidd vazhdon edhe sot e kësaj dite, por deri tani pa sukses.
1540-1596
Një lundërtar i suksesshëm anglez dhe pirat i talentuar gjatë mbretërimit të mbretëreshës Elizabeth I. I dyti, pas Maggelanit, Francis Drake qarkulloi botën. Ata zbuluan ngushticën më të gjerë të Oqeanit Botëror. Gjatë karrierës së tij, kapiteni Francis Drake bëri shumë zbulime të tokave të panjohura për njerëzimin. Për arritjet e tij të shumta dhe plaçkën e pasur, ai mori një njohje bujare nga Mbretëresha Elizabeth I.
1682 - 1722
Emri i tij i vërtetë është John Roberts, me nofkën Black Bart. Pirati më i pasur dhe më i pabesueshëm. Atij i pëlqente gjithmonë të vishej me shije, u përmbahej sjelljeve të pranuara përgjithësisht në shoqëri, nuk pinte alkool, mbante një kryq dhe lexonte Biblën. Ai dinte të bindte, të nënshtronte dhe t'i drejtonte me besim miqtë e tij drejt qëllimit të synuar. Ai luftoi shumë beteja të suksesshme dhe minoi një sasi të madhe ari (afërsisht 300 tonë). Ai u qëllua për vdekje në anijen e tij gjatë një bastisjeje. Gjyqi i piratëve të kapur Black Bart ishte gjyqi më i madh në histori.
1689 - 1717
Black Sam - mori këtë pseudonim për shkak të refuzimit të tij themelor për të veshur një parukë të krehur, duke preferuar të mos i fshehë flokët e tij të keq. flokë të errët, i lidhur në një nyjë. Black Sam u çua në rrugën e piraterisë nga dashuria. Ai ishte një njeri fisnik, i qëllimshëm, një kapiten i mençur dhe një pirat i suksesshëm. Kapiteni Sam Bellamy kishte në bord piratë të bardhë dhe të zinj, gjë që konsiderohej e paimagjinueshme në atë kohë. Ai kishte nën komandën e tij kontrabandistë dhe spiunë. Ai fitoi shumë fitore dhe fitoi thesare të pabesueshme. Black Sam vdiq gjatë një stuhie që e pushtoi atë në rrugën për tek i dashuri i tij.
1473 - 1518
Pirat i famshëm i fuqishëm nga Turqia. Ai karakterizohej nga mizoria, pamëshirshmëria dhe dashuria për tallje dhe ekzekutim. Ai ishte i përfshirë në biznesin e piratëve së bashku me vëllain e tij Khair. Piratët Barbarossa ishin një kërcënim për të gjithë Mesdheun. Pra, në 1515, i gjithë bregdeti i Azirit ishte nën sundimin e Arouj Barbarossa. Betejat nën komandën e tij ishin të sofistikuara, të përgjakshme dhe fitimtare. Arouj Barbarossa vdiq gjatë betejës, i rrethuar nga trupat armike në Tlemcen.
1651 - 1715
Një marinar nga Anglia. Nga profesioni ishte studiues dhe zbulues. Bërë 3 udhëtime nëpër botë. U bë pirat për të pasur mjetet për të ndjekur të tijin aktivitetet kërkimore- Studimi i drejtimit të erërave dhe rrymave në oqean. William Dampier është autor i librave të tillë si "Udhëtime dhe përshkrime", "Një udhëtim i ri rreth botës", "Drejtimi i erërave". Një arkipelag në bregun veriperëndimor të Australisë, si dhe një ngushticë midis bregut perëndimor të Guinesë së Re dhe ishullit Waigeo, janë emëruar pas tij.
1530 - 1603
Pirate femër, kapiten legjendar, zonja e fatit. Jeta e saj ishte plot me aventura shumëngjyrëshe. Grace kishte guxim heroik, vendosmëri të paparë dhe talent të lartë si pirat. Për armiqtë e saj ishte një makth, për ndjekësit objekt admirimi. Pavarësisht se ajo kishte tre fëmijë nga martesa e saj e parë dhe 1 fëmijë nga e dyta, Grace O'Mail vazhdoi biznesin e saj të preferuar. Puna e saj ishte aq e suksesshme sa vetë mbretëresha Elizabeth I e ftoi Grace për t'i shërbyer, për të cilën ajo mori një refuzim vendimtar.
1785 - 1844
Zheng Shi mbyll listën e piratëve më të famshëm në botë. Ajo skaliti emrin e saj në histori si një nga piratet femra më të suksesshme. Nën komandën e këtij grabitësi të vogël e të brishtë kinez kishte 70,000 piratë. Zheng Shi filloi biznesin e piratëve së bashku me burrin e saj, por pas vdekjes së tij, ajo mori me guxim sundimin. Zheng Shi ishte një kapiten i shkëlqyer, i rreptë dhe i mençur; ajo formoi një ushtri të disiplinuar dhe të fortë nga një bandë kaotike piratësh. Kjo siguroi operacione të suksesshme sulmuese dhe fitore përrallore. Zheng Shi i jetoi vitet e saj në paqe, si pronare e një hoteli brenda mureve të të cilit kishte një bordello dhe një shtëpi kumari.
Video e piratëve më të famshëm gjakatarë
Tregimet rreth piratëve ngacmuan imagjinatën në shekullin e 19-të, por tani, falë serisë së filmave të Hollivudit "Pirates of the Caribbean", kjo temë është bërë edhe më e njohur. Ju ftojmë të "njoheni" me piratët më të famshëm të jetës reale.
10 FOTO
1. Henri Çdo (1659-1699).
Pirati, i njohur me pseudonimin "Long Ben", u rrit në familjen e një kapiteni të marinës angleze. Kur shpërtheu një trazirë në anijen ku ai shërbente si shoku i parë, Everett u bashkua me kryengritësit dhe u bë udhëheqësi i tyre. Trofeu i tij më i famshëm ishte anija indiane Ganga-i-Sawai, e ngarkuar me monedha ari dhe argjendi, si dhe Gure te Cmuar.
2. Anne Bonny (1700-1782). Anne Bonny, një nga gratë e pakta që pati sukses në piraterinë, u rrit në një rezidencë të pasur dhe mori një arsim të mirë. Megjithatë, kur babai i saj vendosi ta martonte, ajo iku nga shtëpia me një marinar të thjeshtë. Disa kohë më vonë, Anne Bonny takoi piratin Jack Rackham dhe ai e mori atë në anijen e tij. Sipas dëshmitarëve okularë, Bonnie nuk ishte inferiore ndaj piratëve meshkuj në guxim dhe aftësi për të luftuar.
3. Francois Olone (1630-1671). Filibusteri francez, i njohur për mizorinë e tij, filloi karrierën e tij si ushtar në Kompaninë e Indisë Perëndimore. Më pas ai u bë një bukaner në Saint-Domingue. Operacionet më të famshme të Ohlone ishin kapja e qyteteve spanjolle të Maracaibo dhe Gjibraltarit. Pirati e përfundoi udhëtimin e tij luftarak dhe të përgjakshëm në rrezik të kanibalëve, të cilëve u kap në Nikaragua.
4. Eduard Lau (1690-1724). Edward Lau lindi në një familje hajdutësh dhe ishte vetë një grabitës që nga fëmijëria e hershme. Në një kohë ai shërbeu si marinar, pastaj mblodhi një ekuipazh dhe kapi një shpat të vogël. Kështu filloi karrierën e tij si pirat. Gjatë udhëtimit të tij, Edward Lau kapi më shumë se njëqind anije.
5. Jack Rackham (1682-1720). Para se të bëhej pirat, Jack Rackham shërbeu në Marinën me mosha e hershme. Në fillim, gjërat nuk shkuan shumë mirë për kapitenin Rackham dhe ekuipazhin e tij - ata pothuajse u kapën disa herë. Fama i erdhi piratit pasi takoi Mary Read dhe Anne Bonny, dhe filloi të grabiste në ujërat e Xhamajkës. Eposi i lavdishëm përfundoi me autoritetet që shpallën një gjueti për ta, si rezultat i së cilës Rackham u var dhe Reed vdiq në burg.
6. Bonnet kali (1688-1718). Steed Bonnet ishte një fisnik që shërbeu si major në milicinë koloniale në ishullin Barbados përpara se të bëhej pirat. Sipas thashethemeve, arsyeja pse Bonnet u bashkua me piratët ishte natyra skandaloze e gruas së tij. Pirati plaçkiti për një kohë të gjatë përgjatë bregut të Amerikës së Veriut dhe në jug, derisa tërhoqi vëmendjen e autoriteteve, të cilët dërguan dy shpatulla në vendin e banimit të piratit. Anija e Bonnet-it u kap dhe ai u var në White Point.
7. Bartolomeu Roberts (1682-1722). Bartholomew Roberts nuk u bë pirat me dëshirë, por u caktua me forcë në ekuipazhin si lundërtar pasi piratët kapën anijen me të cilën po lundronte. Duke u bërë kapiten pas vetëm gjashtë javësh, Roberts peshkoi me sukses në Karaibe dhe Atlantik, duke kapur më shumë se katërqind anije.
8. Henri Morgan (1635-1688). Djali i një pronari toke, Henry Morgan vendosi qëllimisht të bëhej pirat për të bërë një pasuri. Duke filluar me blerjen e një anijeje, ai shpejt komandoi një flotilje të tërë prej 12 anijesh pirate që kapën qytete të tëra. Ai u kap dhe u dërgua në Londër, por së shpejti pirati me ndikim jo vetëm që u lirua, por edhe u emërua toger guvernator i Xhamajkës.
9. William Kidd (1645-1701). Sipas disa historianëve, William Kidd nuk ishte pirat në kuptimin e ngushtë të fjalës, por kryente ekskluzivisht kontrata private. Kidd luftoi në Luftën e Lidhjes së Augsburgut, duke komanduar anije të ndryshme kapitale dhe duke kapur anije franceze dhe pirate në Oqeanin Indian. Ekspeditat e tij të mëtejshme u zhvilluan në rajone të ndryshme të botës. Mbi të gjitha, Kidd u bë i njohur pas vdekjes së tij, në lidhje me legjendat për thesaret që ai fshehu, të cilat ende nuk janë gjetur.
10. Eduard Teach (1680-1718). Pirati i famshëm anglez Edward Teach, i mbiquajtur "Blackbeard", filloi karrierën e tij pirate nën komandën e kapitenit Hornigold. Më vonë, kur Hornigold iu dorëzua autoriteteve britanike, Teach u nis i vetëm në anijen Queen Anne's Revenge. "Bëma" më e famshme e piratit është bllokada e Charlestown, gjatë së cilës u kapën 9 anije me pasagjerë me ndikim, për të cilat Teach mori një shpërblim të madh.
Fenomeni i piraterisë i ka dhënë historisë njerëzore shumë emra aventurierësh legjendar. Kulmi i grabitjeve detare ndodhi në shekullin e 17-të, kur Oqeani Botëror ishte skena e luftës midis Spanjës, Anglisë dhe disa fuqive të tjera koloniale evropiane në zhvillim. Më shpesh, piratët e siguronin jetesën e tyre përmes grabitjeve të pavarura kriminale, por disa prej tyre përfunduan në shërbimin e qeverisë dhe dëmtuan qëllimisht flotat e huaja.
Francis Drake
I lindur në vitin 1540, ai vinte nga një familje e zakonshme bujqësore dhe asgjë nuk parashikonte se ai do të bëhej një pirat dhe lundërtar i madh. Një kthesë e mprehtë në fatin e tij ndodhi në moshën 12-vjeçare, kur prindërit e tij u transferuan në Kent. Atje adoleshenti u bë një djalë kabine në një bark tregtar. Pronari i anijes ishte i afërmi i tij i largët. Duke vdekur, ai ia dorëzoi anijen si trashëgimi Drake. Pra, me një rastësi të mahnitshme, tashmë në moshën 18 vjeç, i riu doli të ishte kapiten.
Ashtu si të gjithë detarët e tjerë bashkëkohorë, Françesku ëndërronte për detet e largëta perëndimore, ku spanjollët vazhduan të sundonin që nga zbulimi i tyre. Piratët më të famshëm të asaj kohe, si një, gjuanin galionë mbretërorë të ngarkuar me ar amerikan. Spanjollët kontrollonin Inditë Perëndimore dhe nuk kishin ndërmend t'i jepnin burimet e tyre britanikëve. Ka pasur përleshje të vazhdueshme midis anijeve të këtyre dy vendeve. Në njërën prej tyre, në vitin 1567, Francis Drake pothuajse humbi jetën. Nga e gjithë flotilja angleze, vetëm dy anije mbijetuan. Pas këtij episodi, spanjollët u bënë armiqtë e betuar të Drake.
Françesku mori nga autoritetet e tij një patentë private dhe të drejtën për të plaçkitur lirshëm bazat e armikut. Duke përfituar nga kjo mundësi, pirati pushtoi kështjellat dhe postat spanjolle në Karaibe. Në 1572, detashmenti i tij kapi një ngarkesë të madhe argjendi. Një grabitës lundroi drejt Anglisë me 30 tonë metal të çmuar.
Drake u bë i famshëm jo vetëm si një kërcënim për spanjollët, por edhe si një lundërtar i guximshëm. Në 1577, Mbretëresha Elizabeth I e dërgoi atë në një ekspeditë nëpër botë. Ishte ky pirat që u bë anglezi i parë që qarkulloi rreth globit. Gjatë udhëtimit të tij, ai zbuloi se Tierra del Fuego është një ishull, dhe jo kontinenti jugor, siç besohej më parë në Evropë. Pas kthimit të tij triumfues, Francis Drake mori titullin kalorës dhe u bë zotëri. Grada e lartë nuk i ndryshoi zakonet e ujkut të detit. Përkundrazi, vazhdimisht ai ishte i etur për të nisur një udhëtim tjetër aventuresk.
Në 1588, Francis Drake mori pjesë në humbjen e Armadës së Pamposhtur Spanjolle. Fitorja e flotës angleze paralajmëroi sundimin detar britanik për disa shekuj. Pas këtij suksesi, Drake shkoi në ekspedita në Inditë Perëndimore disa herë të tjera. Ai shkatërroi bazat e piratëve të armikut që ndërhynin në tregtinë fitimprurëse angleze. Sir Drake vdiq në 1596 ndërsa udhëtonte në Panama. Arkivoli i tij me plumb u varros në oqean. Pa dyshim, aventurieri është pirati më i famshëm i shekullit të 16-të.
Henri Morgan
Henry Morgan lindi në 1635 në fshatin Uells në familjen e një pronari toke. Djali mund të bëhej trashëgimtar i të atit, por që nga fëmijëria pasioni i tij nuk ishte bujqësia, por deti. Siç ka treguar koha, dashuria për horizonte të largëta doli e justifikuar. Piratët më të famshëm ishin xhelozë për suksesin e Henry Morgan, i cili u bë një legjendë e gjallë e kohës së tij.
Si i ri, anglezi u punësua në një anije që lundronte në portin e ishullit të Barbados. Pasi në Karaibe, Morgan filloi të ndërtojë një karrierë të mahnitshme pirate. Pasi u bashkua me hajdutët e detit, ai u transferua në Xhamajka. Young u bë shpejt pjesëmarrës në bastisjet, qëllimi kryesor i të cilave ishte të grabisnin anijet që vinin në dorë. Në një kohë të shkurtër, djali mësoi të gjitha ligjet dhe zakonet e jetës detare. Tashmë në rininë e tij, ai u bë pronar i kapitalit të konsiderueshëm, të grumbulluar nga fitimet e piratëve dhe fitimet në zare. Me këto para, Henri bleu anijen e tij të parë.
Shumë shpejt, edhe piratët më të famshëm dëgjuan për guximin dhe fatin e Morganit. Një grup njerëzish me të njëjtin mendim u krijua rreth piratit. Anijet e reja filluan t'i bashkoheshin anijes së tij. Rritja e ndikimit nuk mund të çonte në rritjen e ambicieve. Në 1665, Morgan vendosi të hiqte dorë nga anijet grabitëse dhe filloi të planifikonte një operacion për të kapur të gjithë qytetin. Trujillo ishte objektivi i tij i parë. Banditi më pas kapi disa baza spanjolle në Kubë. Të dy privatët e thjeshtë dhe piratët më të famshëm nuk mund të mburreshin me suksese të tilla.
Ndërmarrja më e famshme ushtarake e Morganit ishte fushata e tij kundër Panamasë, e cila u zhvillua në 1670. Në këtë kohë, grabitësi kishte në dispozicion një flotë prej 35 anijesh dhe një ekuipazh prej 2 mijë personash. Kjo bandë zbarkoi në Panama dhe u zhvendos në kështjellën spanjolle me të njëjtin emër. Edhe pse garnizoni numëronte 2.5 mijë ushtarë, ai nuk ishte në gjendje të mbronte qytetin. Pasi morën Panamanë, piratët shfarosën të gjithë ata që rezistuan dhe plaçkitën gjithçka që mund të arrinin. Qytetit iu vu zjarri dhe u shkatërrua. Pas kësaj bastisjeje, emrat e piratëve më të famshëm u zbehën në krahasim me emrin e Henry Morgan.
Kur subjekti anglez u kthye në Xhamajka, e cila i përkiste kurorës, autoritetet e arrestuan papritur. Fakti ishte se një ditë më parë Londra dhe Madridi bënin paqe. Piratët nuk vepronin në emër të shtetit, por gëzonin bashkëpunimin e tij dashamirës. Pasi bëri paqe me Spanjën, qeveria angleze premtoi të frenonte piratët e saj. Henry Morgan u internua në atdheun e tij. Një gjyq e priste në shtëpi, por gjyqi doli të ishte vetëm një demonstrim i rremë. Autoritetet nuk do të ndëshkonin piratin që u kishte ofruar kaq shumë shërbime në luftën kundër sundimit spanjoll në det.
Së shpejti Henry Morgan u kthye në Xhamajka. Ai u bë zëvendës-guvernatori i ishullit dhe komandanti i përgjithshëm i flotës dhe ushtrisë së tij. Më pas, pirati vazhdoi t'i shërbente me besnikëri kurorës. Ai vdiq në 1688 dhe u varros me nderime në Kishën Port Royal. Disa vjet më vonë, Xhamajka u trondit nga një tërmet katastrofik dhe varri i Morgan u la në oqean.
Anne Bonney
Megjithëse grabitja e detit është konsideruar gjithmonë tradicionalisht një çështje ekskluzivisht mashkullore, piratet më të famshme femra nuk kanë më pak interes. Njëri prej tyre ishte (i lindur në 1700). Vajza vinte nga një familje e pasur irlandeze. Kur ajo ishte ende fëmijë, babai i saj fitoi një pronë në Amerikën e largët. Kështu Anne u zhvendos në Botën e Re.
Në moshën 18-vjeçare, vajza iku nga shtëpia dhe u fut në një rrugë aventurash aventureske. Ajo takoi një pirat dhe vendosi t'i bashkohej aventurave të tij në det. Vajza duhej të mësohej me veshjet e burrave dhe të zotëronte aftësitë e luftimit dhe të qitjes. Ekuipazhi i Rackham u kap nga autoritetet në 1720. Kapiteni u ekzekutua, por dënimi për Anne u shty vazhdimisht për shkak të shtatzënisë së saj. Fati i saj i mëtejshëm mbeti i panjohur.
Sipas një versioni, Bonnie u lirua dhe vdiq gjatë një bastisjeje tjetër; sipas një tjetër, babai i saj me ndikim e shpëtoi atë, pas së cilës ish-grabitësi e kaloi tërë jetën e saj në Karolinën e Jugut dhe vdiq në 1782 në një pleqëri të pjekur. Sido që të jetë, piratet femra më të famshme (një tjetër grabitës i famshëm në atë kohë) gjeneruan edhe më shumë thashetheme sesa shokët e tyre meshkuj.
Mjekër e zezë
Figura legjendare e Blackbeard mbetet një nga më të njohurit në panteonin e piratëve. Edward Teach fshihej nën këtë pseudonim. Pothuajse asgjë nuk dihet për fëmijërinë e tij. Detari e bëri të njohur praninë e tij në 1713, kur në moshën 33-vjeçare u bashkua me banditët e Benjamin Hornigold. Si të gjithë piratët me famë botërore, kjo ekuipazh gjuante në Detin e Karaibeve, tërheqës për ngarkesën e tij të vlefshme. Teach ishte ideali i vërtetë i një pirati. Ai nuk dinte asgjë përveç bastisjeve dhe grabitjeve të rregullta. Anija e tij, Hakmarrja e Mbretëreshës Anne, tmerroi si marinarët ashtu edhe civilët në tokë.
Në 1717, falë përpjekjeve të guvernatorit të Bahamas, autoritetet zyrtare filluan një luftë pa kompromis kundër piratëve. Në kushte të reja të pazakonta, shumë grabitës (përfshirë të njëjtin Hornigold) vendosën të dorëzonin armët dhe të merrnin një falje mbretërore. Megjithatë, Teach refuzoi të ndryshonte stilin e jetës së tij. Që nga ai moment, ai u bë armiku numër një për forcat ushtarake dhe detare britanike.
Shumë piratë të famshëm që nuk donin të futeshin në rendin e ri iu bashkuan Blackbeard. Aventura më e famshme e këtij kapiteni ishte bllokada e Charleston në Karolinën e Jugut. Sulmuesit kapën shumë qytetarë të rangut të lartë dhe morën një shpërblim kolosal në këmbim të kthimit të tyre.
Tradhtia e pronarit të Hakmarrjes së Mbretëreshës Anne nuk kaloi pa u ndëshkuar. Autoritetet premtuan 100 paund për kokën e piratit, që ishte një pasuri në atë kohë. Një gjueti e vërtetë për Mjekër Zezë ka filluar. Shumë shpejt, më 22 nëntor 1718, ai vdiq në një betejë me konvikt kundër ekipit të toger Robert Maynard. Shpesh piratët më të famshëm dhe anijet e tyre përhumbnin detet për një periudhë jashtëzakonisht të shkurtër, por plot ngjarje. E njëjta gjë ishte fati i Blackbeard.
Bartolomeu Roberts
Fama që gëzonin piratët më të famshëm në histori, shkaktoi shumë thashetheme dhe mite rreth tyre. Bartholomew Roberts nuk ishte përjashtim nga ky rregull. Është ai që i atribuohet autorësisë së Kodit Pirate, një grup rregullash sipas të cilave jetuan shumë breza hajdutësh të detit.
Roberts lindi në vitin 1682 në qytetin e vogël të Uellsit, Haverfordwest. Udhëtimet e tij detare filluan në një anije skllavërie, ku Bartolomeu ishte bashkëshorti. Ai u përfshi me piratët në moshën 37-vjeçare, kur u punësua në anijen Princesha e Londrës. Brenda një muaji e gjysmë, grabitësi fillestar u zgjodh kapiten i anijes së tij.
Ndërmarrjet e mëtejshme të pavarura të Roberts e bënë atë të famshëm në shumë dete dhe vende. Në atë kohë besohej se ai ishte pirati më i famshëm në botë. Ekipi i Bartolomeut operoi jo vetëm në Karaibe, por edhe në ujërat bregdetare të Afrikës Perëndimore, Brazilit dhe madje edhe Kanadasë. Banditë grabitën gjithçka që mund të shitej me fitim: anije me metale të çmuara, galionë me gëzof verior, maune me mallra të rralla amerikane. Roberts e bëri anijen e tij një brig francez të rrëmbyer, të cilin e quajti Pirati Mbretëror.
Bartolomeu u vra në 1722 gjatë një udhëtimi tjetër në Afrikë, ku ai synonte të merrej me tregtinë fitimprurëse të skllevërve. Pirati legjendar u shkatërrua nga varësia e shokëve të tij ndaj alkoolit. Kur një anije britanike sulmoi papritur anijen e Roberts, i gjithë ekuipazhi i saj ishte i dehur i vdekur. Piratët më të famshëm të Karaibeve dhe admiralët e Marinës Mbretërore u mahnitën nga ajo që ndodhi: të gjithëve iu duk se Bartolomeu ishte i pathyeshëm. Roberts u dallua dukshëm nga shokët e tij jo vetëm në sukseset e tij, por edhe në zakonin e tij për t'u veshur mirë, si dhe në neverinë e tij ndaj lojërave të fatit dhe gjuhës së neveritshme. Nuk ka dyshim se ai ishte një nga piratët më ekstravagantë të kohës së tij.
Henri Avery
Gjatë jetës së tij të shkurtër ai arriti të fitonte shumë pseudonime. Disa bashkëkohës e quajtën atë Long Ben, të tjerët - Arch-Pirate. Dashuria e Avery për detin ishte e paracaktuar nga rrënjët e tij. Babai i Henrit shërbeu si kapiten në flotën angleze. Në 1659, në familjen e oficerit u shfaq një djalë, i cili ishte i destinuar të bëhej një nga më të ndriturit dhe piratët legjendar të epokës së tij.
Në fillim, krimineli i ardhshëm lundroi në anije tregtare dhe vetëm më pas i ndryshoi ato në anije grabitëse. Në vitin 1694, 25-vjeçari Emery u punësua në një anije private. Dallimi kryesor midis një anijeje të tillë dhe një anijeje pirate klasike ishte se ajo grabiti dhe sulmoi tregtarët e huaj me lejen e qeverisë së saj. Ndonjëherë kontratat shkeleshin: kur anija ndaloi së paguari pagat, ekuipazhi u rebelua. Detarët vendosën të bëheshin piratë dhe zgjodhën një të ri në vend të kapitenit të vjetër. Doli të ishte Henry Emery.
Udhëheqësi i ri i grabitësve u largua nga Deti i Karaibeve dhe shkoi në Oqeanin Indian, ku kishte edhe diçka për të përfituar. Vendi i ndalesës së parë të gjatë ishte Madagaskari. Ekipi i Emery më pas sulmoi anijet që i përkisnin Perandorisë Indiane Mughal. Grabitësit arritën të kapnin një sasi të madhe mallrash të rralla orientale dhe të gjitha llojet e bizhuterive. Të gjithë piratët amerikanë ëndërronin për një ndërmarrje kaq fitimprurëse. Pas asaj ekspedite, Avery u zhduk nga pamja. Kishte zëra se ai u transferua në Angli dhe u përpoq të fillonte një biznes të ndershëm dhe përfundoi plotësisht i prishur.
Thomas Tew
Rruga që ndoqi Henry Emery gjatë ekspeditës së tij të famshme quhej "Rrethi i Piratëve". I pari që udhëtoi këtë rrugë (Atlantik - Afrikë Jugore - Madagaskar - Indi) ishte Thomas Tew. Ashtu si Emery, ai filloi si një privat dhe përfundoi si një pirat. Në 1693, ai grabiti disa anije në Detin e Kuq. Përpara sulmit të tij, krerët evropianë nuk kishin bërë kurrë tregti në këtë zonë. Ndoshta suksesi i Tew është i lidhur me këtë - askush nuk e priste shfaqjen e zotërinjve të fatit të Karaibeve.
Në udhëtimin e tij të dytë në Madagaskar, Thomas takoi rastësisht Henry Emery. Për shkak të përhapjes së thashethemeve për para të lehta në vendet lindore, grabitësit më të famshëm të detit tani kërkuan të përsërisin suksesin e Tew. Ky kapiten mbeti në kujtesën e piratëve pikërisht si zbuluesi i "Rrethit". Ai nuk kishte kohë për të bërë më shumë. Në 1695, Thomas Tew u vra gjatë një sulmi në një flotilje Mughal.
Thomas Cavendish
Një listë që përfshin piratët më të famshëm në historinë botërore nuk mund të jetë e plotë pa përmendur Thomas Cavendish (1560-1592). Ai ishte një bashkëkohës i Francis Drake. Biografitë e këtyre dy piratëve, të cilët vepruan në interes të kurorës angleze, kanë shumë ngjashmëri. Cavendish, duke ndjekur Drake, vendosi të udhëtojë nëpër botë. Ekspedita, e kryer në vitet 1586-1588, nuk ishte aspak paqësore. Duke rrethuar Amerikën, piratët anglezë grabitën shumë anije spanjolle të mbushura me ar. Në njëfarë kuptimi, udhëtimi i Thomas Cavendish ishte një guxim. Spanjollët e konsideronin Oqeanin Paqësor si "liqenin e brendshëm" të tyre dhe u tërbuan kur hajdutët e huaj hynë në këto ujëra ende të panjohura.
Skuadra e Cavendish bëri sulmin e saj më fitimprurës në brigjet e Meksikës. Subjektet e Elizabeth I sulmuan një galion që mbante një furnizim vjetor prej ari peruan (120 mijë pesos). Një tjetër ndërmarrje fitimprurëse e piratëve ishte ndalesa në Java. Ky ishull ishte i famshëm për piper dhe karafil. Erëzat në atë kohë ia vlenin peshën e tyre në metale të çmuara. Cavendish arriti të marrë një ngarkesë të madhe të këtij produkti të shtrenjtë. Piratët u kthyen në vendlindjen e tyre Plymouth në 1588. Pasi udhëtuan nëpër botë për 2 vjet e 50 ditë, ata vendosën një rekord shpejtësie që zgjati për dy shekuj.
Cavendish shpenzoi shpejt pasurinë që kishte fituar. Disa vjet pas suksesit të tij të mahnitshëm, ai mblodhi një ekspeditë të dytë, duke synuar të përsëriste saktësisht triumfin e tij të mëparshëm. Megjithatë, këtë herë pirati u rrënua nga dështimi. Në 1592 ai vdiq në ujërat e Oqeanit Atlantik. Me sa duket anija e Cavendish u mbyt pranë ishullit Ascension.
Francois Ohlone
Megjithëse piratët më të famshëm dhe anijet e tyre zakonisht shoqëroheshin me Anglinë, vendet e tjera kishin gjithashtu copëzat e tyre. Për shembull, francezi François Olone (1630-1671) la një gjurmë të rëndësishme në histori. Në rininë e tij, ai u bë i famshëm në portin kryesor pirate të Karaibeve, Tortuga. Në 1662, grabitësi i ri mori një patentë private dhe filloi të gjuante anije spanjolle. Një ditë anija Ohlone u shkatërrua. Pirati u la në bregdetin meksikan, ku ai dhe ekuipazhi i tij u sulmuan nga spanjollët që mbërritën në kohë. Të gjithë francezët vdiqën dhe vetëm Olona, e cila u shtir si e vdekur në kohë, arriti të mbijetojë.
Ndërmarrja më ambicioze e François ishte kapja e qytetit spanjoll Maracaibo në Venezuelën e sotme. Guximtarët që sulmuan koloninë u përshtatën vetëm me pesë anije. Gjatë rrugës, piratët plaçkitën një anije spanjolle dhe morën një ngarkesë të vlefshme bizhuterish dhe kakao. Me të mbërritur në kontinent, Ohlone udhëhoqi sulmin në fortesën, e cila ishte e garnizonuar nga 800 njerëz. Piratët pushtuan kështjellën dhe morën 80 mijë piastra argjendi. Për nder të rënies së Maracaibo-s, kapiteni mori pseudonimin "fazullimi i spanjollëve".
Fushata e fundit për grabitësin e famshëm francez ishte ekspedita e tij në Nikaragua. Pas tre muajsh kërkimi për fitim, piratët kapën një anije të ngarkuar me letër të lirë. Për shkak të dështimit, një pjesë e skuadrës u kthye në Tortuga. Ohlone vazhdoi bastisjen, por për fat të keq për kapitenin, anija e tij u rrëzua pranë Kartagjenës. Një detashment francez prej 40 vetësh që arriti në breg u sulmua nga një turmë indianësh. Ohlone dhe ekuipazhi i tij u copëtuan dhe u hëngrën nga kanibalët vendas.
Amaro Pargo
Amaro Pargo është një nga piratët më të famshëm spanjollë. Ai lindi në vitin 1678 në Ishujt Kanarie dhe tashmë në rininë e tij filloi të fitonte bukën e gojës duke transportuar skllevër nga Afrika në Amerikë. Punëtorët e lirë në plantacione vlerësoheshin shumë, falë të cilave Pargo u pasurua shpejt. Ai ishte armiku i betuar i Blackbeard dhe të gjithë piratëve anglezë në përgjithësi.
Para vdekjes së tij në 1747, Pargo hartoi një testament në të cilin tregoi se kishte varrosur një sënduk me thesare përrallore: argjend, ar, perla, bizhuteri, gurë të çmuar dhe pëlhura të shtrenjta. Për disa dekada, shumë aventurierë, përfshirë piratët më të famshëm, u përpoqën të gjenin këtë thesar. Ka ende shumë pika bosh në historinë e trashëgimisë së Pargos. Pavarësisht një kërkimi të gjatë për thesarin e piratit spanjoll, askush nuk e gjeti atë.
Adventure Galley është anija e preferuar e William Kidd, një privat dhe pirat anglez. Kjo galerë e pazakontë fregate ishte e pajisur me vela dhe rrema të drejta, të cilat bënë të mundur manovrimin si kundër erës ashtu edhe në mot të qetë. Anija prej 287 tonësh me 34 armë strehonte 160 ekuipazh dhe kishte për qëllim kryesisht të shkatërronte anijet e piratëve të tjerë.
Hakmarrja e Mbretëreshës Anne është flamurtari i kapitenit legjendar Edward Teach, i mbiquajtur Blackbeard.Kjo fregatë me 40 armë fillimisht quhej Concorde, i përkiste Spanjës, më pas kaloi në Francë, derisa më në fund u kap nga Blackbeard Nën udhëheqjen e tij, anija u forcua. dhe u riemërua.“Hakmarrja e Mbretëreshës Anne” fundosi dhjetëra anije tregtare dhe ushtarake që qëndronin në rrugën e piratit të famshëm.
Whydah është flamuri i Black Sam Bellamy, një nga piratët e epokës së artë të grabitjes së detit. Ouida ishte një anije e shpejtë dhe e manovrueshme e aftë për të mbajtur shumë thesare. Fatkeqësisht për Black Sam, vetëm një vit pas fillimit të "karrierës" së tij pirate, anija u kap nga një stuhi e tmerrshme dhe u hodh në breg. I gjithë ekuipazhi, përveç dy personave, vdiq. Nga rruga, Sam Bellamy ishte pirati më i pasur në histori, sipas rillogaritjes së Forbes, pasuria e tij arriti në rreth 132 milion dollarë në ekuivalentin modern.
“Royal Fortune” i përkiste Bartholomew Roberts, korsarit të famshëm Uells, me vdekjen e të cilit përfundoi epoka e artë e piraterisë. Bartolomeu kishte disa anije gjatë karrierës së tij, por anija me 42 armë dhe tre shtylla të linjës ishte e preferuara e tij. Mbi të ai u vra në betejë me luftanijen britanike "Swallow" në 1722.
Fancy është anija e Henry Avery, e njohur gjithashtu si Long Ben dhe Arch-Pirate. Fregata spanjolle me 30 armë Charles II plaçkiti me sukses anijet franceze, por më në fund shpërtheu një rebelim në të dhe pushteti i kaloi Avery, i cili shërbeu si shoku i parë. Avery e quajti anijen Imagination dhe lundroi me të derisa karriera e tij mbaroi.
Happy Delivery është një anije e vogël por e dashur e George Lowther, një pirat anglez i shekullit të 18-të. Taktika e tij karakteristike ishte të përplaste një anije armike me të tijën, ndërkohë që hipte në të me shpejtësi rrufeje.
Golden Hind ishte një galion anglez që rrethoi botën midis 1577 dhe 1580 nën komandën e Sir Francis Drake. Anija fillimisht u quajt "Pelican", por me hyrjen në Oqeanin Paqësor, Drake e riemëroi atë për nder të mbrojtësit të tij, Lord Kancelarit Christopher Hatton, i cili kishte një fund të artë në stemën e tij.
« Dielli në rritje"(Rising Sun) - një anije në pronësi të Christopher Moody, një bandit vërtet i pamëshirshëm që nuk mori të burgosur në parim. Kjo fregatë me 35 armë i tmerroi armiqtë e Moody derisa ai u var në mënyrë të sigurt - por ajo hyri në histori me flamurin më të pazakontë pirat të njohur, të verdhë në një sfond të kuq, madje edhe me një orë rëre me krahë në të majtë të kafkës.
Speaker është e para nga anijet kapitale të korsair John Bowen, një pirat i suksesshëm dhe taktik i shkëlqyer. Talkative ishte një anije e madhe me 50 armë me një zhvendosje prej 450 tonësh, e përdorur fillimisht për të transportuar skllevër dhe, pasi u kap nga Bowen, për sulme të guximshme ndaj anijeve maure.
Hakmarrja është gjuajtja me dhjetë armë e Steed Bonnet, i njohur gjithashtu si "Zotëri Pirate". Bonnet jetoi një jetë të pasur, megjithëse të shkurtër, duke arritur të jetë një pronar i vogël tokash, të shërbejë nën Mjekër Zezë, të marrë një amnisti dhe të marrë përsëri rrugën e piraterisë. Retribution i vogël, i manovrueshëm, fundosi shumë anije më të mëdha.
Të mëdha dhe të vogla, të fuqishme dhe të manovrueshme - të gjitha këto anije, si rregull, u ndërtuan për qëllime krejtësisht të ndryshme, por herët a vonë ato përfunduan në duart e korsairëve. Disa e përfunduan "karrierën" e tyre në betejë, të tjerët u rishitën, të tjerët u fundosën në stuhi, por të gjithë ata lavdëruan pronarët e tyre në një mënyrë ose në një tjetër.
Nuk ka shumë materiale dokumentare mbi piraterinë. Shumë nga faktet ekzistuese janë vetëm pjesërisht të vërteta. Informacioni se kush ishin këta njerëz në të vërtetë kanë pësuar interpretime të ndryshme. Siç ndodh shpesh në mungesë të të dhënave të besueshme të dorës së parë, një sasi mjaft e madhe folklori i kushtohet kësaj teme. Duke marrë parasysh të gjitha sa më sipër, vendosëm të paraqesim dosje për disa grabitës legjendar të detit.
Periudha aktive: 1696-1701
Territoret: bregu lindor i Amerikës së Veriut, Deti i Karaibeve, Oqeani Indian.
Si vdiq: ai u var në një zonë të caktuar posaçërisht në portet e vendosura në lindje të Londrës. Trupi i tij u var më pas mbi Thames, ku u var për tre vjet si një paralajmërim për grabitësit e mundshëm të detit.
Për çfarë është i famshëm: themeluesi i idesë së thesarit të varrosur.
Në fakt, bëmat e këtij marinari skocez dhe privatit britanik nuk ishin veçanërisht të jashtëzakonshme. Kidd mori pjesë në disa beteja të vogla me piratët dhe anijet e tjera si privat për autoritetet britanike, por asnjëra prej tyre nuk ndikoi ndjeshëm në rrjedhën e historisë.
Gjëja më interesante është se legjenda për kapitenin Kidd u shfaq pas vdekjes së tij. Gjatë karrierës së tij, shumë kolegë dhe eprorë e dyshuan atë për tejkalim të kompetencave private dhe për t'u marrë me piraterinë. Pasi dolën prova të pakundërshtueshme të veprimeve të tij, anijet ushtarake u dërguan për të, të cilat supozohej ta kthenin Kidd në Londër. Duke dyshuar se çfarë e priste, Kidd dyshohet se varrosi pasuri të patregueshme në ishullin Gardines në brigjet e Nju Jorkut. Ai donte t'i përdorte këto thesare si sigurim dhe një mjet pazaresh.
Gjykatës britanike nuk i bënë përshtypje historitë e thesarit të varrosur dhe Kidd u dënua me trekëmbëshin. Kështu përfundoi papritur historia e tij dhe u shfaq një legjendë. Ishte falë përpjekjeve dhe aftësive të shkrimtarëve që u interesuan për aventurat e grabitësit të tmerrshëm që kapiteni Kidd u bë një nga piratët më të famshëm. Veprimet e tij aktuale ishin dukshëm inferiore ndaj lavdisë së hajdutëve të tjerë të detit të asaj kohe.
Periudha e veprimtarisë: 1719-1722
Territoret: nga bregu lindor i Amerikës së Veriut deri në bregun lindor të Afrikës.
Si vdiq: U vra nga zjarri i topit gjatë një beteje kundër flotës britanike.
Për çfarë është i famshëm: ai mund të konsiderohet pirati më i suksesshëm.
Megjithëse Bartholomew Roberts mund të mos jetë pirati më i famshëm, ai ishte më i miri në gjithçka që bënte. Gjatë karrierës së tij, ai arriti të kapte më shumë se 470 anije. Ai operoi në ujërat e Oqeanit Indian dhe Atlantik. Në rininë e tij, kur ishte marinar në një anije tregtare, anija e tij dhe e gjithë ekuipazhi i saj u kapën nga piratët.
Falë aftësive të tij lundruese, Roberts u dallua nga turma e pengjeve. Prandaj, ai shpejt u bë një burim i vlefshëm për piratët që kapën anijen e tyre. Në të ardhmen, një rritje e pabesueshme në karrierë e priste, duke e çuar në atë që të bëhej kapiten i një ekipi hajdutësh detarë.
Me kalimin e kohës, Roberts arriti në përfundimin se ishte krejtësisht e kotë të luftosh për jetën e mjerueshme të një punonjësi të ndershëm. Që nga ai moment, motoja e tij ishte deklarata se është më mirë të jetosh për një kohë të shkurtër, por për kënaqësinë tënde. Mund të themi me siguri se me vdekjen e 39-vjeçarit Roberts i erdhi fundi Epokës së Artë të Piraterisë.
Periudha e veprimtarisë: 1716-1718
Territoret: Deti i Karaibeve dhe Bregu Lindor i Amerikës së Veriut.
Si vdiq: në një betejë kundër flotës britanike.
Ajo që është e famshme për: bllokoi me sukses portin e Charleston. Ai kishte një pamje të ndritshme dhe një mjekër të trashë të errët, në të cilën gjatë betejave thuri fitilat e ndezjes, duke e frikësuar armikun me retë e tymit të lëshuar.
Ai ishte ndoshta pirati më i famshëm, si në aspektin e aftësive të tij piratike, ashtu edhe të paharrueshme pamjen. Ai arriti të mobilizojë një flotë mjaft mbresëlënëse të anijeve pirate dhe ta udhëheqë atë në shumë beteja.
Kështu, flotilja nën komandën e Blackbeard arriti të bllokojë portin e Charleston për disa ditë. Gjatë kësaj kohe ata kapën disa anije dhe morën shumë pengje, të cilët më vonë u shkëmbyen me ilaçe të ndryshme për ekuipazhin. Për shumë vite, Teach mbajti në gji bregun e Atlantikut dhe ishujt e Indisë Perëndimore.
Kjo vazhdoi derisa anija e tij u rrethua nga flota britanike. Kjo ndodhi gjatë një beteje në brigjet e Karolinës së Veriut. Pastaj Teach arriti të vriste shumë anglezë. Ai vetë vdiq nga goditjet e shumta të shpatës dhe plagët me armë zjarri.
Periudha aktive: 1717-1720
Territoret: Oqeani Indian dhe Deti i Karaibeve.
Si vdiq: vdiq pak pasi u hoq nga komanda e anijes dhe zbarkoi në Mauritius.
Për çfarë është i famshëm: i pari që përdori një flamur me imazhin e klasikut "Jolly Roger".
Edward England u bë një pirat pasi u kap nga një bandë banditësh. Ai thjesht u detyrua të bashkohej me ekipin. Pas një qëndrimi të shkurtër në ujërat e Karaibeve, ai ishte në pritje të një ngritjeje të shpejtë në shkallët e karrierës së piratëve.
Si rezultat, ai filloi të komandonte anijen e tij, e përdorur për të sulmuar anijet e skllevërve në Oqeanin Indian. Ishte ai që doli me flamurin me imazhin e një kafke mbi dy femurë të kryqëzuar. Ky flamur më vonë u bë një simbol klasik i piraterisë.
Periudha aktive: 1718-1720
Territoret: ujërat e detit Karaibe.
Si vdiq: u var në Xhamajka.
Për çfarë është i famshëm: pirati i parë që lejoi gratë në bord.
Calico Jack nuk mund të klasifikohet si një pirat i suksesshëm. Puna e tij kryesore ishte kapja e anijeve të vogla tregtare dhe të peshkimit. Në 1719, gjatë një përpjekjeje të shkurtër për të dalë në pension, pirati u takua dhe ra në dashuri me Anne Bonny, e cila më vonë u maskua si veshje për meshkuj dhe iu bashkua ekipit të tij.
Disa kohë më vonë, ekipi i Rackham-it kapi një anije tregtare holandeze dhe pa e ditur, ata morën një grua tjetër të veshur si burrë në bordin e anijes pirate. Reed dhe Bonnie doli të ishin piratë të guximshëm dhe të guximshëm, gjë që e bëri Rackham të famshëm. Vetë Jack nuk mund të quhet një kapiten i mirë.
Kur ekuipazhi i tij u kap nga anija e guvernatorit të Xhamajkës, Rackham ishte aq i dehur sa nuk arriti as të grindej, dhe vetëm Mary dhe Anne mbrojtën anijen e tyre deri në fund. Para ekzekutimit të tij, Jack kërkoi një takim me Anne Bonny, por ajo refuzoi kategorikisht dhe, në vend që të vdiste fjalë ngushëlluese, i tha ish të dashurit të saj se pamja e tij e dhimbshme i shkaktoi indinjatë.
