Karroca klasike me një karrocë të madhe

Zgjedhja e transportit për një foshnjë të porsalindur nuk duhet të jetë e nxituar, pasi përcakton se sa komode do të jetë koha e foshnjës gjatë një shëtitjeje. Së pari, duhet të studioni se cilat karroca për të sapolindurit janë në treg, dhe gjithashtu të vlerësoni vlerësimin e tyre.

Adamex Barletta

Modeli i ri universal 2 në 1 është një nga karrocat më të mira për të sapolindurit, i projektuar për dimër. Falë rrotave me fryrje dhe kornizës së qëndrueshme, ai mbetet i qëndrueshëm jashtë rrugës dhe në dëborë. Blloku i ecjes dhe djepi janë të bollshme, të gjitha tapiceri përbëhen nga materiale natyrale pa përdorimin e pëlhurave sintetike. Gjithashtu ndër avantazhet e modelit janë cilësia e mbulesave të jashtme, prania e rripave të sigurimit, mbështetësja e rregullueshme në djep dhe kapaciteti i çantës për aksesorët.

Ndër disavantazhet, përdoruesit vërejnë koston e modelit dhe shqetësimin e drejtimit në rampat për shkak të boshtit të përparmë, i cili është pak më i shkurtër se i pasmi.

Anex Sport

Ky model 3-në-1, përveç njësisë së djepit dhe të ndenjëseve, përfshin edhe një ndenjëse makine, një mushama, një çantë dhe një rrjetë kundër mushkonjave. Avantazhi i karrocës është pesha e saj, së bashku me bllokun, peshon pak më shumë se 12 kilogramë. Rrota fryrëse, rrotulluese përpara me bravë, e cila rrit manovrimin. Mbështetësja e kokës e djepit dhe pjesa e pasme e bllokut të ecjes janë të rregullueshme, blloqet mund të instalohen gjithashtu në pozicione të ndryshme. Materialet e mbulesave të jashtme janë të papërshkueshme nga uji, tapiceria e brendshme është prej pambuku.

Disavantazhet e modelit janë kostoja e lartë dhe një pengesë në bllokun e ecjes.

Kujdesi për Bebe Manhattan Air

Një nga modelet më të lehta dhe më të lira të transformatorëve, i cili është projektuar për verë dhe dimër falë pranisë së një shtroje të ngrohtë djepi. Pesha e karrocës është 12 kilogramë, doreza është e kthyeshme dhe e rregullueshme, sistemi i thithjes së goditjeve me susta, rrota me fryrje, jo rrotullues, rrjetë kundër mushkonjave të integruara, mushama përfshihet në paketim, zona e gjumit është e bollshme dhe i gjatë, dysheku është i izoluar dhe ka një shportë të gjerë blerjesh. Karroca vjen me një pompë dhe modeli paloset lehtë falë mekanizmit të librit.

Ndër disavantazhet e modelit janë ngurtësia e karrocës së fëmijës, madhësia e veshjes së djepit është e vogël dhe frena është e papërshtatshme.

Sonata për kujdesin e bebeve

Modeli i karrocës së lehtë për fëmijë deri në 1 vjeç, kjo karrocë klasike është e përshtatshme për shëtitje dimërore, pasi djepi është i izoluar, përveç kësaj, mund të hiqet nga shasia dhe të përdoret si djep portativ. Rrotat janë të fryra, ka pompë, pesha e modelit është 12 kilogramë, paloset lehtë, mekanizmi është i llojit të librit, poshtë ka një kosh pazari rrjetë, dhe një çantë për mamin. Falë sistemit të mirë të thithjes së goditjeve, ky model është ideal për sëmundjet e lëvizjes, mbështetësja në djep është e rregullueshme, ka 4 pozicione.

Modeli nuk përfshin një mbulesë shiu dhe kjo është një nga mangësitë që pronarët vërejnë gjithashtu cilësinë e pamjaftueshme të pompës së rrotave dhe kërcitjen e kornizës.

Kujdesi për Bebe Suprim

Një model i lehtë, universal 2-në-1 me një sistem thithjeje të goditjeve me susta dhe aftësinë për të instaluar blloqe në drejtim të udhëtimit ose kundër tij. Boshti i përparmë është më i vogël se boshti i pasmë dhe rrotat kanë diametër më të vogël dhe mund të mbyllen; Mund të instalohet një sedilje makine në shasi, por nuk përfshihet në paketë. Karroca vjen me një çantë, një pompë, një mbulesë shiu, një mbulesë këmbësh për karrocën dhe një shportë rrjetë në fund. Pëlhura e kapuçit të djepit nuk është fryrë, kështu që është e përshtatshme për dimër. Modeli paloset lehtësisht, mekanizmi është një libër. Pjesa e pasme e djepit dhe blloku i ecjes është i rregullueshëm.

Disavantazhet e modelit përfshijnë përmasat e vogla të shportës dhe papërsosmërinë e rrotave të përparme, karroca që dridhet në gunga dhe jashtë rrugës.

BeBe-Mobile Toscana

Karroca universale 2 në 1 është një nga opsionet më të mira të dimrit, falë rrotave të mëdha dhe rrotave të rrotullueshme të përparme, është e manovrueshme dhe e kalueshme edhe në dëborë. Djepi është i gjerë dhe i gjerë, do t'i përshtatet një bebeje me çdo veshje, dhe mbulesa e djepit është prej pëlhure të papërshkueshme nga era dhe të dendura, veshja e brendshme është prej pambuku. Modeli përfshin një rrjetë kundër mushkonjave, një mushama, një mbulesë për këmbët, një çantë dhe një shportë për gjërat. Blloqet mund të vendosen me pamje nga rruga dhe anasjelltas, pjesa e pasme e bllokut për ecje ka 5 pozicione dhe ka rripa sigurie.

Disavantazhet e modelit përfshijnë një peshë prej rreth 15 kilogramësh, një frenim të ngushtë, një madhësi të vogël kosh dhe një çantë me një mbërthyes Velcro.

Bebecar Grand Style

Modeli është klasik, karrocë e tipit djep, rrotat e gomës janë jo rrotulluese, sistemi i thithjes së goditjeve është i kënaqshëm, doreza është e rregullueshme në lartësi, djepi është i gjerë, ka një shirit reflektues nga jashtë. Mbështetësja është e rregullueshme, paketa përfshin një mbulesë për djepin, pëlhura nuk zbehet ose zbehet. Modeli paloset lehtësisht falë mekanizmit të librit, dhe një shportë blerjesh është ngjitur në fund.

Ndër disavantazhet e modelit është mungesa e një çante për nënën, nuk ka mushama apo rrjetë mushkonjash, pesha e karrocës është 18 kilogramë, dhe kapuçi i djepit është i zhurmshëm kur ulet.

Bebecar Stylo AT

Karrocë-djepi model klasik për të vegjlit (deri në 1 vit). Mbështetja e djepit ka 4 pozicione, kapuçi është mjaft i madh, madhësia e zonës së shtrirjes është mesatare. Të katër rrotat janë të fryra, vetëm ato të përparme janë të kthyeshme (me mbyllje), shasia është prej inox dhe mjaft e ngushtë, ka një kosh për sende, doreza është e rregullueshme dhe ka mbulesë erës. Në vend të një koshe, mund të lidhni një sedilje makine në shasi, por nuk përfshihet në paketë.

Ndër disavantazhet e karrocës janë pesha e saj prej rreth 17 kilogramësh, mungesa e një çante për nënën, mushama dhe rrjeta kundër mushkonjave dhe një çmim i fryrë.

CAM Cortina Evolution X3 Tris

Modeli modular, modern 3-në-1 dallohet për manovrimin e tij, pasi shasia është e pajisur me tre rrota të fryra. Ky model fiton për nga funksionaliteti, pjesa e poshtme e djepit është ortopedike dhe ka një sistem ajrimi dhe në të është ngjitur një dorezë mbajtëse. Mbështetësja e njësisë së ecjes ka 4 pozicione, mund të instalohet në pozicione të ndryshme, ka mbështetëse krahësh dhe rripa sigurie. Paketa përfshin një rrjetë kundër mushkonjave, një çantë, një mushama, një shportë, një mbulesë këmbësh dhe një grep për çanta.

Disavantazhet e modelit përfshijnë vëllimin, kornizën e gjerë, madhësinë e vogël të shportës dhe, natyrisht, çmimin. Ndër analogët, karroca renditet lart në renditjen e modeleve më të mira, rezultati i saj është 9.8 pikë.

CAM Dinamico

Karrocë moderne 3 në 1 e prodhuar në Itali, shasi alumini, paloset lehtë, rrotat e përparme janë më të vogla në diametër dhe rrotullues, rrotat e pasme janë të mëdha dhe të fryra. Djepi është i gjerë dhe prej plastike me fund të ajrosur, tapiceria e brendshme është prej materialesh natyrale. Selia e njësisë së ecjes është e izoluar, 4 pozicione mbështetëse, rripa sigurie me 5 pika. Paketa përfshin një çantë për mamin, një mushama, një shportë për gjëra, një mbulesë këmbësh dhe një rrogoz ndërrimi. Sedilja e makinës mund të përdoret si karrige lëkundëse ose si mbajtëse.

Disavantazhet e modelit përfshijnë çmimin e lartë, mungesën e rrjetës së mushkonjave, madhësinë e vogël të shportës, kapuçin e zhurmshëm të mbylljes së djepit dhe një bllokim në sediljen e makinës.

Camarelo Figaro

Modeli është universal 2 në 1, pesha e karrocës është rreth 14 kilogramë, të katër rrotat janë të fryhen, rrotat e përparme janë të kthyeshme, shasia është sportive, kështu që sëmundja e lëvizjes nuk është shumë e qetë, thithja e goditjeve është e dyfishtë . Mund të instaloni një sedilje makine në shasi, por nuk përfshihet me karrocën. Është e mundur të vendosen blloqe përballë nënës dhe rrugës. Mbështetësja në djep dhe blloku i ecjes mund të rregullohen. Përfshihen mushkonjat, mbulesa e shiut, shporta e bagazheve, çanta dhe mbulesa e këmbëve.

Ana negative e këtij modeli është tapiceri i jashtëm, i bërë nga pëlhura të klasit ekonomik, një klikim me zë të lartë kur hiqni djepin nga shasia, dhe pronarët vërejnë gjithashtu manovrimin, i cili është inferior ndaj disa modeleve të ngjashme.

Camarelo Picasso

Modeli është universal 2 në 1, të gjitha rrotat janë të fryhen, ato hiqen lehtë, rrotat e përparme rrotulluese mund të fiksohen, frena qendrore. Djepi është i gjerë, mbështetësja e kokës është e rregullueshme, aftësia për t'u instaluar mbrapa dhe përpara, tapiceria e brendshme është 100% pambuk, mund të hiqet dhe lahet, pjesa e jashtme është e kombinuar prej pëlhure dhe lëkure, kapaku është voluminoz dhe i lëvizshëm. Paketa përfshin një shportë bagazhesh me zinxhir, një çantë për gjërat, një mbulesë për bllokun e ecjes, një mushama dhe një rrjetë kundër mushkonjave. Shasia e palosur është kompakte.

Ndër disavantazhet, mund të theksohet dizajni i bllokut të ecjes, i cili është më i gjatë se shasia dhe një fëmijë i rritur në një pozicion të shtrirë mund të krijojë një avantazh dhe karroca do të përmbyset.

Vlerësimi i modelit në një shkallë 10-pikëshe 8.

Camarelo Sevilla

Një nga modelet më të lehta 2-në-1, i përshtatshëm për përdorim dimëror dhe jashtë rrugës, karroca peshon 12 kilogramë, gjerësia e shasisë e lejon atë të përshtatet në një ashensor, ka një dizajn elegant dhe një gamë të pasur ngjyrash. Të gjitha rrotat e karrocës janë të fryra, ato të përparme janë pak më të vogla në diametër dhe rrotullohen 360 gradë, gjithashtu është e mundur t'i mbyllni ato në një pozicion dhe sistemi i thithjes së goditjeve mund të rregullohet. Djepi është mjaft i thellë me një mbështetëse të rregullueshme, dhe mbështetësi i këmbëve në njësinë e ecjes është gjithashtu i rregullueshëm. Karroca vjen me një shportë bagazhesh, rrjetë kundër mushkonjave, çantë magazinimi dhe mbulesë shiu.

Ndër disavantazhet e modelit, pronarët vërejnë mekanizmat e ngushtë të frenimit dhe animin e pjesës së pasme të njësisë së ecjes, gjë që e bën të vështirë futjen në një ashensor të ngushtë.

Vlerësimi i modelit 9.3 pikë nga 10.

Dada Paradiso Group Carino Alu

Një model 2 në 1 nga një kompani me reputacion polake mund të sigurojë një kalim kohe të rehatshme për fëmijën tuaj. Shasia është gjysmë sportive, veçoria e saj dalluese janë 2 palë susta, të cilat sigurojnë një lëvizje të qetë, rrota të fryra, vetëm ato të përparme të kthyeshme. Djepi ndryshon nga analogët e tij në kapuçin e tij të ulët që mund ta mbulojë mirë fëmijën nga era, tapiceri është prej materialesh natyrale dhe mbulesat e jashtme janë të papërshkueshme nga uji. Blloqet mund të vendosen përballë nënës dhe rrugës, ka rripa sigurie, mbulesë për këmbët dhe një shportë bagazhesh.

Disavantazhet e modelit janë madhësia e vogël e kapuçit në njësinë e ecjes dhe mungesa e një pompe jo të gjithë janë të përshtatshme për fryrjen e rrotave;

Leatherette Combi Emmaljunga Mondial Duo

Midis modeleve të ngjashme 2 në 1, ky fiton në aftësinë ndër-country falë rrotave të fryra dhe besueshmërisë. Cilësia e mbulesave të jashtme është në një nivel të lartë (eko-lëkurë), ana e lartë në pelerin dhe vizori i gjatë i kapuçit mbrojnë mirë nga era dhe moti i keq, dhe reflektorët janë të qepur në shtresat e karrocës. Djepi mund të përdoret si karrige lëkundëse. Shporta e bagazheve është metalike dhe e gjerë, e përshtatshme për blerje me shumicë. Mundësia e vendosjes së sediljeve dhe blloqeve të makinës kundër ose prapa drejtimit të udhëtimit. Rrjeta kundër mushkonjave është e vendosur në kapuç, si dhe një mbulesë shiu.

Ky model ka edhe disavantazhe: çmim i lartë, frenim i ngushtë, edhe kur paloset zë shumë hapësirë, sedilja e ngushtë e karrocës, pesha e karrocës është 17 kilogramë.

FD Design Cobra

Modeli jo edhe aq i popullarizuar 2 në 1, i prodhuar në Gjermani, ka 3 rrota të lëvizshme, një rrotullues përpara me një bravë, është mjaft kompakt kur paloset, një mekanizëm për palosjen e librit dhe një frenë këmbësh. Zona e fjetjes në djep është mjaft e gjerë, e veshur me pëlhura natyrale, me një rrjetë kundër mushkonjave të ndërtuar në mbulesë. Mbështetja e shpinës së njësisë së ecjes ka 3 pozicione animi, ka rripa sigurie, mbështetësi i këmbëve është i rregullueshëm dhe kompleti përfshin gjithashtu një shportë bagazhesh. Ky model fiton midis analogëve për sa i përket lehtësisë, pesha e tij është vetëm 12 kilogramë.

Disavantazhet e modelit përfshijnë mungesën e thithjes së goditjeve, një çantë për nënën dhe aksesorë të tjerë dhe mungesën e një pozicioni plotësisht horizontal në njësinë e ecjes.

Gëzuar Baby Charlotte

Një karrocë e rehatshme, funksionale klasike ka një dizajn elegant dhe një çmim të përballueshëm. Modeli paloset lehtësisht si një libër, të 4 rrotat janë të fryhen, kompleti përfshin një shportë bagazhesh rrjetë, rrjetë kundër mushkonjave, mbulesë këmbësh, maskë dielli, çantë magazinimi dhe mbulesë shiu. Mbështetësja në djep është e rregullueshme, mbulesat e jashtme janë prej pëlhure të papërshkueshme nga uji, djepi mund të përdoret si karrige lëkundëse.

Disavantazhet e modelit përfshijnë peshën e karrocës prej 14 kilogramësh dhe një shportë blerjesh me pozicion të ulët.

Vlerësimi i modelit në një shkallë 10-pikëshe 9.

Hartan VIP XL

Modeli i karrocave universale 2 në 1 me cilësi gjermane, peshon rreth 13 kilogramë, ka një dizajn origjinal dhe një gamë të pasur ngjyrash. Karroca është e pajisur me 4 rrota, ato të përparme kanë një diametër më të vogël dhe mund të rrotullohen 360 gradë, me një mekanizëm të palosjes së librit. Kompleti përfshin një rrjetë kundër mushkonjave, mbulesë shiu dhe shportë bagazhesh. Mbështetësja në djep dhe blloku i ecjes është i rregullueshëm, ka rripa sigurie me 5 pika.

Ndër disavantazhet e këtij modeli janë çmimi i lartë, kapuçi është pak i shkurtër dhe djepi nuk është i izoluar, kështu që nuk është i përshtatshëm për dimrat tanë.

Inglesina Sofia (shasi Ergo Bike)

Një model klasik italian i cilësisë së mirë të djepit të karrocave ka një kornizë të lehtë dhe një djep të gjerë. Shasia është e pajisur me 4 rrota të fryra, ato janë lehtësisht të lëvizshme dhe jo rrotulluese. Me tapiceri me frymëmarrje, vrima ajrimi të rregullueshme dhe një dyshek të lëvizshëm, ky model është i përsosur si për verën ashtu edhe për dimrin. Mbulesat e jashtme janë prej pëlhure të papërshkueshme nga uji dhe mund të hiqen dhe lahen. Sistemi i mbështjelljes me susta siguron një udhëtim të qetë, dhe kompleti përfshin gjithashtu një shportë metalike për blerje, çantë, pompë dhe maskë dielli.

Disavantazhet e modelit përfshijnë peshën prej rreth 15 kilogramësh dhe tendencën e kornizës për të kërcitur.

Kjo karrocë fëmijësh vlerësohet me 10 pikë.

Jetem N-Gëzimi

Ky model 2 në 1 është më kompakti nga karrocat universale që paloset si një bastun. Karroca është e pajisur me 4 rrota, por ato të përparme janë dyshe, janë të kthyeshme dhe kanë bravë. Pjesa e pasme e njësive janë të rregullueshme, ka rripa sigurie, një shirit të lëvizshëm në njësinë e ecjes, kompleti përfshin gjithashtu një çantë, një rrjetë kundër mushkonjave, një mbulesë shiu, një shportë bagazhesh rrjetë dhe një maskë dielli. Blloqet mund të instalohen në pozicione të ndryshme.

Ndër të metat janë përmasat e vogla të koshit të blerjes, përmasat e vogla të djepit dhe loja e dorezave.

Vlerësimi për këtë model është 9 pikë.

Udhëtimi i vogël

Një karrocë e lirë dhe me cilësi të lartë në një shasi klasike, pesha e saj është vetëm 12 kilogramë. Djepi është prej plastike cilësore me vrima për ajrim, dhe struktura poroze e materialit ka përçueshmëri më të ulët termike. Mbulesat e jashtme janë bërë nga pëlhura rezistente ndaj erës dhe ujit dhe janë të disponueshme në një gamë të gjerë ngjyrash. Dizajni i shasisë siguron një udhëtim të qetë, gjerësia e saj llogaritet me kujdes dhe është e përshtatshme edhe për një ashensor të ngushtë.

Ndër disavantazhet e këtij modeli janë dizajni i thjeshtë, mekanizmi i ngritjes së mbështetëses nuk është shumë i përshtatshëm dhe pajisjet "modeste".

Mima Xari

Karroca universale spanjolle 2 në 1 është shumë e ndryshme në pamje dhe dizajni i saj nuk ka analoge. Materialet e mbulesave të jashtme janë cilësore dhe të shtrenjta, kontrollohen dhe manovrohen lehtë falë rrotullimit të rrotave të përparme, të cilat kanë një diametër më të vogël në krahasim me ato të pasme. Djepi mund të shndërrohet lehtësisht në ndenjëse, është mjaft i gjerë. Dallimi në dizajnin e modelit është vendndodhja e shportës së blerjeve dhe e çantës në fund të karrocës së fëmijës, çanta për aksesorët është bërë në formën e një valixheje. Karroca nuk është e izoluar, kështu që nuk është e përshtatshme për dimrin rus.

Disavantazhet e modelit përfshijnë tendencën e kornizës për të kërcitur, cilësia e thithjes së goditjeve nuk është për përdorim jashtë rrugës, vetëm për asfalt të lëmuar.

Navington Caravel

Një karrocë-karrocë klasike në kategorinë me çmim mesatar. Modeli ka rrota të mëdha të gomuara me fole metalike, ato hiqen dhe lahen lehtësisht, falë kësaj pjese, karroca ka aftësi të mirë për kalimin e rrugës edhe në terrene jashtë rrugës, thithja e goditjeve është e butë dhe ka një sëmundje të lëvizjes. funksionin. Korniza është prej çeliku inox dhe paloset lehtësisht si një libër. Djepi i jashtem eshte i mbuluar me lekure eko, eshte i permasave mesatare, mbeshtetja eshte e rregullueshme (3 pozicione) dhe e izoluar. Pajisjet e modelit janë të pasura, duke përfshirë një shportë bagazhesh, mbulesë shiu, mbulesë kundër mushkonjave dhe mbulesë pelerine.

Një pengesë e rëndësishme e modelit është vëllimi dhe pesha e tij prej 17.5 kilogramësh.

Peg-Perego Culla-Auto

Një nga karrocat klasike më të mira të prodhuara në Itali. Shasia paloset lehtësisht, është e pajisur me rrota të mëdha fryrëse që hiqen lehtë, amortizatorët pranverorë i japin modelit një lëvizje të qetë dhe frena është instaluar në rrotat e pasme. Djepi është i izoluar, materiali i mbulesave të jashtme është i papërshkueshëm nga uji, dhe shtresa e jashtme hiqet lehtësisht dhe djepi bëhet i frymëmarrjes, pjesa e poshtme është ortopedike. Mbështetësja e kokës e djepit mund të rregullohet pa e shqetësuar gjumin e foshnjës, si dhe ka një funksion lëkundjeje. Rrjeta e mushkonjave është e vendosur në kapuçin e djepit, ka mbërthyes për instalim në makinë dhe ka një shportë bagazhesh.

Ndër disavantazhet e modelit është pesha e tij e madhe dhe të gjithë aksesorët e tjerë duhet të blihen veçmas.

Vlerësimi i karrocave 9.9.

ROAN Marita

Karroca është universale 2 në 1, mund të përdoret nga lindja deri në 3 vjet, si dhe në çdo kohë të vitit. Djepi i markës polake ka përmasa mbi mesataren, është i pajisur me një mbështetëse koke të ventiluar dhe një dyshek ortopedik, ka 6 pozicione mbështetëse koke. Kapaku i karrocës është prej pëlhure të papërshkueshme nga uji dhe mund ta mbrojë fëmijën tuaj nga era. Blloqet e modelit mund të instalohen kundër ose prapa lëvizjes. Një pelerinë dhe një kapuç ngjiten lehtësisht në bllokun e ecjes, pa të cilin sedilja është e lehtë (versioni veror).

Disavantazhet e karrocës përfshijnë tendencën e kornizës për të kërcitur, e cila kërkon lubrifikim të shpeshtë, nivel të ulët të manovrimit për shkak të rrotave fikse, dhe kompleti nuk përfshin një mbulesë shiu dhe rrjetë mushkonjash.

Silver Cross Sleepover Sport

Një karrocë me cilësi të lartë 2 në 1 e transformueshme, blloku i vetëm shndërrohet në ndenjëse dhe mund të përdoret deri në 4 vjet, përballon një peshë maksimale të fëmijës prej 20 kilogramësh. Të gjitha tapiceri janë bërë nga materiale hipoallergjike që marrin frymë, mbështetësja e kokës është e rregullueshme, ka një sistem ventilimi, kapuçi dhe parakolpi janë të lëvizshëm dhe lehtësisht të rregullueshëm, ka rripa sigurie. Shasia është e pajisur me 4 rrota të mëdha, kompleti përfshin një çantë, një shportë bagazhesh dhe një mbulesë shiu.

Disavantazhi i modelit është çmimi i lartë dhe pesha prej 17 kilogramësh.

Tako Jumper

Modeli universal polak 2-në-1 konsiderohet një automjet i vërtetë për të gjithë terrenin falë 4 rrotave të fryra, pjesa e përparme e të cilave rrotullohet 360 gradë, duke i bërë ato të lehta për t'u hequr dhe larë. Djepi është i gjerë edhe për një fëmijë me rroba dimërore, mbështetësja e kokës ka 3 pozicione, tapiceria e brendshme është e trashë dhe me mure të buta, kapuçi është i pajisur me një dorezë të përshtatshme për mbajtjen e njësisë. Të gjitha blloqet janë të instaluara përballë rrugës dhe nëna ka një dritare përmes së cilës është e përshtatshme për të monitoruar gjendjen e foshnjës. Kompleti përfshin një pelerinë për këmbët, një mushama dhe një rrjetë kundër mushkonjave, si dhe një parzmore me 5 pika për të garantuar sigurinë e një fëmije më të madh.

Disavantazhet e modelit përfshijnë peshën dhe zëvendësimin e mundshëm të një rrote ose disa.

Tutis Zippy e re

Ky model 2 në 1 është një konkurrent i denjë i analogëve më të shtrenjtë. Shasia është e pajisur me një sistem amortizimi që mund të rregullohet, më i ngurtë për asfalt të qetë dhe më i butë për kushtet jashtë rrugës. Boshti i përparmë është më i vogël në gjerësi se boshti i pasmë, dizajni ka 4 rrota, shporta e bagazhit është e gjerë dhe pajisjet e karrocës janë të pasura. Lehtësia e karrocës (11 kilogramë) shton manovrimin e saj. Mbështetësja e kokës dhe mbështetësja e bllokut të ecjes mund të ndryshojnë lehtësisht pozicionet.

Disavantazhet e modelit përfshijnë distancën e vogël midis boshteve, gjë që e bën të vështirë kapërcimin e bordit me bllokun e ecjes, është e vështirë të arrihet në shportën e bagazheve.

Kjo karrocë ka një vlerësim të lartë prej 9.8 pikësh.

Verdi Faster Classic

Një karrocë universale fitimprurëse 2-në-1, modeli peshon 12 kilogramë, ndërsa djepi është më i madh se mesatarja në madhësi dhe shumë i gjerë. Djepi nuk është i ajrosur, pjesa e poshtme është vetëm gjysma plastike, gjysma tjetër është prej membrane. Shasia ka 4 rrota të fryra dhe paloset lehtësisht si një libër, sistemi i thithjes së goditjeve me susta siguron një udhëtim të butë; Ka një shportë blerjesh dhe një dritare në bllokun e ecjes për ajrosje dhe aftësinë për të monitoruar foshnjën kur blloku është instaluar përballë rrugës.

Disavantazhet kryesore të karrocës janë vëllimi i saj dhe vendndodhja e frenave nuk është shumë e përshtatshme.

Vlerësimi i modelit 9.2 pikë nga 10.

Verdi Faster Modern

Karroca 2 në 1 ndryshon nga modeli i mëparshëm në strukturën e shasisë. Shasia sportive i shton manovrueshmërinë, por në të njëjtën kohë qetësia e udhëtimit humbet, sistemi i thithjes së goditjeve është i ngarkuar me pranverë dhe distanca midis boshteve e lejon atë të "mos kërcejë" në hapa. Modelet nuk ndryshojnë në madhësi midis njësisë së ndenjëses dhe djepit, është e mundur të instaloni një sedilje makine. Pajisjet e modelit janë të pasura, me një shportë bagazhesh rrjetë. Blloku i ecjes është i pajisur me rripa sigurie me jastëkë të butë.

Disavantazhet e karrocës përfshijnë rrotat, të cilat mund të kërkojnë zëvendësim, dhe madhësinë e vogël të çantës për nënën.

Për ta bërë më të lehtë zgjedhjen e transportit për fëmijë, ne kemi përpiluar për ju një vlerësim të karrocave për të sapolindurit, i cili përfshin 20 produktet më të mira në të gjitha aspektet. Gjatë përzgjedhjes së "kandidatëve", u morën parasysh mendimet e ekspertëve, si dhe reagimet nga prindërit.

Pasi të keni studiuar me kujdes shembujt e paraqitur të markave dhe markave të njohura që sapo po fitojnë popullaritet, ju mund të zgjidhni automjetin ideal për një të porsalindur, në varësi të aftësive tuaja dhe nevojave të fëmijës.

Blerja e një karroce për një foshnjë të re nuk është një detyrë e lehtë për shkak të shumëllojshmërisë së llojeve, modeleve, aksesorëve dhe funksioneve që u ofrohen nënave dhe baballarëve nga prodhuesit e këtyre automjeteve.

Për ta bërë fëmijën dhe nënën të rehatshme gjatë ecjes, ekspertët rekomandojnë t'i kushtoni vëmendje disa kritereve kryesore për blerjen e karrocës më të mirë:

Nëse nuk ka ashensor në një ndërtesë apartamentesh dhe një grua do të duhet të ngrejë dhe të ulë vetë automjetin, është më mirë të blini modelin më të lehtë, i cili gjithashtu paloset;

lehtësinë e kontrollit. Manovrimi i lartë nënkupton një kornizë të mirë për thithjen e goditjeve, rrota të mëdha, aftësi për të rregulluar dorezën dhe bllokun e gjumit;
disponueshmëria e aksesorëve shtesë. Nëse studioni ndonjë TOP të karrocave më të mira, do të vini re se të gjitha produktet mburren me praninë e të gjitha llojeve të aksesorëve. Më e rëndësishmja: qese, pompë (nëse rrotat janë gome), rrjetë kundër mushkonjave.

Faktori i çmimit është gjithashtu i rëndësishëm. Kostoja e produktit do të varet nga popullariteti i markës, tiparet e dizajnit dhe cilësia e materialeve. Sot mund të blini karroca të mira për fëmijë për para mjaft të arsyeshme.

Mos harroni për një kriter tjetër për automjetet për foshnjat - llojin e ndërtimit. Është zakon të dallohen tre lloje kryesore të karrocave për fëmijët e porsalindur:

djepa;
transformatorë;
pajisje modulare ("2 në 1" ose "3 në 1").

Çdo zgjidhje e projektimit ka të mirat dhe të këqijat. Për shembull, një djep klasik mund të konsiderohet alternativa më e mirë për të sapolindurit për shkak të përshtatshmërisë së tij ndaj nevojave të tyre fiziologjike, por do të shërbejë me besnikëri vetëm deri në moshën 6 muajshe.

Transformers do t'i shërbejnë një fëmije që nga momenti i lindjes deri në moshën tre vjeç. Karakteristika e tyre kryesore është "transformimi" nga një djep në një karrocë fëmijësh kur fëmija mëson të ulet. Megjithatë, ato nuk kanë një sipërfaqe anatomike ideale në zonën e gjumit.

Modelet modulare janë të njohura në mesin e prindërve për shkak të pranisë së disa njësive të zëvendësueshme menjëherë: një djep, një njësi ecjeje dhe një sedilje makine (në varësi të modelit). Ana negative është shqetësimi i ruajtjes së moduleve të shumta.

Ndonjëherë karrocat për të sapolindurit përfshijnë gjithashtu mundësi për të ecur, megjithëse kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Është më mirë të blini një karrocë fëmijësh nga gjysma e dytë e jetës së një fëmije, kur ai mëson të ulet fort dhe me besim dhe dëshiron të studiojë botën përreth tij më me kujdes.

Pyetja se cilat kompani prodhojnë karroca me cilësi më të lartë shqetëson shumë prindër. Drejtuesit e tregut të karrocave janë markat evropiane që ofrojnë produkte tradicionalisht me cilësi të lartë për fëmijë:

Ka automjete në shitje për foshnjat nga kompanitë vendase: Little trek, Apex, Stack, Mir Detstva, etj. Ndoshta këto karroca nuk janë aq të mira sa produktet evropiane të markës, por kostoja dhe funksionaliteti i tyre mund të befasojë këndshëm shumë nëna.

Karrocat më të mira për të sapolindurit 2018 - 2019

Karrocat për të sapolindurit e paraqitur më poshtë u renditën si më të mirat pas studimit të kujdesshëm të vlerësimeve nga prindërit dhe ekspertët. TOP 20 do të paraqesë komente për modelet më cilësore dhe më të njohura dhe do t'ju ndihmojë të lundroni në markat dhe diapazonin e çmimeve për produktet për fëmijë.

vendin e 1. Peg-Perego Culla-auto Velo

Markë	Peg Perego (Itali)
Kategoria	Bassinet klasike
Mosha e rekomanduar	Nga 0 deri në 6 muaj
Pesha e produktit	15.5 kg
Dimensionet	djep: 37×77 cm; dimensionet e palosura: 58,5x86x35,5 cm (WxLxH)
Rrotat	4 rrota, të fryra, të lëvizshme, me diametër – 35 cm
Mekanizmi i palosjes	Libër
Aksesorë	Kulmi i diellit, rrjetë kundër mushkonjave
	Baza e rrotave mund të pajiset me një ndenjëse makine Primo Viaggio Tri-Fix SL të kategorisë "0+"
Vlerësimi në tregun Yandex	4.5 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	32800 rubla

Peg Perego Culla-auto është një nga karrocat më të rehatshme për foshnjat e porsalindura, e cila do të pushtojë prindërit me cilësinë dhe besueshmërinë e saj. Në verë foshnja nuk do të djersitet për shkak të sistemit të ajrosjes, por në dimër do të ndihet rehat për shkak të tapicerisë me dy shtresa.

Përparësitë kryesore:

materiale me cilësi të lartë;
aftësia për të instaluar djepin në bazën e rrotave në të dy drejtimet;
sipërfaqja ortopedike është ideale për të sapolindurit;
një pelerinë me dy shtresa për dimër dhe një rrjetë ventilimi për muajt e nxehtë;
rrjetë e rehatshme kundër mushkonjave;
ka vrapues për të tundur foshnjën;
prania e rripave dhe mbajtësve anësore për lëvizjen e shtratit;
aftësia për të larë veshjen e jashtme dhe të brendshme;
E përputhshme me sediljen e makinës.

Disavantazhet kryesore:

kosto mjaft e lartë e produktit;
një numër i vogël aksesorësh.

Kjo karrocë klasike e karrocave është ideale si një mjet fillestar për të voglin tuaj. Prindërit do ta pëlqejnë gjithashtu, sepse dallohet nga manovrimi, lehtësia e lëvizjes dhe kontrolli i përshtatshëm.

vendi i 2-të. Inglesina Sofia (shasi Ergo Bike)

Markë	Inglesina (Itali)
Kategoria	Bassinet klasike
Mosha e rekomanduar	Nga 0 deri në 6 muaj
Pesha e produktit	14.6 kg
Dimensionet	djep: 35×78 cm; dimensionet e palosura: 57,7x83x43cm (WxLxH)
Rrotat	4 rrota, të fryra, të lëvizshme
Mekanizmi i palosjes	Libër
Aksesorë	Çanta për nënën, dyshek ndërrimi, rrjetë kundër mushkonjave, pompë me rrota
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Djepi mund të përdoret në një makinë me një përshtatës të veçantë (të blerë veçmas). Baza e rrotave mund të strehojë një ndenjëse makine Huggy
Vlerësimi në tregun Yandex	4.5 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	31100 rubla

Inglesina Sofia në shasinë Ergo Bike është një karrocë klasike italiane për foshnjat e porsalindura. Një automjet shumë i përshtatshëm me një trup të lehtë alumini dhe rrota të mëdha që fryhen. Ideale për shëtitjet dimërore dhe verore falë një sistemi ventilimi të mirëmenduar.

Përparësitë kryesore:

aftësia për të instaluar bllokun e gjumit në dy drejtime;
rreshtimi i brendshëm i bllokut të gjumit është bërë nga material pambuku me cilësi të lartë;
prania e një mekanizmi ventilimi që lejon rehati ideale si në dimër ashtu edhe në verë;
aftësia për të rregulluar pozicionin e mbështetëses së modulit të gjumit;
djepi mund të instalohet në një makinë në vend të një ndenjëseje makine në bazën e rrotave, nga ana tjetër, mund të instaloni një sedilje makine ose një modul për ecje;
fluks i lartë trafiku;
aftësia për të hequr dhe larë mbulesat e lëvizshme të brendshme dhe të jashtme;
shportë metalike me përmasa mbresëlënëse.

Disavantazhet kryesore:

baza e rrotave kërcas;
manovrim i pamjaftueshëm.

Në përgjithësi një makinë shumë e mirë për fëmijë të vegjël. Dallohet për besueshmërinë, materialet me cilësi të lartë dhe dizajnin e menduar mirë. Me këtë karrocë, shëtitjet do të bëhen edhe më të gjata dhe më të rehatshme.

vendi i 3-të. Tutis Zippy New (2 në 1)

Markë	Tutis (Lituani)
Kategoria	Modular "2 në 1"
Mosha e rekomanduar	Nga 0 deri në 3 vjet
Pesha e produktit	12 kg
Dimensionet	djep: 34×76 cm; bllok ecjes: 39x90 cm; dimensionet e palosura: 61x89x38 cm (WxDxP)
Rrotat
Mekanizmi i palosjes	Libër
Aksesorë	Çanta për mamin, mbulesë shiu, rrjetë kundër mushkonjave, mbulesë këmbësh
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Nr
Vlerësimi në tregun Yandex	4.0 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	25900 rubla

Tutis Zippy New 2 në 1 është i përshtatshëm, praktik dhe elegant në dizajn. Dizajni multi-modular ju lejon t'i siguroni një fëmije transport nga lindja deri në moshën tre vjeç. I përshtatshëm për shëtitje si në verë ashtu edhe në dimër.

Përparësitë kryesore:

lehtësia e ndërtimit;
Veshja e brendshme është prej materiali pambuku;
amortizimi me dy nivele;
fundi i ngurtë, anatomikisht i saktë i djepit;
shtrat i gjerë;
futje shtesë për bllokun e ecjes;
Doreza mund të rregullohet në gjashtë pozicione.

Disavantazhet kryesore:

vështirësi në kapërcimin e kufirit dhe pengesave të tjera;
Nuk është gjithmonë i përshtatshëm për të hequr dhe ndryshuar blloqet.

vendi i 4-të. Noordline Stephania 2 në 1

Markë	Noordline (Gjermani)
Kategoria	Modular "2 në 1"
Mosha e rekomanduar	Nga 0 deri në 3.5 vjet
Pesha e produktit	15.3 kg
Dimensionet	djep: 35×76 cm; blloku për ecje: 34x96 cm; dimensionet e palosura: 60x78x37 cm (WxDxP)
Rrotat	4 rrota, përpara – rrotulluese, mund të bllokohen
Mekanizmi i palosjes	Libër
Aksesorë	Çanta e mamit, mbulesë shiu, rrjetë kundër mushkonjave, mbulesë për këmbë, mbajtëse shishe, 2 kapuç
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Baza e rrotave mund të strehojë një ndenjëse makine Maxi-Cozi
Vlerësimi në tregun Yandex	5.0 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	29100 rubla

Modeli elegant dhe i ndritshëm krahasohet në mënyrë të favorshme me "vëllezërit" e tjerë të karrocave. Lëkura e jashtme e bërë nga lëkura ECO duket mjaft e pazakontë dhe e shtrenjtë, përveç kësaj, automjeti mbron një fëmijë të vogël nga era dhe surpriza të tjera të pakëndshme të motit.

Përparësitë kryesore:

projektuar posaçërisht për klimën ruse;
rreshtimi i brendshëm është prej pambuku natyral;
prania e disa aksesorëve të dobishëm;
çantë e madhe për blerje;
doreza mund të rregullohet në lartësi;
blloku i ecjes dhe gjumit mund të instalohet në drejtim ose kundër drejtimit;
Rrotat e përparme mund të bllokohen.

Disavantazhet kryesore:

jo të gjithë prindërit e pëlqejnë lëkurën IVF;
amortizimi i pamjaftueshëm.

Cilësia e lartë e produktit dhe dizajni i tij për klimën ruse na lejon ta konsiderojmë këtë model një opsion të mirë për shëtitjet dimërore dhe verore.

vendi i 5-të. Britax B-Motion 4

Markë	Britax (MB)
Kategoria	Duke ecur
Mosha e rekomanduar	Nga 6 muaj
Pesha e produktit	10.5
Dimensionet	dimensionet kur janë shpalosur: 55.5x105x110 cm (WxLxH); dimensionet e palosura: 55,5x73x45 cm (WxDxH)
Rrotat	4 rrota, përpara – rrotulluese, mund të bllokohen
Mekanizmi i palosjes
Aksesorë	Përshtatës për montimin e sediljeve të makinës, rrjetë kundër mushkonjave, mbulesë dielli
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Baza e rrotave mund të strehojë një ndenjëse makine dhe një fjetjeje
Vlerësimi në tregun Yandex	4.5 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	29200 rubla

Nëse prindërit nuk e dinë se cilën karrocë të zgjedhin për një fëmijë mbi 6 muajsh, atëherë ky mjet do të jetë alternativa më e mirë. Ajo do të tërheqë veçanërisht nënat dhe baballarët aktivë që duan të ecin jo vetëm në qytet, por edhe nëpër terrene të vështira.

Përparësitë kryesore:

aftësi dhe manovrim i lartë ndër-vend për shkak të rrotave të mëdha të fryra;
bllok ndenjëse shumë i gjerë, një fëmijë mund të përshtatet edhe me tuta të ngrohta;
parzmore sigurie e besueshme me pesë pika;
aftësia për ta vënë fëmijën në gjumë, duke i dhënë vendit të ecjes një pozicion horizontal;
E përputhshme me sediljen e makinës dhe krevatin.

Disavantazhet kryesore:

disi e rëndë;
mbështetëse këmbësh e pakëndshme;
Duhet të blini disa aksesorë.

Kjo karrocë është një dhuratë nga perëndia për prindërit praktikë, duke qenë se pajisja paloset shumë lehtë duke shtypur butonin dhe duke tërhequr rripin dhe duke e vendosur në bagazh ose në ndonjë vend tjetër për ruajtje ose transport.

vendi i 6-të. Navington Caravel

Markë	Navington (Poloni)
Kategoria	Bassinet klasike
Mosha e rekomanduar	Nga 0 deri në 6 muaj
Pesha e produktit	17.5 kg
Dimensionet	djep: 34×78 cm; dimensionet e palosura: 62x91x46 cm (WxDxH)
Rrotat	4 rrota, me fryrje, rrotullues perpara, mund te kyçet, mund te ndryshohet ne permasa me te medha
Mekanizmi i palosjes	Libër
Aksesorë	Mushama, rrjetë kundër mushkonjave, çantë për nënën me dyshek ndërrimi, maskë dielli (gjithçka varet nga pajisja)
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Mund të instaloni një sedilje makine në bazën e rrotave (do të duhet të blini përshtatësin veçmas)
Vlerësimi në tregun Yandex	4.5 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	28600 rubla

Navington Caravel është një model shumë tërheqës, i cili karakterizohet gjithashtu nga një djep i rehatshëm, qëndrueshmëri, manovrim i mirë dhe lëvizje e butë. Karroca nuk është në asnjë mënyrë inferiore ndaj markave më të njohura evropiane.

Përparësitë kryesore:

mekanizëm i shkëlqyer për thithjen e goditjeve me sëmundje të lëvizjes;
kornizë kromi me pamje elegante;
aftësia për të instaluar rrota më të mëdha, gjë që rrit manovrimin e karrocës;
sistemi i ventilimit lejon që fëmija të marrë frymë në djep;
lëkura e jashtme është bërë nga materiale rezistente ndaj lagështirës që janë gjithashtu rezistente ndaj rrezatimit UV;
aftësia për të rregulluar lartësinë e dorezës;
sistem i përshtatshëm i frenimit.

Disavantazhet kryesore:

Aksesorët shtesë nuk përfshihen gjithmonë;
peshë të rëndë.

Navington Caravel

vendi i 7-të. Babyzen YoYo

Markë	Babyzen (Francë)
Kategoria	Duke ecur
Mosha e rekomanduar	Nga 6 muaj deri në 3 vjet
Pesha e produktit	5.8 kg
Dimensionet	dimensionet kur janë shpalosur: 44x86x106 cm (WxDxH); dimensionet e palosura: 44x18x52 cm (WxDxP)
Rrotat	4 rrota, përpara – rrotulluese, mund të bllokohen
Mekanizmi i palosjes	Libër, i lehtë për tu palosur me njërën dorë
Aksesorë	Çadër, mbajtëse filxhani, mbulesë dielli, mbulesë këmbësh (mund të sigurohet veçmas)
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Modelet e vitit 2016 kanë aftësinë për të instaluar sediljet e makinave dhe madje edhe koshët duke përdorur përshtatës
Vlerësimi në tregun Yandex	4.5 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	26500 rubla

Një model ultra kompakt që ju lejon ta merrni në kabinën e aeroplanit kur paloset! Karroca Babyzen YoYo është e përshtatshme për prindërit që shpesh udhëtojnë me transport publik dhe përgjithësisht gëzojnë një mënyrë jetese aktive.

Përparësitë kryesore:

manovrim i lartë;
i pajtueshëm me shumë modele të sediljeve të makinave (karroca nga viti 2016);
doreza mund të rregullohet për t'iu përshtatur lartësisë prindërore;
dizajn i lehtë;
Aftësia e palosjes me një dorë;
mbështetësja mund të rregullohet në kënde të ndryshme (maksimumi - deri në 140 gradë);
bagazh i gjerë për sende të vogla.

Disavantazhet kryesore:

për fëmijët e mëdhenj, blloku i ecjes mund të jetë i ngushtë;
aftësi jo shumë e mirë jashtë rrugës;
paketa bazë nuk mund të përfshijë aksesorë shtesë;
kosto e lartë.

E rëndësishme! Në përgjithësi, ky mjet është një opsion shumë i mirë për të udhëtuar me një fëmijë me transport privat ose publik. Kur paloset, ka përmasa të vogla, dhe karroca mund të varet edhe në supe, për fat të mirë ka një rrip të veçantë.

vendi i 8-të. Silver Cross Surf (2 në 1)

Markë	Kryqi i Argjendtë (MB)
Kategoria	Modular "2 në 1"
Mosha e rekomanduar	Nga 0 deri në 3 vjet
Pesha e produktit	12 kg
Dimensionet	djep: 28×70 cm; blloku për ecje: 31x70 cm; dimensionet e palosura: 58x71x28 cm (WxDxP)
Rrotat	4 rrota, përpara – rrotulluese, mund të bllokohen
Mekanizmi i palosjes	Libër
Aksesorë	Përshtatësit e sediljes së makinës, mbajtëse filxhani, mbulesë dielli, mbulesë shiu, mbulesë këmbësh
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Mund të instaloni një sedilje makine në bazën e rrotave duke përdorur përshtatës
Vlerësimi në tregun Yandex	4.0 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	79100 rubla

Karroca e lehtë dhe kompakte i ngjan një karroce të vërtetë angleze me elegancën e saj të formës dhe bukurinë e ekzekutimit. Plus, do të zgjasë disa fëmijë përpara se të konsumohet. Automjeti dallohet për lehtësinë e funksionimit dhe ndryshimin e blloqeve.

Përparësitë kryesore:

lehtësia e ndërtimit;
vozitje shumë e qetë dhe thithje e shkëlqyer e goditjeve;
aftësia për të rregulluar lartësinë e dorezës;
elemente kromi dhe veshje prej lëkure origjinale;
Kompleti përfshin futje, jastëkë kyçëse dhe rripa për motin e dimrit;
prania e disa aksesorëve shtesë;
aftësia për të instaluar një sedilje makine në një bazë të rrotave;
paloset shpejt.

Disavantazhet kryesore:

shqetësim në fiksimin e rrotave të kthyeshme;
aftësia e pamjaftueshme ndër-vend në mot me dëborë;
kosto shumë e lartë.

Silver Cross Surf (2 në 1) do t'u shërbejë me besnikëri prindërve dhe fëmijëve për disa vite dhe madje do të trashëgohet nga fëmijë të tjerë. Cilësia do të mbetet e lartë edhe pas përdorimit afatgjatë. E vetmja pengesë serioze është kostoja e lartë.

vendi i 9-të. Emmaljunga Mondial Duo Combi

Markë	Emmaljunga (Suedi)
Kategoria	Modular "2 në 1"
Mosha e rekomanduar	Nga 0 deri në 3 vjet
Pesha e produktit	17 kg
Dimensionet	djep: 33×79 cm; bllok ecjes: 32x90 cm; dimensionet e palosura: 59x91x51 cm (WxDxH)
Rrotat	4 rrota, të fryra, të lëvizshme
Mekanizmi i palosjes	Libër
Aksesorë	Rrjetë kundër mushkonjave, mbulesë dielli, mbulesë shiu, mbulesë këmbësh
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Mund të instaloni një sedilje makine në bazën e rrotave duke përdorur përshtatës të veçantë
Vlerësimi në tregun Yandex	4.5 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	71,000 rubla

Emmaljunga Mondial Duo Combi është një automjet premium. Ajo dallohet për kapacitetin e saj, aftësinë më të lartë ndër-vend dhe cilësinë më të lartë të punimit. Ju mund të zgjidhni një model me opsione të ndryshme shasie, në varësi të cilësisë së sipërfaqes së rrugës.

Përparësitë kryesore:

pamje luksoze;
madhësi të mëdha të djepit dhe bllokut në këmbë;
lehtësia e riorganizimit të moduleve;
aftësia për të rregulluar ngurtësinë e pezullimit, e cila ka një efekt pozitiv në thithjen e goditjes;
vetëm një kapuç i madh që zgjatet në heshtje dhe është i pajisur me një rrjetë kundër mushkonjave dhe maskë dielli;
sistem i shkëlqyer i ventilimit;
mbulesat e lëvizshme mund të lahen;
Mundësia e rregullimit të lartësisë së dorezës.

Disavantazhet kryesore:

modul jo shumë i rehatshëm në këmbë;
pak e rëndë;
kosto e lartë.

Nëse familja ka fëmijë të së njëjtës moshë, atëherë për fëmijën më të madh është instaluar një vend shtesë në modulin e ecjes, i cili blihet veçmas. Shumë i përshtatshëm për një nënë që duhet të përballojë dy fëmijë menjëherë.

Vendi i 10-të. Peg-Perego Pliko Mini

Markë	Peg-Perego (Itali)
Kategoria	Duke ecur
Mosha e rekomanduar	Nga 6 muaj deri në 3 vjet
Pesha e produktit	5.7 kg
Dimensionet	dimensionet kur janë shpalosur: 50x84x101 cm (WxDxH); dimensionet e palosura: 34x32x94 cm (WxDxP)
Rrotat
Mekanizmi i palosjes	Kallam, i lehtë për tu palosur me njërën dorë
Aksesorë	Kulmi i diellit
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Nr
Vlerësimi në tregun Yandex	4.5 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	11200 rubla

Ky automjet do të jetë alternativa më e mirë për prindërit që duan të blejnë një karrocë fëmijësh të mirë me një çmim të arsyeshëm për një fëmijë më të vjetër se gjashtë muaj. Konfigurimi nuk do t'ju pëlqejë me një sërë aksesorësh, por gjithçka që ju nevojitet për herë të parë është në dispozicion.

Përparësitë kryesore:

shumë e lehtë;
bllok i gjerë dhe i gjatë në këmbë;
e qëndrueshme si në gjendje normale ashtu edhe pas palosjes;
mund të paloset shumë lehtë me njërën dorë;
materialet e mbulesës dhe veshjes së brendshme janë të lehta për t'u larë;
kosto të arsyeshme.

Disavantazhet kryesore:

Jo të gjithë i pëlqejnë dorezat e dyfishta;
shporta jo shumë të përshtatshme për blerje;
një kapuç i shkurtër që nuk e mbulon fëmijën nga dielli;
rrotat plastike reduktojnë thithjen e goditjeve dhe shpesh tundin kur lëvizin.

Në përgjithësi, italianët nuk zhgënjyen, duke lëshuar një karrocë tjetër të mirë për foshnjat. Prindërit do të jenë gjithashtu të kënaqur me faktin se ky "kallam" i karrocave mund të blihet në 11 ngjyra.

Vendi i 11-të. Gesslein F4

Markë	Gesslein (Gjermani)
Kategoria	Transformator
Mosha e rekomanduar	Nga 0 deri në 4 vjet
Pesha e produktit	12 kg
Dimensionet	Dimensionet e palosur: 57x72x31 cm (WxDxH)
Rrotat	4 rrota, përpara – rrotulluese, mund të bllokohen
Mekanizmi i palosjes	Libër
Aksesorë	Mbulesa dielli, mbulesë shiu, mbulesë për këmbët, çanta e mamit
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Mund të instaloni një sedilje makine duke përdorur përshtatës dhe një djep në bazën e rrotave
Vlerësimi në tregun Yandex	4.0 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	39600 rubla

Ky "automjet i të gjithë terrenit" gjerman është ndër modelet e vlerësuara prej disa vitesh. Prindërit do të mund të ecin me fëmijën e tyre me komoditet më të madh si në trotuarin e asfaltuar ashtu edhe në rastet e kushteve jashtë rrugës, të cilat nuk janë të rralla në kushtet e shtëpisë.

Përparësitë kryesore:

mjaft e lehtë;
ka aftësi dhe manovrim të mirë ndër-vend;
materiale dhe montim gjerman me cilësi të lartë;
aftësia për të instaluar sediljet e makinave të kategorisë "0+" në bazën e rrotave;
sistem shumë i mirë ventilimi;
paloset në mënyrë të përshtatshme;
aftësia për të rregulluar lartësinë e dorezës;
sistem i thjeshtë për instalimin e blloqeve (një djep është instaluar shtesë);
Veshja e brendshme mund të lahet.

Disavantazhet kryesore:

thithja e pamjaftueshme e goditjeve të rrotave të përparme;
mungesa e një bllokimi për të parandaluar rrëzimin aksidental.

Ndoshta, nëse jo karroca më e mirë në klasën e transformueshme, atëherë diçka afër opsionit ideal. E vetmja negative për shumë prindër është kostoja mjaft e lartë. Por këta janë "gjermanë"!

Vendi i 12-të. CAM Cortina Evolution X3 Tris (3 në 1)

Markë	Cam (Itali)
Kategoria	Modular "3 në 1"
Mosha e rekomanduar	Nga 0 deri në 3 vjet
Pesha e produktit	14.6 kg (djep+shasi)
Dimensionet	djep: 32×76 cm; blloku për ecje: 25x88 cm; dimensionet e palosura: 61x79x54 cm (WxLxH)
Rrotat	3 rrota, të fryra, rrotulluese përpara, mund të bllokohen
Mekanizmi i palosjes	Libër
Aksesorë	Adapter sediljeje makine, rrjetë kundër mushkonjave, mbulesë dielli, mbulesë shiu, mbulesë këmbësh, çantë e nënës
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Kompleti përfshin një sedilje makine AreaZero, e cila është instaluar në makinë duke përdorur adaptorë. Sedilja e makinës mund të instalohet edhe në shasinë e karrocës.
Vlerësimi në tregun Yandex	4.0 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	41600 rubla

Një nga karrocat më të mira 3 në 1 në tregun vendas. Ky automjet me shumë module kombinon me sukses aftësitë e një djepi për një të porsalindur, një njësi ecjeje për një foshnjë më të madhe dhe një ndenjëse makine të kategorisë "0+" për udhëtimin e foshnjës në distanca të gjata.

Përparësitë kryesore:

manovrimi për shkak të modelit me tre rrota;
peshë mjaft e lehtë me djep;
ekziston një funksion i sëmundjes së lëvizjes;
blloku i gjumit është i pajisur me një kapuç të lëvizshëm veror dhe dimëror;
aftësia për të rregulluar lartësinë e dorezës;
doreza ka një sistem frenimi të integruar;
Thjesht palosni shasinë dhe ndryshoni blloqet.

Disavantazhet kryesore:

bllok i rëndë në këmbë;
shportë e vogël për gjëra;
dizajn i rëndë.

Kjo karrocë italiane është zgjidhja optimale për prindërit që kërkojnë të blejnë një pajisje me shumë module që përfshin një djep, një modul ecjeje dhe një mbajtës makine.

CAM Cortina Evolution X3 Tris (3 në 1)

Vendi i 13-të. Little Trek Neo Alu

Markë	Little Trek (Rusi)
Kategoria	Bassinet klasike
Mosha e rekomanduar	Nga 0 deri në 6 muaj
Pesha e produktit	14.6 kg
Dimensionet	djep: 40×86 cm; dimensionet e palosura: 57x100x40 cm (WxDxH)
Rrotat
Mekanizmi i palosjes	Libër
Aksesorë	Mbrojtës dielli, çantë për nënën
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Mund të instaloni një sedilje makine ose një bllok ecjeje në bazën e rrotave (do të duhet ta blini veçmas)
Vlerësimi në tregun Yandex	4.5 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	18400 rubla

Little Trek është një kompani vendase që prodhon karroca moderne nga komponentët rusë dhe evropianë. Ky model është i përsosur për kushtet e motit të brendshëm, dhe çmimi dhe cilësia e tij do të befasojnë këndshëm prindërit.

Përparësitë kryesore:

baza e ngushtë e rrotave, kështu që karroca do të përshtatet në çdo kabinë ashensori;
manovrim i mirë për shkak të rrotave të mëdha të fryra;
shtrat i madh i thellë;
materialet me cilësi të lartë, mbulesat janë të lëvizshme dhe të lahen;
mekanizmi i sëmundjes së lëvizjes me shumë drejtime;
manovrueshmëria dhe kontrollueshmëria;
aftësia për të instaluar një bllok ecjeje ose një vend makine në shasi;
disponueshmëria e zgjidhjeve të ndryshme me ngjyra.

Disavantazhet kryesore:

Do t'ju duhet vetëm një pompë e markës, e cila nuk përfshihet në komplet;
rrotat nuk janë të lehta për t'u hequr dhe zëvendësuar;
shfaqet një kërcitje.

Vlerësimet nga shumica e blerësve janë pozitive. Ky automjet është përshtatur me klimën e ashpër të brendshme, funksionon mirë jashtë rrugës dhe është relativisht i lirë.

Little Trek Neo Alu

Vendi i 14-të. Tutis Smart (2 në 1)

Markë	Tutis (Lituani)
Kategoria	Transformator
Mosha e rekomanduar	Nga 0 deri në 3 vjet
Pesha e produktit	14.7 kg
Dimensionet	Përmasat e palosura: 60x89x38 cm (WxLxH)
Rrotat	4 rrota, përpara – rrotulluese, mund të bllokohen
Mekanizmi i palosjes	Libër
Aksesorë	Rrjetë kundër mushkonjave, mbulesë dielli; mushama, mbulesë këmbësh, çantë për mamin
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Nr
Vlerësimi në tregun Yandex	4.5 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	18800 rubla

Një mjet i lehtë për t'u përdorur i klasit transformator. E veçanta e pajisjes është se për të "transformuar" karrocën në një djep, duhet të instaloni një futje të vogël djepi direkt në bllokun e ecjes.

Përparësitë kryesore:

transformim i lehtë;
aftësi e shkëlqyeshme ndër-vendesh falë rrotave të mëdha që fryhen;
aftësia për të ndryshuar bllokun e ecjes në drejtim ose kundër drejtimit të lëvizjes;
frena e përshtatshme e këmbës;
bazë ortopedike në një insert për të sapolindurit.

Disavantazhet kryesore:

nuk ka thithje goditjesh në rrotat e përparme;
një model jo shumë i lehtë;
Nuk ka urë midis këmbëve të fëmijës.

Karroca arriti në TOP tonë për shkak të raportit të saj optimal çmim-cilësi. Për një shumë të arsyeshme, prindërit do të mund të blejnë transport për fëmijën e tyre nga lindja deri në moshën tre vjeç.

Tutis Smart (2 në 1)

Vendi i 15-të. Inglesina Espresso

Markë	Inglesina (Itali)
Kategoria	Duke ecur
Mosha e rekomanduar	Nga 6 muaj deri në 3 vjet
Pesha e produktit	8.6 kg
Dimensionet	dimensionet kur janë shpalosur: 48x85x80-105 cm (WxDxH); dimensionet e palosura: 48x34x75 cm (WxDxP)
Rrotat	6 rrota, përpara – dyshe me mekanizëm mbyllës, mbrapa – teke me sistem frenimi të pavarur
Mekanizmi i palosjes	Libër
Aksesorë	Mbulesa e diellit, mushama, mbulesa e këmbëve
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Nr
Vlerësimi në tregun Yandex	4.5 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	13400 rubla

Një tjetër "italian" në TOP 20 karriget tona më të mira. Ky mjet është ideal për shëtitjet gjatë verës përgjatë rrugëve dhe trotuareve të asfaltuara të qytetit. Por për sezonin e ftohtë, është më mirë të shikoni karrocat e tjera të dimrit.

Përparësitë kryesore:

materiale me cilësi të lartë;
aftësia për të rregulluar lartësinë e dorezës;
3 pozicione të rregullimit të mbështetëses (e rregullueshme deri në 160 gradë);
një bllokues sigurie parandalon hapjen e paautorizuar të karrocës;
kapuç i lëvizshëm i papërshkueshëm nga uji;
çmim mjaft i ulët për një produkt italian.

Disavantazhet kryesore:

kapaku është pak i shkurtër dhe bën zhurmë kur shpaloset;
nuk ka pozicion të shtrirë;
rrota me përmasa të mesme dhe aftësi të reduktuara ndër-vend.

Nëse jeni të vendosur të blini një karrocë italiane të cilësisë së lartë për ecje për pak para, Inglesina Espresso është një zgjidhje shumë e mirë.

Inglesina Espresso

Vendi i 16-të. Kujdesi për Bebe Manhattan Air

Markë	Kujdesi për fëmijën (Koreja e Jugut)
Kategoria	Transformator
Mosha e rekomanduar	Nga 0 deri në 3 vjet
Pesha e produktit	12 kg
Dimensionet	Dimensionet e palosur: 38x61x89 cm (WxDxH)
Rrotat	4 rrota, me fryrje, me diametër 28 cm
Mekanizmi i palosjes	Libër
Aksesorë	Rrjetë kundër mushkonjave, mbulesë dielli, mbulesë shiu, mbulesë për këmbë, pompë rrotash
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Nr
Vlerësimi në tregun Yandex	4.0 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	12000 rubla

Kjo karrocë me kosto buxhetore për të sapolindur nga një prodhues koreano-jugor do të kënaqë nënat dhe baballarët me lehtësinë e përdorimit dhe komoditetin e saj. Mekanizmi i transformimit është që djepi mbajtës të futet në modulin e ecjes.

Përparësitë kryesore:

kosto e ulët;
dorezë e kthyeshme që mund të rregullohet në lartësi;
sistem i mirë i thithjes së goditjeve;
shporta voluminoze e blerjeve;
rrota të mëdha të fryra që ofrojnë manovrim;
materiale pambuku natyral në tapiceri të brendshme të djepit.

Disavantazhet kryesore:

djep me përmasa të vogla;
mjaft i rëndë;
frena e papërshtatshme për t'u përdorur;
Pozicioni i ulët i koshit për gjërat.

Sigurisht, kjo makinë nuk mund të krahasohet me cilësinë e produkteve nga gjigantët e njohur evropianë, por për një sasi kaq modeste, prindërit do të marrin një pajisje mjaft të mirë që do të zgjasë mjaft gjatë.

Kujdesi për Bebe Manhattan Air

Vendi i 17-të. Camarelo Sevilla (2 në 1)

Markë	Camarelo (Poloni)
Kategoria	Modular "2 në 1"
Mosha e rekomanduar	Nga 0 deri në 3 vjet
Pesha e produktit	12 kg
Dimensionet	djep: 32x80 cm; bllok ecjes: 38x92 cm; dimensionet e palosura: 60x95x35 cm (WxDxH)
Rrotat	4 rrota, rrotulluese përpara, mund të kyçen
Mekanizmi i palosjes	Libër
Aksesorë	Çantë për nënën, mbulesë shiu, rrjetë kundër mushkonjave, mbulesë dielli, dyshek
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Mund të instaloni një sedilje makine në bazën e rrotave (do të duhet ta blini veçmas, sistemi i fiksimit nuk është Isofix) ose një bllok në këmbë
Vlerësimi në tregun Yandex	4.0 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	21,000 rubla

Karroca modulare polake është e lehtë falë përdorimit të një kornize alumini dhe blloqeve plastike të lëvizshme. Gjithashtu, avantazhet e pajisjes përfshijnë manovrim të lartë dhe manovrim të mirë, megjithatë, produkti ka gjithashtu disavantazhe serioze.

Përparësitë kryesore:

dizajn elegant;
kapaciteti i djepit dhe njësisë së ndenjëseve;
mundësia e instalimit në shasinë e një sediljeje makine;
rrota të mëdha të fryra;
aftësia për të rregulluar ngurtësinë e udhëtimit;
kapuç voluminoz që paloset dhe hapet pa zhurmë.

Disavantazhet kryesore:

baza e gjerë e rrotave;
frena e papërshtatshme, e cila gjithashtu shpejt dështon;
Cilësia e produktit nuk është gjithmonë e lartë.

Në përgjithësi, kjo karrocë fëmijësh tërheq prindërit me pamjen e saj elegant dhe çmimin e lirë. Për një çmim të tillë, ju mund të mbyllni një sy për disa nga mangësitë ekzistuese.

Vendi i 18-të. BabyHit Flora

Markë	BabyHit (një kompani ndërkombëtare që përfshin specialistë nga Rusia, Ukraina, Bjellorusia dhe Kazakistani)
Kategoria	Duke ecur
Mosha e rekomanduar	Nga 6 muaj deri në 3 vjet
Pesha e produktit	10 kg
Dimensionet	dimensionet kur janë shpalosur: 56x73x101 cm (WxDxH); dimensionet e palosura: 56x93x41 cm (WxLxH)
Rrotat	6 rrota, përpara – dyshe me opsion mbylljeje, mbrapa – teke me pedale frenash individuale
Mekanizmi i palosjes	Libër
Aksesorë	Tabaka e nënës, mbajtëse filxhani, rrjetë kundër mushkonjave, mbulesë dielli, mbulesë shiu, mbulesë këmbësh
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Nr
Vlerësimi në tregun Yandex	Asnjë vlerësim
Kostoja mesatare	7700 rubla

Për një çmim kaq të ulët, prindërit marrin një karrocë shumëfunksionale. Karakteristika kryesore e automjetit është një mbulesë e plotë me një zinxhir, në të cilën mund ta fshehni plotësisht fëmijën tuaj në një shëtitje në mot të keq.

Përparësitë kryesore:

amortizimi i mirë;
ka një parmak të lëvizshëm tavoline me mbajtëse filxhani;
dorezë e rrokullisjes;
aftësia për të mbështetur sediljen 175 gradë, gjë që e kthen atë në një ndenjëse të plotë të shtrirjes;
një kapuç i madh që shtrihet deri në parakolp;
Shtrati mund të zgjatet duke rregulluar mbështetësen e këmbëve në lartësi.

Disavantazhet kryesore:

nuk ka mundësi për të rregulluar dorezën në lartësi;
vend jo shumë i thellë;
rrotat rrëshqasin në sipërfaqe të lëmuara;
është e papërshtatshme të kontrollosh kur fëmija është përballë prindit;
pak e veshtire per tu kontrolluar.

Gjëja më tërheqëse për karrocën është çmimi i saj. Për një shumë të vogël, sinqerisht, mund të merrni një karrocë shumëfunksionale për të ecur në çdo mot.

Vendi i 19-të. Kujdesi për Bebe Suprim

Markë

Kujdesi për fëmijën (Koreja e Jugut)

Kategoria

Modular "2 në 1"

Mosha e rekomanduar

Nga 0 deri në 3 vjet

Pesha e produktit

11.7 kg

Dimensionet

djep: 32×72 cm;

blloku për ecje: 36x84 cm;

dimensionet e palosura: 60x79x38 cm (WxDxH)

Rrotat

4 rrota, rrotulluese përpara, mund të kyçen

Mekanizmi i palosjes

Libër

Aksesorë

Mbulesë dielli, mbulesë shiu, mbulesë këmbësh, çantë shpine, pompë gomash

Përputhshmëria e sediljeve të makinës

Mund të instaloni një sedilje makine në bazën e rrotave (do të duhet ta blini veçmas) ose një bllok në këmbë

Vlerësimi në tregun Yandex
aftësia për të rregulluar lartësinë e dorezës;
palosje e shpejtë.

Disavantazhet kryesore:

rrotat e pasme janë të ngathëta, dhe rrotat e përparme janë shumë të vogla, duke e bërë të vështirë manovrimin dhe kapërcimin e pengesave;
shportë e pakëndshme dhe shumë e vogël;
amortizimi i dobët;
fëmija shtrihet me kokë poshtë.

Pavarësisht nga disavantazhet serioze, shumë prindër janë të kënaqur me blerjen dhe, veçanërisht, mundësinë për të kursyer në një automjet që është i përshtatshëm si për një të porsalindur ashtu edhe për një fëmijë më të madh.

Kujdesi për Bebe Suprim

Vendi i 20-të. Aprica Magjike Ajri

Markë	Aprica (Japoni)
Kategoria	Duke ecur
Mosha e rekomanduar	Nga 6 muaj deri në 3 vjet
Pesha e produktit	2.9 kg
Dimensionet	dimensionet kur janë shpalosur: 46x80x97 cm (WxDxH); dimensionet e palosura: 46x27x97 cm (WxDxP)
Rrotat	8 rrota, para dhe pas - dyshe
Mekanizmi	Libër, mund të paloset me një dorë
Aksesorë	Kulmi i diellit
Përputhshmëria e sediljeve të makinës	Nr
Vlerësimi në tregun Yandex	4.5 pikë nga 5 të mundshme
Kostoja mesatare	7700 rubla

Karroca japoneze është automjeti më i lehtë për foshnjat nga të gjithë ata të paraqitur në vlerësimin tonë. Ideale për udhëtimet verore, dhe kur paloset rrotullohet pas një personi si një valixhe mbi rrota.

Përparësitë kryesore:

ndërtim shumë i lehtë;
Është e përshtatshme të bëni pazar me fëmijën tuaj;
mbulesë dielli me funksion mbrojtës ndaj UV;
shumë e lehtë për t'u bashkuar.

Disavantazhet kryesore:

nuk ka pozicion horizontal;
rrota të vogla, gjë që redukton manovrimin;
praktikisht nuk ka asnjë sistem për thithjen e goditjeve;
kosto e lartë;
doreza nuk rrokulliset;
për shkak të butësisë së dizajnit, një fëmijë më i madh mund të bjerë;
mungesa e aksesorëve (ato duhet të blihen për shumë para).

Disa prindër janë të pakënaqur me karrocën e zgjedhur për shkak të cilësive të saj në dukje pozitive. Pesha shumë e lehtë shpesh pengon ecjen. Në përgjithësi, nënat e njohin atë si një mjet shtesë transporti, por jo kryesor.

Ku të blini?

Kur zgjidhni automjetin e parë për një të porsalindur, duhet të vendosni për një pyetje tjetër të rëndësishme: ku të blini një karrocë fëmijësh për një person të vogël? Ka disa përgjigje të mundshme:

Para së gjithash, duhet të shikoni dyqanet e mëdha të fëmijëve që specializohen në shitjen e mallrave për foshnjat. Aty do të ketë patjetër karroca, dhe një konsulent me përvojë do t'ju ndihmojë të kuptoni karakteristikat e produktit;
Opsioni i dytë janë dyqanet e specializuara të "karrocave". Në këtë rast, ju gjithashtu do të mund të shikoni produktin "live", të siguroheni që të gjitha certifikatat e cilësisë të jenë të disponueshme dhe të "thyerni" automjetin.

Inspektoni me kujdes të gjitha detajet: bazën e rrotave, mekanizmat e thithjes dhe frenimit, materialet nga të cilat janë bërë korniza, djepi dhe aksesorët shtesë. "Ndjeni" përparimin e karrocës duke ecur nëpër katin e shitjeve me të;

Opsioni i tretë është t'i drejtoheni dyqaneve në internet që janë partnerë zyrtarë të disa markave menjëherë. Ky opsion për blerjen e karrocave po bëhet gjithnjë e më popullor. Por duhet të mbani mend për rrezikun e rënies në duart e mashtruesve, kështu që duhet të blini mallra vetëm nga dyqanet e besuara në internet.

Ju mund të porosisni karroca jo vetëm në dyqanet online vendase, por edhe të huaja. Për shembull, supermarketi gjerman i mallrave për fëmijë në internet Maxis-Babywelt.de ju lejon të blini automjete shumë të lira dhe me cilësi të lartë. Për më tepër, dërgimi i mallrave në Rusi nuk do të kushtojë taksa.

Për të kuptuar se cila karrocë është më e mira për të zgjedhur për një foshnjë të porsalindur, duhet të analizoni një sasi të madhe informacioni për një shumëllojshmëri modelesh të këtyre automjeteve.

Shpresojmë që vlerësimi ynë i karrocave më të mira do t'ju ndihmojë të lundroni në shumëllojshmërinë e produkteve dhe të zgjidhni një karrocë vërtet të mirë që do t'i përshtatet fëmijës dhe nënës në të gjitha aspektet, përfshirë çmimin dhe cilësinë. Gëzuar blerjet!

Çdo nënë, duke pritur për një mrekulli, mendon për fëmijën e saj të palindur. Sa më afër datës së gëzueshme, aq më shumë telashe kanë prindërit: çfarë lloj krevat fëmijësh të mirë të zgjedhin, si të zgjidhni një karrocë të rehatshme me një djep të madh, një vaskë, një tavolinë ndërrimi etj. Çdo gjë duhet t'i kushtohet shumë vëmendje, veçanërisht zgjedhjes së një karroce, pasi një foshnjë kalon pjesën më të madhe të kohës në të - nga lindja deri në moshën tre vjeç.

Cila karrocë është më e mira për një të porsalindur? Sigurisht, një karrocë me djep! Është shumë mirë që këto modele janë rishfaqur në rrugët tona dhe kanë zëvendësuar karrocat e transformueshme. Megjithatë, jo të gjitha koshët e karrocave janë krijuar të barabartë.

Kur zgjidhni, duhet të mendoni për çdo detaj të vogël: madhësinë e djepit, peshën dhe dimensionet e karrocës, madhësinë e rrotave, praninë e një rrjete arrëmyshk, një mbulesë shiu, një dritare në kapuç. Duke e menduar mirë vendimin tuaj, vështirësia e zgjedhjes ndoshta qëndron vetëm në modelin e karrocave: gjëja kryesore, pas sigurisë dhe komoditetit, është qëndrueshmëria.

Avantazhi i një karroce me djep

Ka dy lloje karrocash: një karrocë karroce dhe një karrocë e veçantë që përshtatet në karrocë. Përparësitë e të dyjave janë

Anët e mira që mbrojnë fëmijën nga era. Shumica e djepit kanë një mbulesë të pajisur që mbron gjithashtu nga shiu, pluhuri dhe bora;

Transport i përshtatshëm: nuk ka nevojë të merrni një foshnjë që ka rënë në gjumë të ëmbël; Sapo e nxora djepin dhe e solla në shtëpi; thjesht vendoseni në krevat fëmijësh (ose afër tij) dhe lëreni të shikojë ëndrrat e tij;

Një mundësi e shkëlqyer për nënat pas një seksioni cezarian dhe për gratë thjesht të brishta: mund ta lini karrocën në hyrje, pranë një dyqani ose ndonjë institucioni dhe të merrni djepin me vete. Mund ta vendosni në çdo tavolinë afër jush, duke përfunduar të gjitha detyrat e nevojshme;

Vendosëm një djep të madh në makinë dhe vendosëm rrotat në bagazh. Dhe mund të jeni të sigurt që shpina e fëmijës suaj të vogël është e niveluar dhe nuk lëngon në krahët tuaj në një udhëtim të gjatë;

Një djep i madh dhe i gjerë në dimër është mirënjohja e fëmijës suaj, pasi në kominoshet e dimrit pala nuk i kufizojnë lëvizjet dhe nuk privohet nga mundësia për të eksploruar hapësirën përreth.

Ky është një zëvendësim i shkëlqyer për një krevat fëmijësh nëse prindërit shkojnë në një vizitë ose pushojnë në natyrë. Gjithashtu, foshnja fle mirë në ajër të pastër - ata vendosin djepin në ballkon, dhe nëna bën punët e shtëpisë.

Nuk ka disavantazhe në përdorimin e djepit. Vetëm përmasat mund të jenë konfuze, por kjo është vetëm një plus: foshnja po rritet, përmasat ndryshojnë dhe në sezonin e ftohtë, duke e veshur fëmijën me rroba të ngrohta, hapësira shtesë nuk do ta dëmtojë atë.

Si të zgjidhni?

Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje materialit të produktit. Duhet të jetë i papërshkueshëm nga uji dhe të marrë frymë. Ka karroca të izoluara me mbushje sintetike ose futje izoluese, të cilat mund të hiqen lehtësisht në stinën e ngrohtë.
Dorezat për djepat e lëvizshëm duhet të jenë të fortë - kjo është një garanci sigurie. Disa thjesht futen në bllokun e ecjes, dhe disa janë ngjitur me karabina në brazda të parakolpit.
Djepi i karrocës duhet të jetë i lidhur në mënyrë të përkryer në kornizë, të mos përkulet ose lëkundet.
Disa djepa shiten tashmë me dyshekë dhe mbështetëse koke - ky është një plus, në vend që të vraponi nëpër dyqan me një centimetër dhe të zgjidhni një dyshek për djepin e blerë. Sidoqoftë, në sezonin e ngrohtë mund të bëni pa të, pasi tapiceri është i butë dhe i këndshëm.
Vendosni për madhësinë: thellësinë, gjerësinë dhe gjatësinë. Ngjyra gjithashtu luan një rol të rëndësishëm. Nëse shikoni nga pikëpamja e terapisë me ngjyra, nuancat delikate kanë një efekt pozitiv në psikikën e fëmijës. Ngjyrat e ndezura, përkundrazi, e bëjnë fëmijën nervoz dhe të shqetësuar.
Mos i anashkaloni gjërat e vogla: amortizatorët ose sustat zbusin ndikimin e gropave të vogla, është mirë të keni një dorezë ndërrimi, një rrjetë arrëmyshk, një mbulesë shiu dhe një mbulesë;

Prodhuesit më të mirë të karrocave për fëmijë

Më besoni, fëmijës nuk i intereson fare se në çfarë karroce do të hipë. Por prodhuesit e mirë janë përgjegjës për cilësinë.

Prodhuesit e mëposhtëm të karrocave janë të përfaqësuar në tregun e mallrave për fëmijë:

Inglesina. Vendi i origjinës: Itali. Përveç besimit në siguri, prindërit fitojnë cilësi dhe sofistikim. Këto karroca janë të larta, gjë që siguron kontakt të mirë midis fëmijës dhe nënës.

Peg Perego. Kjo është gjithashtu një karrocë italiane e kërkuar shumë. Përmban një djep të izoluar.

Hartan. Prodhuesi - Gjermani. I specializuar në karroca për më shumë se njëqind vjet, teknologjitë më të fundit të prodhimit, baza është cilësia. I përket karrocave elitare, të shtrenjta (megjithatë, si shumica e karrocave të prodhuara në Gjermani).

Kajtex. Kjo është një karrocë polake. Ne duhet t'i bëjmë haraç karrocave polake. Ato janë gjithashtu të qëndrueshme dhe të rehatshme.

Udhëtimi i vogël. Në krahasim, kjo është një kompani e re prodhuese, në tregun rus që nga viti 2002, dhe është prodhuar edhe në Itali për disa kohë.

Pajtueshmëria me çmimin dhe cilësinë

1. Së pari, le të shohim prodhimin vendas. Little Trek është një opsion i shkëlqyeshëm ekonomik. Djep i madh i rehatshëm. Përmasat (LxWxD): 86cm x 40cm x 24cm. Projektuar për rrugët tona. Përparësitë përfshijnë peshën e ulët - 12 kg. Kushton rreth 9 mijë rubla.

2. Karrocë Bebetto Vulcano (Bebetto Vulcano) 2 në 1. Gjithashtu një djep i gjerë i lëvizshëm 80cm x 37cm x 20cm, i pajisur me një kapuç të heshtur dhe gjithashtu ka një maskë dielli. Çmimi 9,3 mijë rubla.

3. Wampol Gracja. Djepi këtu është i madh: 80cm x 40cm, ka doreza të rehatshme për mbajtje dhe është i izoluar. Pëlhurë me cilësi të lartë që pastrohet lehtë. Çmimi 9,5 mijë rubla.

4. Karroca B&E Karroca Maxima 2 në 1 ka edhe një djep të madh. Madhësia standarde 80x38x25. Ky karrocë fëmijësh është tashmë më i shtrenjtë - 16.9 mijë rubla, por ka më shumë mundësi këtu. Ju gjithashtu mund të ndërtoni në ndriçim të butë. Dizajni origjinal, kompaktësia dhe komoditeti i këtij modeli janë magjepsës.

5. Gesslein 78cm x 42cm x 27cm. Çmimet janë tashmë më të larta, pasi prodhuesi është Gjermania: rreth 25 mijë rubla. Këtu ju paguani për rehati, siguri, dizajn dhe markë.