Hali hal qilinmagan eng katta "ideal o'g'irlik" (6 ta fotosurat). Bu xazinalar hech qachon topilmadi! ● Faberge tuxumlari

Bolalar, biz jonimizni saytga joylashtirdik. Buning uchun rahmat
Siz bu go'zallikni kashf etyapsiz. Ilhom va g'ozlar uchun rahmat.
Bizga qo'shiling Facebook Va Bilan aloqada

Insoniyat tarixi sirlarga to'la bo'lib, biz, aftidan, endi javobini bilishimiz kerak emas. Ularning aksariyati guvohlari bo'lmagan sirli voqealarni o'z ichiga oladi. Ulardan eng mashhurlari, masalan, Dyatlov dovoni siri yoki yo'qolgan Roanoke koloniyasi haqidagi hikoyalar dunyoga mashhur bo'lib, son-sanoqsiz taxminlar va afsonalar bilan o'ralgan. Biroq, insoniyat tarixida haqiqatan ham sodir bo'lgan sirli voqealar bu ikki holat bilan tugamaydi.

Va bugun veb-sayt Men kamroq mashhur, ammo sirli va hayajonli hikoyalar haqida gapirishga qaror qildim, ularning qahramonlari izsiz g'oyib bo'lgan odamlar edi.

Shotlandiyaning Eilean Mawr orolida joylashgan mayoq uchta kuchli odamning g'oyib bo'lishi haqidagi sirli hikoyasi bilan mashhur. Bu 1900 yilda, bosh mayoqchi Jozef Mur o'z qo'l ostidagilar bilan xayrlashib, Brasklit qirg'oq stantsiyasiga suzib ketganida sodir bo'ldi. Shunday qilib, 5 dekabr kuni nazoratchining birinchi yordamchisi Tomas Marshall, ikkinchi yordamchi Jeyms Dukat va yordamchisi Donald MakArtur orolda yolg'iz qolishdi.

Eilean Mawrdagi mayoq

O'n kun o'tgach, Brasklit stantsiyasiga Arctor paroxodi ekipajidan xabar keldi. Dengizchilar mayoqdagi yorug'lik barcha ko'rsatmalarga zid ravishda yoqilmaganligini xabar qilishdi. Biroq, ehtiyotsizlik tufaylimi yoki yaqinlashib kelayotgan yomon ob-havo tufayli, hech kim hamma narsa joyida yoki yo'qligini tekshirish uchun orolga suzib bormadi.

Jozef Mur orolga faqat 26-dekabr kuni kuchli bo‘rondan so‘ng suzib ketdi, lekin mayoqda hech kimni topa olmadi. Mayoqning eshik-derazalari qulflangan, ichkarida qorovullarning mumsimon paltolari osilgan, mayoq chiroqlari to‘ldirilgan, barcha soatlar tik turgan edi.

Tartibning umumiy rasmini buzgan yagona narsa ag'darilgan ovqat stoli edi. Erkaklar hech qaerda yo'q edi, lekin Mur o'z qo'l ostidagilari bir vaqtning o'zida mayoqni tark eta olmasligiga amin edi, chunki bu ko'rsatmalar bilan qat'iyan taqiqlangan va bedarak yo'qolganlar tajribali va mas'uliyatli odamlar edi.

Ushbu g'oyib bo'lishni tekshirish paytida kichkina orol metr metrga taralgan, ammo Marshall, Dukat va MakArturning izlari topilmagan. Bu haqda eng aql bovar qilmaydigan versiyalar ilgari surilgan: yo'q bo'lib ketishda yovuz ruhlar, o'zga sayyoraliklar va hatto fantastik qushlar ayblanmoqda.

Tergov ko'proq prozaik versiyaga amal qiladi: ehtimol, yaqinda yomon ob-havoni kutgan holda, erkaklar jihozlarni himoya qilish uchun qoyalarga borishdi, lekin to'satdan ko'tarilgan to'lqin tomonidan yuvilib ketishdi (bu erda ilgari kuzatilgan). Ehtimol, ular shiddatli shamol va shiddatli yomg'ir ostida ishni yakunlashni o'tkir istamay, ko'rsatmalarni buzishga majbur bo'lishgan.

Springfield Trinity

Bir vaqtning o'zida uchta odamning g'oyib bo'lishi haqidagi yana bir hikoya. Bu 1992 yil 7 iyunda Springfild shahrida sodir bo'ldi. 19 yoshli do'stlar Syuzanna Striter va Steysi Makkol o'rta maktabni bitirib, bitiruv kechasida ajoyib vaqt o'tkazishdi. Bayramdan so'ng, ertalab soat ikkilarda qizlar o'sha paytda onasi Sheril Levitt bo'lgan Syuzannaning uyiga ketishdi. Ularni boshqa hech kim ko'rmadi.

Yo'qotishni birinchi bo'lib qizlarning do'sti Janelle Kirbi aniqladi, u sevgilisi bilan uyga qaradi: yaqinda maktab o'quvchilari kunni akvaparkda o'tkazishmoqchi edi, lekin Syuzanna va Steysi aloqaga chiqmadi. Janelning so‘zlariga ko‘ra, eshik qulfi ochilgan, ayvon ustidagi fonarning lampochkasi buzilmagan bo‘lsa-da, abajur singan. Uyda Syuzanna va uning onasiga tegishli Yorkshir teriyeridan boshqa hech kim yo'q edi. It juda hayajonlangan edi.

Dastlab Janelle va uning sevgilisi jiddiy narsa sodir bo'lgan deb o'ylamagan. Ular hatto ayvondagi singan abajurdan oynani hech qanday yomon niyatsiz supurib tashlashdi va shu bilan ba'zi dalillarni yo'q qilishdi.

Suzanna va Steysi bitiruvda

Natijada, uzoq vaqtdan beri qizi bilan bog'lana olmagan Makkol xonim tomonidan signal chalindi. U Streetersning uyiga tashrif buyurdi va Steysining hamyonini va kiyimlarini topdi. Makkol xonim avtomatik javob beruvchini tinglagan va uning so‘zlariga ko‘ra, juda g‘alati xabarni topgan, biroq tasodifan yozuvni o‘chirib tashlagan.

Voqea haqida politsiyaga g‘oyib bo‘lganidan 16 soat o‘tib xabar qilingan. Huquq-tartibot idoralari xodimlari uyda janjal alomatlarini topmagan. Ish bo'yicha tergov 2007 yilgacha, qattiq jinoyatchi Robert Kreyg Koks hibsga olinmaguncha to'xtab qoldi va u Springfild triosining g'oyib bo'lganligi haqida biror narsa bilganini aytdi.

Tergovchilar 1992 yilda Koks bedarak yo'qolganlar bilan bir shaharda yashaganini va haqiqatan ham biror narsani bilishi yoki g'oyib bo'lishga aloqador bo'lishi mumkinligini aniqladi. Biroq, Koksning o'zi bilgan hamma narsani onasining vafotidan keyin aytishini aytdi. Ish haligacha hal etilmagan.

Meri Selestning yo'qolgan ekipaji

"Meri Selest" nomli yelkanli kema yangi kapitan Benjamin Briggsga topshirilganda 12 yoshda edi. 1872-yil 5-noyabrda uning boshqaruvidagi kema Nyu-Yorkning Staten-Aylend portidan chiqib, Italiyaning Genuya shahriga yo‘l oldi. Kemada kapitandan tashqari uning rafiqasi, ikki yoshli qizi va yetti nafar dengizchidan iborat ekipaj bor edi.

Kema Meissner Ackermann & Coin kompaniyasiga tegishli bo'lgan etanolni o'z manziliga yetkazishi kerak edi, ammo yelkanli qayiq hech qachon Italiyaga etib bormadi. To'rt hafta o'tgach, kemani Briggsni shaxsan bilgan va Dei Grazia brigadasining kapitani bo'lgan kapitan Devid Rid Morexaus topdi.

Morexausga kema shikastlanmagandek tuyuldi va bortda hech kim yo'q edi. Hammasi odamlarni kemadan zudlik bilan evakuatsiya qilishni ko'rsatdi: qayiq yo'q edi, kompas uni shoshilinch ravishda devordan olib tashlashga harakat qilganda singan. Biroq, odamlarning kemani tark etishining sabablari aniq emas.

Kapitanning tegilmagan zargarlik buyumlari va kapitanning rafiqasi tomonidan qoldirilgan, tegilmagan moy idishi. Tikuv mashinasi, qaroqchilar hujumi yoki bo'ron versiyasini rad etdi. Yuk deyarli butunlay buzilmagan (faqat to'qqiz barrel yo'qolgan), bortda kema jurnali qolgan, oxirgi yozuvda 24 noyabrda kema Santa-Mariya oroliga yaqinlashayotgani haqida xabar berilgan.

Voqealarning eng ishonchli versiyasini Briggsning uzoq qarindoshi aytdi: u alkogolning germetik yopilmaganligini va asta-sekin bug'lanishini taklif qildi, bu tasodifiy uchqun paydo bo'lganda, ushlagichda mikro portlashni keltirib chiqardi. Ikkinchi kuchli portlashdan qo'rqib, kapitan yelkanlardan birini ko'tarish uchun qayiqni Meri Selestga bog'lab, ekipajni zudlik bilan evakuatsiya qildi.

Biroq, shamol ko'tarilganda, kema oldinga silkindi va olomon qayiqqa bog'langan dastani taranglashib, sinib ketdi. Keyin qayiqni to‘lqin ag‘darib tashlagan va uning barcha yo‘lovchilari halok bo‘lgan bo‘lishi mumkin.

Karolin Sagers Milonski va uning qizi

1987-yil 21-noyabrda Janubiy Karolina shtatidagi Summervil do‘konining egasi o‘zining qo‘l ostidagi Karolin Sagers Milonskiy ishga kelmaganini aniqladi. Erkak xodim bilan bog‘lana olmadi va uni qidirib topdi.

Karolinning uyiga yetib bormasdan, xo'jayin uning mashinasini topdi. Yopiq mashina ayolning eri ishlagan plantatsiya yaqinida to'xtab qolgan. Xavfsiz tomonda bo'lish uchun xo'jayin politsiyaga qo'ng'iroq qilib, odamning yo'qolganini xabar qildi.

Huquq-tartibot idoralari xodimlari Karolinni oxirgi marta kunduzi soat 11 larda avtomagistral bo‘ylab haydab ketayotganini ko‘rishgan. Politsiya qo‘shimcha ma’lumot ololmadi. Mashinaning yonida hech qanday kurash belgilari topilmadi va plantatsiyani tekshirish ham hech qanday natija bermadi.

1988 yil 4 oktyabrda yana bir g'oyib bo'lgunga qadar ishda hech qanday o'zgarishlar bo'lmadi: bu safar Kerolinning birinchi turmushidan bo'lgan 11 yoshli qizi Annett Sagers g'oyib bo'ldi.

Politsiya Annetning kattalarda qanday bo'lishi kerakligini taklif qildi va uning zamonaviy eskizini tuzdi.

Qizni oxirgi marta ko'rgan odam uning o'gay otasi edi. Ertalab soat yettilarda u onasi g'oyib bo'lgan plantatsiyada maktab avtobusini kutayotgan edi. Haydovchi maktab o‘quvchisini olib ketish uchun kelganida, Annet endi yo‘q edi. Qizning o‘gay otasi o‘gay qizining maktabdan qaytmaganini tushunmaguncha, uning yo‘qolganini bilmas edi. Keyin erkak avtobus bekatiga bordi va u erda: “Dada, onam qaytib keldi. Yigitlarni quchoqlang." "O'g'il bolalar" deganda biz qizning akalarini nazarda tutganmiz.

Ekspertiza shuni aniqladiki, eslatma haqiqatan ham Annet tomonidan yozilgan. Bugungi kunga qadar ushbu qog'oz parchasi g'oyib bo'lish ishida yagona dalil bo'lib qolmoqda. Natijada, bu voqea afsonalar bilan to'lib ketdi: ba'zi mahalliy aholi Karolinni musofirlar o'g'irlab ketishgan va qizi uchun qaytib kelgan, deb taxmin qilishsa, boshqalari Annettani o'ldirilgan onasining sharpasi olib ketgan deb o'ylashadi.

Zamonaviy foydalanuvchilar ko'proq pragmatik versiyalarni ilgari surdilar. Ulardan biriga ko'ra, ayolning turmush o'rtog'i Karolin va Annetning g'oyib bo'lishida ishtirok etgan (ammo tergovda bu nazariyaga dalil yo'q), ikkinchisiga ko'ra, Kerolin o'z sevgilisi bilan qochib ketgan va bir necha oydan so'ng uning uchun qaytib kelgan. qizim.

Beshta bolaning o'z yotoqxonasidan g'oyib bo'lishi

1945 yil Rojdestvo arafasida Virjiniyadagi kichik mehmonxona egalari Jorj va Jenni Sodder to'qqiz farzandi bilan uyda edi. Kechqurun soat o'n bo'lgan edi, lekin katta opa Marion bolalarga o'yinchoqlar berdi va ular uxlashni xohlamadilar. Kichik bolalarni oqsoqollar nazorati ostida qoldirib, Jorj va Jenni dam olishga ketishdi va yosh kompaniyadan kech qolmaslikni so'rashdi va allaqachon sezilarli darajada bosh irg'ab turgan ikki yoshli Silviyani o'zlari bilan olib ketishdi.

Oila boshlig'ining so'zlariga ko'ra, ularda bolalarni o'g'irlab ketishgan deb gumon qilish uchun asoslar bo'lgan: voqea sodir bo'lishidan biroz oldin uning oldiga ishga joylashmoqchi bo'lgan erkak kelgan. Elektr panellariga qarab, bir kun kelib yong'in chiqishini aytdi. Mehmonxona egasi bir kun avval elektr kompaniyasidan mutaxassislarni taklif qilgan, ular simlarni tekshirib ko‘rgan va u a’lo holatda degan xulosaga kelgan, shuning uchun u bu so‘zlarga e’tibor bermagan.

Shundan so'ng, bir sug'urtachi Jorjning oldiga kelib, butun Sodder oilasini sug'urtalashni taklif qildi. Rad etilganidan so'ng, u Jorjga uning barcha bolalari o'lishini va bu mehmonxona egasi Mussolini haqida qo'pol gapirishga ruxsat bergani uchun qasos bo'lishini va'da qildi (Jorj aslida siyosatchini tez-tez tanqid qilar edi).

O'sha oqshom Soddersning uyida nima sodir bo'lganligi hozircha noma'lum.

Bennington uchburchagi

Bu g'alati nom AQShning Vermont shtati, Bennington okrugidagi Glastenberi tog'i atrofida joylashgan o'rmonlarga berilgan. Bu joyda, xuddi mashhur Bermud uchburchagidagi kabi, odamlar izsiz g'oyib bo'lishadi. Kamida besh amerikalik Bennington uchburchagida g'oyib bo'lgani va hech qanday iz qoldirmagani ma'lum.

Birinchi g'oyib bo'lish 1945 yilda sodir bo'lgan. 74 yoshli o'rmon qo'riqchisi Midi Rivers to'rtta ovchi bilan birga men o'rmon bo'ylab sayr qilish yo'li va katta yo'l o'rtasida yo'l oldim. Bir payt Rivers biroz oldinga ketdi va uning hamrohlari uni ko'rmadilar. Uning keyingi taqdiri haqida hech narsa ma'lum emas. Ovchilarning so'zlariga ko'ra, tajribali o'rmonchi shunchaki adashib keta olmadi.

Bundan uch yil o'tgach, Bennington uchburchagidagi eng sirli g'oyib bo'lishlardan biri sodir bo'ldi. Jeyms Tedford avtobusda qarindoshlaridan uyga qaytayotgan edi. Uni oxirgi marta avtobusning orqa o‘rindig‘ida ko‘rishgan, u yerda uning buyumlari va transport jadvali yozilgan ochiq risola qolgan. Bu marshrutning oxirgi bekatida edi. Biroq, Jeyms hech qachon yakuniy manzilga etib bormadi. Unga nima bo'ldi va bu qanday mumkin edi, hali hech kim bilmaydi.

Politsiya ma'lumotlariga ko'ra, Bennington uchburchagi hududida so'nggi 50 yil ichida faqat bir kishi bedarak yo'qolgan, shuning uchun bugungi kunda uni tinch joy deb atash mumkin.

Jeyms Tedford g'oyib bo'lganidan bir yil o'tgach, 8 yoshli Pol Jefson Bennington uchburchagidan g'oyib bo'ldi. U onasi bilan yuk mashinasida ketayotgan edi. Bir payt ayol mashinani to'xtatdi va bir necha soniya chalg'idi. Bu vaqt bolaning bug'lanishi uchun etarli edi. Ko'ngillilar va politsiya Polni qidirish uchun butun o'rmonni tarashdi, ammo hech qanday ma'lumot topa olishmadi. Qolaversa, bolaning egnida yorqin qizil kurtka bor edi, uni payqash oson edi.
Bundan 16 kun o'tgach, 53 yoshli Frida Langer amakivachchasi bilan sayr qilayotganda Bennington uchburchagida g'oyib bo'ldi. U oqimga tushib, ho'l bo'ldi, shuning uchun u hamrohini bir muddat qoldirib, kiyim almashtirish uchun lagerga yo'l oldi. Uni boshqa hech kim ko'rmadi.

Bennington uchburchagida sirli g'oyib bo'lish holatlari shu erda tugaydi.

Bu hikoyalarning barchasi odamlarni o'nlab yillar davomida sodir bo'lgan voqealar haqida bosh qotirdi. Ba'zilar nima bo'layotganini tasavvuf bilan bog'lash osonroq deb hisoblashadi; qanchalik qat'iyatli bo'lsa, javob topishga umid qilib, arxivlarni o'rganishda davom etadilar.

Ammo oradan qancha yillar o‘tmasin, bu hikoyalar unutilmaydi, zero, inson tabiati bir paytlar ongida shunday yonayotgan qiziqish uyg‘otgan narsaning izsiz yo‘qolishiga yo‘l qo‘ymaydi.

Gollivud filmlarida biz ko'pincha supermen qaroqchilari jazosiz qolib, asr jinoyatlarini sodir etganini ko'ramiz. Albatta, bu shunchaki filmlar, ammo ma'lum bo'lishicha, haqiqat ko'pincha fantastika hikoyalaridan ham qiziqroq.
Menga ishonmaysizmi? Keling, haqiqatda sodir bo'lgan bir nechta "ideal" o'g'irliklarni baholaylik. Ko'pchilik hal qilinmagan holda qoldi.

1. 5 million yevrolik olmoslarni o‘g‘irlash

2009-yil 15-fevralda uch niqobli qaroqchi Yevropaning eng yirik Kaufhaus Des Westens do‘konida o‘zini topdi. O‘g‘rilik univermag yopilgan vaqtda sodir bo‘lgan. Qaroqchilar arqonli zinapoyadan foydalanib, pastda notanish odamlarni kutib turgan turli xil signalizatsiya tizimlarining to'liq harakatsizligini ta'minlashgan.

Qaroqchilar qiymati 5 million dollardan ortiq olmoslarni o‘g‘irlab ketishgan. Biroq, jamoa jinoyat sodir bo'lgan joyda qo'lqop qoldirib, ahmoqona xatoga yo'l qo'ydi. Qo'lqopning DNKsiga asoslanib, politsiya qaroqchi egizak aka-uka Hasan va Abbos O'.lardan biri bo'lishi mumkin degan xulosaga keldi. Germaniya adolati jinoyatda ayblanayotgan har bir shaxsning aybi isbotlanishini talab qiladi.

Aka-uka o'g'irlikni hech qachon tan olmagani va ulardan qaysi biri qo'lqopga ega ekanligini aniqlashning iloji bo'lmagani uchun, omadlilar ayblanmasdan, shunchaki qo'yib yuborilgan. To'daning uchinchi a'zosi hech qachon topilmadi. Bilmayman, agar men Germaniyadagi jinoiy elementlar bo'lganimda, zudlik bilan bir nechta egizak qaroqchilar guruhini tashkil qilgan bo'lardim :)

2. Dan “DB” Kuper - 200 ming naqd pul

Bu odam 1971 yil 24 noyabrda Portlenddan samolyot olishga qaror qildi. U kostyum va yomg'ir paltosi va qora ko'zoynak taqqan edi. Erkak xotirjamlik bilan samolyotdagi o'rindig'iga o'tirdi va hech qanday alohida narsada ajralib turmadi. Keyin u styuardessadan viski so'radi va u unga xohlagan narsasini olib kelganida, erkak unga to'g'ridan-to'g'ri quyidagi yozuvni berdi: "Mening chamadonimda bomba bor. Agar kerak bo'lsa, uni portlatib yuboraman. Yonimda o'tir. Bu o'g'irlash.

Erkak Sietlga yetkazilishi kerak bo‘lgan 200 ming dollar va to‘rtta parashyut talab qilgan. Samolyot qo‘ngach, u barcha yo‘lovchilarni qo‘yib yubordi, faqat uchuvchi, ikkinchi uchuvchi va styuardessalarni qoldirdi. Unga pul yetkazilishi bilanoq erkak uchuvchilarni taxminan 5 kilometr balandlikka ko‘tarilib, Meksikaga uchishga majburlagan.

Meksikaga ketayotib, u Portlendning shimoli-g'arbiy qismida bir joyda qutqarildi. Uni boshqa hech kim ko'rmagan. Aytgancha, 1980 yilda plyajda (sakrash hududida joylashgan) qadoqdagi 6 ming dollar topilgan, dollarlar o'g'irlangan partiyadan edi. Erkak sakrashdan omon qolganmi yoki pul qayerdaligini hech kim bilmaydi. Uning jasadi hech qachon topilmadi, shuning uchun o'g'ri uchun hamma narsa yaxshi bo'ldi. Ayni paytda bu samolyot olib qochilish bo'yicha ochilmagan yagona jinoyatdir.

3. Tokio, 300 million yen (817 ming AQSH dollari)

1968 yil dekabr oyida Tokio banklaridan birining bank xodimlari bank mashinasida 300 million ien olib ketayotgan edi. Bank o‘g‘irligi haqidagi Gollivud filmini ko‘rgan bo‘lsangiz, bu mashinalar qanday ko‘rinishda ekanligini hamma ko‘rgandirsiz. Xullas, yo‘lda mashinani mototsikldagi politsiyachi to‘xtatdi. U hayratga tushgan odamlarga mashina tagida bomba borligini, uni yo‘q qilish kerakligini aytdi. Politsiyachi go'yoki bombani zararsizlantirish uchun pastki qismga chiqdi.
Bir necha soniyadan so'ng pastki qismdan uchqunlar va tutun bulutlari chiqa boshladi. Albatta, mashinada bo'lganlarning hammasi undan sakrab tushishdi. Politsiyachi darhol mashinaga o'tirdi va noma'lum tomonga qarab ketdi (u paytda GPS yo'q edi va mashina qo'shni garajga olib kirilishi mumkin edi).
Ishda 120 nafar guvoh va 110 ming (!) gumondor bo‘lganiga qaramay, ishning ochilmagan.

4. Antverpen, 100 million dollarlik olmoslar

Bu tarixdagi eng yirik olmos o'g'irlanishi. Gap shundaki, 100 million dollarlik olmoslar o‘g‘irlangan bo‘lib, ular 7 daraja himoyalangan omborxonadan o‘g‘irlangan. Bu erda termal sensorlar, harakat sensorlari, radar, magnit maydonlar va ishonchli xavfsizlik kompaniyasi ishga tushdi. Shunday qilib, 15 fevral kuni o'g'rilar qandaydir yo'l bilan omborga kirib, omonat qutilarini ochib, ichidagi hamma narsani olib ketishdi. Qaroqchilar otryadining rahbari hibsga olingan va qamoqqa olingan, ammo tez orada ozod qilingan. Chiqarilish sababi ham aniq emas.
O'g'irlik qanday amalga oshirilganini hech kim tushunmadi.

5. Chikago - 1 million dollar

Bu talonchilik ham haqiqiy talonchilikdan ko'ra sehrgarning hiylasiga o'xshaydi. Gap shundaki, 1977-yil 7-oktabr, juma kuni bank xodimi 4 million AQSH dollarini sanab, bu pulni bank kassasiga qo‘ygan (bularning barchasi tasdiqlangan, bank xodimining bunga aloqasi yo‘q).
Seshanba kuni ertalab pullar yana hisoblab chiqildi va omadsizlik - bir million dollar izsiz g'oyib bo'ldi. 1981 yilda ushbu summaning 2300 dollari topilgan; pul politsiyaning giyohvand moddalarga qarshi kurashi paytida olingan. Ammo giyohvand moddalar sotuvchisi bu pulni qayerdan olganini hech kim aniqlay olmadi. Va million dollarga nisbatan 2300 dollar nima? Ha, bu kichik narsa.

Qabul qiling, bu hikoyalarning har biri oddiy Gollivud filmlariga qaraganda ancha qiziqarli film yaratish uchun ishlatilishi mumkin. Bundan tashqari, u deyarli hujjatli filmga o'xshaydi.

Bugungi kunda ko'pchilik u yoki bu shahar yoki mamlakatga samolyotda borishni afzal ko'radi, chunki bu juda qulay va tez. Zamonaviy samolyotlar tovushdan yuqori tezlikka ega, ular qulay va kengdir. Bundan tashqari, aviachiptalar narxi yildan-yilga arzonlashib bormoqda. Ulardagi qulaylik poezd bo'limida sayohat qilish bilan taqqoslanadi. Biroq, xavfsizlik nuqtai nazaridan, texnologik taraqqiyot ko'p narsaga erishmadi. Afsuski, aksincha, zamonaviy samolyotlar eski modellarga qaraganda tez-tez halokatga uchraydi. Bu har doim ham inson omili yoki ob-havo sharoitlariga bog'liq emas. Samolyotlarning nosozliklari tufayli samolyot halokatlari ko'pincha sodir bo'ladi. Ketishdan oldin ular etarlicha tekshirilmaydi, bu esa fojiaga olib keladi.

Tarix samolyotlar g'oyib bo'lgan ko'plab qayg'uli holatlarni biladi. Ba'zilar topildi, boshqalari topilmadi. Hatto samolyotlarni kuzatish texnologiyasi ham yo'qolgan samolyotlarning bir qismini topishga yordam bermadi. Agar samolyot radardan g'oyib bo'lsa, uni topish deyarli mumkin emas. Afsuski, aviatsiya tarixida bunday yo'qolgan samolyotlar ko'p bo'lgan. Keling, ulardan ba'zilarini ko'rib chiqaylik.

Yo'qolgan mashhur samolyotlarning hikoyalari:

1937 yilda samolyot yashirincha g'oyib bo'ldi. Lockheed Electra. U Amerika Qo'shma Shtatlaridan kelgan yozuvchi Ameliya Erxartga tegishli edi. O'sha yozda u butun dunyo bo'ylab sayohat qilishni rejalashtirgan. Parvoz vaqtida samolyot Tinch okeani yaqinida ko‘zga tashlandi. Keyin u to'satdan ko'zdan g'oyib bo'ldi, shundan keyin u hech qachon topilmadi. U Tinch okeaniga tushib ketganmi yoki yo'qmi yoki samolyot halokati suvdan uzoqda sodir bo'lganmi, hozircha noma'lum. Umuman olganda, na qoldiqlar, na samolyot topilmadi.
1943 yil - yo'lovchi layneri DC-3 Luftwaffe to'xtatuvchisi tomonidan o'qqa tutildi, shundan so'ng uni hech kim topa olmadi. E'tiborlisi, ushbu samolyot bortida mashhur aktyor Lesli Xovard bo'lgan.
1944 yilda samolyot La-Mansh bo'yida izsiz g'oyib bo'ldi. UC-64, unda amerikalik musiqachi Glenn Miller uchayotgan edi. Taxminlarga ko‘ra, layner Britaniya kanaliga tushib ketgan.
Argentinada 1947 yilda yo'lovchi samolyoti StarDust, Buenos-Ayresdan uchib ketgan, bedarak yo‘qolgan. Uni qidirish ishlari 2000-yilgacha davom etdi, mutaxassislar u boshqariladigan parvozda yer bilan toʻqnashgan degan xulosaga kelishdi. Qoldiqlar hech qachon topilmadi.
1951 yil - harbiy transport samolyoti Duglas C-124A Irlandiya yaqinida g'oyib bo'ldi. Maʼlumotlarga koʻra, bortdagi yongʻinga qaramay, u muvaffaqiyatli qoʻnishga muvaffaq boʻlgan, biroq qutqaruvchilar yetib kelganida u izsiz gʻoyib boʻlgan. Samolyot qayerga ketishi mumkinligini hech kim aniqlay olmadi.
1952 yilda samolyot g'oyib bo'ldi C-124 Globemaster, ekipaji 52 kishidan iborat edi. 60 yil o'tgach, uning parchalari muzdan topildi. Taxminlarga ko'ra, u yomon ko'rish tufayli avariyaga uchragan.
1962 yilda yana bir samolyot g'oyib bo'ldi - FlyingTigerFlight. Eng yaxshi qidiruv guruhlari ushbu laynerni qidirdi, ammo, afsuski, hech qanday qoldiq yoki vayronalar topilmadi. Ushbu fojianing holatlari hali oydinlashmagan, chunki o'sha paytda ob-havo ochiq bo'lgan, samolyot parvozga juda ehtiyotkorlik bilan tayyorlangan va uni tajribali uchuvchi boshqargan.
1965 yilda samolyot C-119 noaniq sharoitlarda Bagama orollarida g'oyib bo'ldi. Uning g'oyib bo'lishi mumkin bo'lgan taxminiy joyi ham aniqlanmagan. Qizig'i shundaki, ba'zi odamlar bu ishni begona o'g'irlash bilan bog'lashadi.
1972 yilda Chilida Santyagodan uchayotgan samolyot yo'qolib qolgan. Uning tosh bilan to‘qnashib ketgani, natijada bortdagilarning yarmi halok bo‘lgani haqida ma’lumotlar bor.
1978 yil - samolyot g'oyib bo'ldi Cessna 182L, uni 20 yoshli uchuvchi boshqargan.

Yo'qolgan samolyotlar shu bilan tugamaydi. Ko'proq zamonaviy davrda samolyotlarning izsiz g'oyib bo'lishi bilan bog'liq hodisalar ham bo'lgan. Ushbu laynerlarni eslamaslik mumkin emas:

1979 yil - uchishdan yarim soat oldin Boeing 707-323C yuk samolyoti 6 ekipaj a'zosi bilan to'satdan g'oyib bo'ldi. Keng qamrovli qidiruv ishlari olib borildi, ammo natija bermadi. Bu samolyot qayerga ketgani hozircha noma'lum.
1989 yil - ichki reysni amalga oshirayotgan Fokker F27 mintaqaviy samolyoti izsiz g'oyib bo'ldi. Hatto eng tajribali qidiruv ekspeditsiyalari ham uni topa olmadilar. Voqea sodir bo'lganligi va hatto noma'lum qoldiqlari haqida bir nechta versiyalar mavjud, ammo bu Fokker F27 ekanligi haqida hali hech qanday rasmiy tasdiq yo'q.
1996 yil - Learjet 35A biznes-klass layneri og'ir ob-havo sharoiti tufayli Amerikada g'oyib bo'ldi. U bir necha marta o'tirishga harakat qildi, lekin keyin birdan g'oyib bo'ldi va boshqa hech qachon ko'rinmadi. Ekipaj faqat ikki kishidan iborat edi. Ular bu uchar apparatni uch yilga yaqin izlashdi, ammo qidiruv hech qanday natija bermadi.

Ko'p odamlar "Bermud uchburchagi" deb nomlangan voqealar haqida eshitgan. Keling, batafsil ko'rib chiqaylik.

Bermud uchburchagida yo'qolgan samolyotlar

Bermud uchburchagi atrofidagi hayajon 1945 yilda boshlangan. Keyin dekabr oyida 5 bombardimonchi Atlantika hududida g'oyib bo'ldi. Bundan tashqari, noaniq sharoitda, harbiy mashinalarni qidirishga ketgan qutqaruv samolyoti g'oyib bo'ldi. Keyin Amerika aerodromidan mashg'ulotlarni o'tkazish, parvozga yaroqliligini tekshirish va hokazolar uchun bir nechta o'quv samolyotlari havoga ko'tarildi. Ularning parvozi uch soat davom etishi kerak edi. Ekipaj uchuvchi, navigator va radio operatoridan iborat edi. Mashg'ulotlar odatdagidek bo'lib o'tdi, uchuvchi ko'rinish sezilarli darajada yomonlashganini va samolyot yo'nalishidan chiqib ketganini payqamaguncha, hech qanday favqulodda vaziyatlar yuzaga kelmadi. U doimo aloqada edi, lekin bir nuqtada u uzilib qoldi va bu samolyotlarni boshqa hech kim ko'rmadi. Qidiruv ishlari eng yaxshi qutqaruv guruhlari jalb qilinganiga qaramay hech qanday natija bermadi. Bundan tashqari, birinchi bo'lib yordamga borgan uchar qayiq ham topilmadi.

Shunisi e'tiborga loyiqki, parvoz paytida uchuvchi dispetcherlarga o'sha hududdagi hatto yaqin bo'lmagan joylarni ham ko'rsatgan. U ularni qanday ko'rganligi va nima uchun samolyotlarning qoldiqlari topilmagani aniq emas. Ushbu falokat haqida ko'plab versiyalar mavjud. Ba'zilar buni begona o'g'irlash bilan bog'lashadi, boshqalari esa, aksincha, bu versiyani har tomonlama rad etadilar. Skeptiklar hodisani o'sha hududda kutilmagan ob-havo sharoiti bilan bog'liq deb hisoblashgan. U erda reaktiv laynerlar ham uchar edi, ular ko'pincha samolyot halokatiga olib keladi. Ko'rib turganimizdek, fikrlar butunlay boshqacha.

Bu voqea haqida ko'plab gazetalar, kitoblar va hatto filmlar suratga olindi. Bu xabardan keyin jamoatchilik hayratda qoldi. Ko'pchilik eng og'ir harbiy sinovlarni boshdan kechirgan samolyotda tajribali uchuvchilar mashg'ulot parvozini amalga oshirayotganda qanday qilib izsiz g'oyib bo'lishlarini tushuna olmadi. Bundan tashqari, ular joylashgan hudud ularga juda tanish edi, chunki ular Ikkinchi Jahon urushi paytida u erdan ko'p marta uchib o'tishgan. Umuman olganda, Bermud uchburchagining hikoyasi juda sirli va tushunarsizdir. Hozircha nima sodir bo'lganligi haqida aniq versiyalar yo'q, faqat taxminlar. Ularni bog'lash soddalikdir NUJ, chunki sabablar turli xil kutilmagan holatlar bo'lishi mumkin edi. Samolyotda uchish har doim katta xavf hisoblanadi. Har qanday favqulodda vaziyatlar havoda sodir bo'lishi mumkin, shuning uchun faqat katta xayolparastlar yo'qolgan kemalarning qandaydir tarzda o'zga sayyoraliklar bilan bog'liqligiga ishonishlari mumkin.

Samolyotlarning g'oyib bo'lishining eng "ishonchli" versiyalaridan biri

Hech qachon topilmagan zamonaviy yo'qolgan samolyotlar

21-asr, afsuski, fojialarga ham boy, buning oqibatida samolyotlar g‘oyib bo‘ldi. Mana eng mashhurlari:

2007 yilda AQShda bitta dvigatelli samolyot halokatga uchradi, natijada uni boshqarayotgan mashhur uchuvchi g'oyib bo'ldi. Uchuvchi o'z kamari ostida juda ko'p muvaffaqiyatli parvozlarni amalga oshirdi, shuning uchun sodir bo'lgan voqea butun Amerikani hayratda qoldirdi. Qidiruv juda uzoq davom etdi. Faqat 2008 yilda xuddi shunday samolyotning qoldiqlari topilgan. Bu Belanka Super Decathlon ekanligini isbotlash hech qachon mumkin emas edi.
2009 yil may oyida yangi sirli voqea yuz berdi. A330 layneri Rio-de-Janeyrodan Parijga uchayotgan edi. Parvoz paytida uchuvchilar dispetcherlarga yomon ko'rish haqida xabar berishdi, shundan so'ng u bilan aloqa abadiy yo'qoldi. Keyinchalik shunga o'xshash samolyot qoldiqlari topildi, biroq yana uning A330 ekanligini isbotlashning imkoni bo'lmadi. Bu falokatdan hech kim omon qola olmadi.
2012 yil - falokat Rossiya Federatsiyasi. Bortida 12 yoʻlovchi boʻlgan An-2 samolyoti ruxsatsiz nomaʼlum yoʻnalishda havoga koʻtarilgan. Uchuvchilarning bunday xatti-harakati sabablariga hali oydinlik kiritilmagan. Samolyot yo'lda adashib qolgan va boshqa hech qachon ko'rinmagan.

Gretsiyadan uchib kelayotgan va birdan ko'zdan g'oyib bo'lgan Boeing 737 samolyoti tarixini ko'pchilik biladi. Keling, bu qanday ofat va bu voqealarning oqibati qanday bo'lganini batafsilroq bilib olaylik.

Gretsiyadagi samolyot halokati haqida ko'proq o'qing

Havo tashish tarixi juda ko'p turli xil holatlarni biladi, lekin har doim ham ijobiy emas. Gretsiyada sodir bo'lgan fojia haqida ko'p odamlar eshitmoqda. Unda Boeing 737 samolyoti ishtirok etdi.Hammasi yo‘lovchi laynerining odatdagi yo‘nalishi bo‘ylab harakatlanishidan boshlandi. Larnaka - Afina - Praga standart rejimda. U oldindan yaxshi tayyorlangan va ishonchliligi uchun bir necha marta sinovdan o'tgan. Biroz vaqt o'tgach, dispetcherlar kema bilan aloqani yo'qotdilar. Uni topish uchun Gretsiya Harbiy-havo kuchlarining F-16 harbiy qutqaruv kemalari yuborilgan.

Ular samolyotni bir necha soat qidirdilar. Natijada, ular hatto undan biroz o'zib ketishga muvaffaq bo'lishdi. Keyinchalik dispetcherlarga o‘sha samolyot uchuvchilari hushsiz holatda ekanligi, tabiiyki, falokatga olib kelgani haqida xabar berilgan. Samolyot Afina yaqinida qulagan. Shunisi e'tiborga loyiqki, ushbu mashina bortida bo'lgan styuard uchuvchilik diplomiga ega edi, lekin u boshqaruvni o'z zimmasiga olmagan, natijada dahshatli fojia sodir bo'lgan. Keyinroq Boeing 737 halokatiga oid ish ochildi.Ma’lum bo‘lishicha, hodisaga salondagi bosimni tushirish sabab bo‘lgan. Buning uchun yerdagi xizmatlar aybdor edi, chunki ular kabinaning avtomatik bosimini yoqishni unutgan. Juda unutuvchan Natijada 121 yo'lovchi halok bo'ldi. Hodisaga aloqadorlar jazolandi, ammo bu yuzlab halok bo'lganlarning hayotini tiklashga yordam bermadi. Ushbu fojianing guvohlari mas'uliyatsizlik tufayli butun bir ekipaj halok bo'lgan voqeani haligacha dahshat bilan eslashadi.

Ko'rib turganimizdek, samolyotlarning yo'qolishi holatlari ko'p. Biz faqat eng mashhurlarini ko'rib chiqdik, ular haqida ma'lumotlar jamoatchilikdan yashirilmagan. Ba'zi sirli hikoyalar tushuntirishga ega, boshqalari esa hali ham afsonaviy. Topilmagan yo'qolgan samolyotlar tarixda abadiy qoladi. Ular haqida juda uzoq vaqt gapiriladi, filmlar suratga olinadi, kitoblar yoziladi va hokazo. Lekin afsuski, yo‘qolgan yoki halokatga uchragan samolyotlar ro‘yxati muntazam yangilanib turadi. Fojialarning sabablari har xil, oddiy insoniy ehtiyotsizlikdan tortib jiddiy texnik muammolargacha. Qanday bo'lmasin, har yili dunyo bo'ylab minglab parvozlar amalga oshiriladi. Ba'zilar muvaffaqiyatli qo'nishadi, boshqalari esa falokatlarga duch kelishadi.

Yo'qolgan samolyotlar xavfi va hikoyalariga qaramay, odamlar samolyotlarda uchishda davom etmoqdalar va ularning mashhurligi tez o'sib bormoqda. Masalan, Rossiya aholisi ko'pincha ma'lum bir shaharga borish uchun samolyotdan foydalanadilar, chunki ba'zi hollarda poezd safari bir necha kun davom etishi mumkin. Bundan tashqari, samolyot eng ishonchli transport turi hisoblanadi. Statistikaga ko'ra, odamlar yo'l-transport hodisalarida samolyotlarga qaraganda bir necha baravar ko'p halok bo'lishadi. Yo'lovchi aviatsiyasining 100 yilida atigi 150 000 kishi halok bo'ldi

Ochilmagan boyliklar haqida ular sizni hali topilmagan xazinalar uchun o'z ekspeditsiyangizni boshlashga ilhomlantiradi. Ammo ular mavjud!

● 2000 yillik menora

Taxminan 1950 yil oldin, milodiy 70 yilda rimliklar Quddus ma'badini talon-taroj qilishdi va qimmatbaho menora bilan ketishdi. Ular uni Rimga olib kelishdi, chunki menora Titusning zafarli archasida tasvirlangan. U 191 yilda yonib ketgan Rim Tinchlik ibodatxonasida o'rnatilgan deb ishoniladi, shundan keyin qoldiqning taqdiri endi noma'lum.

● Xitoyning imperator muhri

Taxtning irsiy muhri sifatida ham tanilgan imperator muhri miloddan avvalgi 221 yilda nefritdan yasalgan. Milodiy 10-asrgacha suloladan sulolaga oʻtgan, keyin esa bu haqdagi maʼlumotlar yoʻqolgan.

● Angliya qirollik marvaridlari

Qirol Jon (13-asr) odamlar tomonidan shunchalik nafratlanganki, o'shandan beri hech bir monarx o'z merosxo'rlariga bu nomni bermagan. Magna Carta imzolangandan so'ng, Jon o'zi bilan Angliyaning toj javohirlarini olib, dushmanlaridan qochib ketdi. Yo‘lda podshoh kasal bo‘lib, yuki yo‘qolib qoldi. Ehtimol, zargarlik buyumlari Yuvilgan suvga cho'kib ketgan.

● Dagobert tayog‘i

Skepter 7-asrda qattiq oltindan yasalgan va qirol Dagobertning toj kiyish uchun mo'ljallangan edi. 1795 yilgacha tayoq Sent-Deni bazilikasida saqlangan va keyin izsiz g'oyib bo'lgan.

● Florentsiya olmosi

Medici oilasiga tegishli yirik sariq olmos dastlab Hindistondan kelgan va 137,27 karat ekani aytilgan. 17-asrning oxirida, Medicilarning oxirgisi vafot etganida, Florentsiya olmosi Avstriyaning imperator oilasiga tegishli bo'la boshladi. O'sha paytda u 750 ming dollarga baholangan. Birinchi jahon urushi paytida oila olmosni o'zlari bilan Shveytsariyaga surgunga olib ketishdi. O'shandan beri uning qaerdaligi noma'lum.

● San-Migel xazinasi

San-Migel ispan qiroli o'zining vorislik urushini moliyalashtirish uchun sotishni umid qilgan qimmatbaho metallar va toshlarni olib yurgan ispan kemasi edi. 1715 yilda Kuba yaqinida yuklari bo'lgan kema cho'kib ketdi va uning yuklari bugungi kungacha qidirilmoqda.

● Tomas Beyl Kodi

1816 yilda Tomas Beyl va uning safdoshlari qoqilib ketishdi katta miqdorda oltin va kumush, Rokki tog'larida ov qilish. Ular xazinani ehtiyotkorlik bilan yashirishdi va Beyl uni qaerdan topish mumkinligini ko'rsatuvchi alifbo kodini yozdi. Keyin u maktubni qutiga solib, Virjiniyadagi mehmonxona egasiga berdi. Garov buning uchun hech qachon qaytib kelmadi va hozircha hech kim notani hal qila olmaydi.

● Yo‘qotilgan oltin koni

1840-yillarda qidiruvchilar Xurofot tog'larida (Arizona) oltin konini topdilar. Uning joylashuvi tez orada yo'qoldi va faqat bir necha o'n yillar o'tgach, konni nemis muhojiri Yakob Valts topdi. Aytishlaricha, u o'lim to'shagida qo'shnisiga konga boradigan yo'lni tasvirlab bergan, ammo u hech qachon topilmagan.

● Konfederatsiya oltini

1865 yilda fuqarolar urushi tugaganidan so'ng, millionlab dollarlik oltinlar yo'qolganligi aniqlandi va o'sha paytdan beri tarixchilar va xazina ovchilari tomonidan taxmin qilinmoqda. Ba'zilar, Konfederatsiyalar janubning tiklanishini kutib, xazinaning bir qismini yashirgan deb hisoblashadi. Boshqalar esa xazinaning bir qismi - taxminan 140 million dollar Michigan ko'li tubida joylashganligi haqidagi nazariyani ilgari surdilar.

● Faberge tuxumlari

1885 yildan boshlab rus podshosi oila a'zolariga zargar Faberge tomonidan tayyorlangan qimmatbaho tuxumlarni sovg'a qildi. Hammasi bo'lib 50 ta tuxum bor edi, ularning barchasi 1917 yilda yangi hukumat tomonidan musodara qilingan. Biroq, etti tuxum tom ma'noda havoda g'oyib bo'ldi. Aytgancha, 2012 yilda ulardan birini o‘z uyidagi javonda turgan amerikalik metallolom sotuvchisi topib olgan edi.

● Leon Trabukoning oltini

1930-yillarning boshlarida meksikalik millioner Leon Trabuko Nyu-Meksiko cho'liga bir nechta sirli parvozlarni uyushtirdi. U va uning sheriklari u erda oltin yashirganligi haqida mish-mishlar tarqaldi. Ko'p o'tmay, ularning barchasi sirli sharoitda vafot etdi va yashirin oltinning siri ular bilan birga vafot etdi.

● Qirollik qutisi

Ushbu katta yog'och qutida bir vaqtlar Polsha monarxlariga tegishli bo'lgan 73 ta qimmatbaho yodgorliklar mavjud edi. Ikkinchi jahon urushi boshida quti Polsha janubi-sharqidagi Siniava shahriga olib ketilib, yashiringan. O'shandan beri na quti, na uning tarkibi boshqa ko'rinmadi.

● Forrest Fennning yo'qolgan xazinasi

1988 yilda Vetnam faxriysi va xazina ovchisi Forrest Fenn saraton kasalligidan vafot etdi, shuning uchun u butun boyligini sandiqqa solib, uni Rokki tog'larida yashirishni niyat qildi. U kasallikni mag'lub etdi va keyin ko'krak qafasini ochish uchun zarur bo'lgan barcha kalitlarni o'z ichiga olgan she'rni nashr etdi. Hozir 87 yoshda bo‘lgan Fennning hisob-kitoblariga ko‘ra, 65 mingga yaqin odam allaqachon tog‘larga borgan, biroq hali hech kim hech narsa topmagan.

Xazinalar nafaqat qaroqchilar uchun. Ehtimol, bu kashf etilmagan boyliklar haqidagi hikoyalar sizni hali topilmagan xazinalarni topish uchun o'z ekspeditsiyangizni boshlashingizga ilhomlantiradi. Ammo ular mavjud!

? 2000 yillik menora

Taxtning irsiy muhri sifatida ham tanilgan imperator muhri miloddan avvalgi 221 yilda nefritdan yasalgan. Milodiy 10-asrgacha suloladan sulolaga oʻtgan, keyin esa bu haqdagi maʼlumotlar yoʻqolgan.
? Angliya qirollik marvaridlari

Skepter 7-asrda qattiq oltindan yasalgan va qirol Dagobertning toj kiyish uchun mo'ljallangan edi. 1795 yilgacha tayoq Sent-Deni bazilikasida saqlangan va keyin izsiz g'oyib bo'lgan.
? Florentsiya olmosi

1816 yilda Tomas Beyl va uning hamrohlari Rokki tog‘larida baliq ovlash chog‘ida ko‘p miqdorda oltin va kumushga qoqilib qolishdi. Ular xazinani ehtiyotkorlik bilan yashirishdi va Beyl uni qaerdan topish mumkinligini ko'rsatuvchi alifbo kodini yozdi. Keyin u maktubni qutiga solib, Virjiniyadagi mehmonxona egasiga berdi. Garov buning uchun hech qachon qaytib kelmadi va hozircha hech kim notani hal qila olmaydi.
? Yo'qotilgan oltin kon