Përralla popullore daneze. Përrallat popullore daneze Përfundime dhe arsye për të vizituar Danimarkën

Sigurimi i një kredie me kolateral konsiderohet i dobishëm për të dyja palët në transaksion.

Për huadhënësin

Banka merr një garanci të konsiderueshme në rast të falimentimit të klientit. Për të kthyer fondet e tij, kreditori ka të drejtë të shesë kolateralin e dhënë. Nga të ardhurat, ai merr paratë që i takojnë, dhe pjesën tjetër ia kthen klientit.

Për huamarrësin

Për huamarrësin ka edhe pozitive dhe anët negative transaksionet që përfshijnë kolateralin e pronës. Përparësitë përfshijnë:

marrjen e shumës maksimale të mundshme të kredisë;
marrja e një kredie për një periudhë të gjatë kohore;
sigurimi i parave me një normë interesi të reduktuar.

Në të njëjtën kohë, klienti duhet të kujtojë se nëse është e pamundur të shlyhen fondet e huazuara, ai do të humbasë makinën e tij. Sovcombank zakonisht ofron kredi të siguruara nga një makinë për një periudhë të gjatë. Gjatë kësaj kohe mund të ndodhin rrethana të ndryshme të paparashikuara. Prandaj, para se të merrni peng një automjet, duhet të peshoni aftësitë tuaja financiare.

Për shkak të kësaj, kolaterali për një apartament nuk duket gjithmonë joshës, por sigurimi i automjetit tuaj si kolateral shtesë për një kredi bankare është një propozim më i menduar dhe më pak i rrezikshëm.

Sovcombank ushtron aktivitetet e saj financiare për më shumë se 25 vjet në Rusi dhe është një institucion i madh bankar, i cili rrit besueshmërinë e tij në sytë e klientëve të mundshëm. Ajo u ofron individëve një shumëllojshmëri të gjerë produktesh kredie, duke përfshirë midis kredive konsumatore një kredi të siguruar me transport personal. Kjo kredi ka karakteristikat e veta.

Shuma maksimale

Sovcombank lëshon një shumë maksimale prej 1 milion rubla për klientin kundër sigurisë së makinës së tij. Paratë jepen vetëm në monedhën ruse.

Kushtet e kredisë

Sovcombank ofron një kredi të siguruar me makinë për jo më shumë se 5 vjet. Në këtë rast, klienti ka të drejtë të përfitojë nga shlyerja e parakohshme e kredisë pa aplikuar asnjë penalitet ndaj tij.

Norma e interesit

Nëse fondet e huazuara për qëllimet e përcaktuara në marrëveshje tejkalojnë 80%, atëherë norma e ofruar është 16.9%. Nëse madhësia e kredisë së marrë për një qëllim specifik është më pak se 80%, atëherë norma rritet dhe është 21.9%.

Nëse një qytetar ka një kartë pagash në bankë, atëherë norma e kredisë mund të ulet me 5 pikë.

Me rastin e përfundimit të marrëveshjes së propozuar të sigurimit të falimentimit, huamarrësi mund të marrë një kredi me një normë interesi prej 4.86%. Me shumën më të vogël të kredisë të marrë nga klienti dhe me afatin minimal për lidhjen e marrëveshjes, banka do të ofrojë një normë më të ulët të interesit vjetor.

Kjo shumë sigurimi paguhet një herë në vit dhe është një shpëtim në rast vështirësish financiare për klientin.

Kërkesat për huamarrësin

Huatë jepen për individët me kushtet e mëposhtme të favorshme.

Mosha. Klienti i bankës që aplikon për kredi duhet të jetë mbi 20 vjeç dhe nën 85 vjeç në momentin e shlyerjes së këstit të fundit të kredisë.
Shtetësia. Huamarrësi i mundshëm duhet të jetë shtetas i Rusisë.
Punësimi. Në momentin e lidhjes së kontratës së kredisë, klienti duhet të jetë i punësuar. Për më tepër, përvoja e punës në vendin e fundit të punës duhet të jetë më shumë se 4 muaj.
Regjistrimi. Një individ do të mund të aplikojë për një kredi vetëm nëse është i regjistruar në vendndodhjen e degës së zyrës së bankës. Distanca nga vendbanimi juaj në zyrën më të afërt nuk duhet të kalojë 70 km.
Telefoni. Një kërkesë e rëndësishme është të keni një numër telefoni fiks. Ai mund të jetë si në shtëpi ashtu edhe në punë.

Një automjet i dhënë si kolateral në një bankë duhet të plotësojë disa kushte.

Nuk duhet të kenë kaluar më shumë se 19 vjet që nga lirimi i makinës në datën e lidhjes së kontratës.
Makina duhet te jete ne gjendje te mire pune.
Automjeti i lënë peng duhet të jetë i lirë nga detyrime të tjera kolaterale. Makina nuk mund të ketë barrë të dyfishtë.
Në momentin e nënshkrimit të kontratës, makina nuk duhet të jetë pjesëmarrëse në programin e kredisë për vetura.

Dokumentet e nevojshme

Përpara se të lidh një marrëveshje me bankën, klienti mbledh dokumentet e kërkuara për këtë transaksion. Për më tepër, do t'ju duhen të dyja dokumentet që lidhen drejtpërdrejt me huamarrësin dhe dokumentacioni për automjetin e lënë peng.

Për një individ

Huamarrësi duhet të sigurojë një listë të dokumenteve të mëposhtme në lidhje me veten e tij:

pasaporta ruse dhe kopja e saj;
SNILS ose patentë shoferi (sipas zgjedhjes së klientit);
çertifikata e të ardhurave e plotësuar në përputhje me formularin e institucionit bankar. Ai tregon shumën e fitimeve për të paktën 4 muajt e fundit, duke marrë parasysh të gjitha zbritjet, domethënë të ardhurat në formë "të pastër". Dokumenti duhet të miratohet nga drejtuesi i ndërmarrjes dhe në të vendoset vula e organizatës.
pëlqimin e noterizuar të bashkëshortit. Nëse ai është i regjistruar si garant, atëherë është gjithashtu e nevojshme të lidhet një marrëveshje që përcakton të gjitha detyrimet e personit që jep garancinë në lidhje me kredinë e marrë.

Për një person juridik

Për t'i dhënë një kredi një personi juridik, do të kërkohet një numër dukshëm më i madh dokumentesh. Në mënyrë konvencionale, ato mund të ndahen në 3 grupe.

Përbërës. Këto përfshijnë statutin, dokumentet për emërimin e drejtorit të përgjithshëm, llogaritarit kryesor.
Financiare. Kjo paketë dokumentesh përfshin dokumente për regjistrimin në Regjistrin e Bashkuar Shtetëror të Personave Juridik, certifikata mbi statusin e llogarisë rrjedhëse.
Janë të zakonshme. Dokumentet në lidhje me aktivitetet e një personi juridik, partnerët e tij, llojet kryesore të kontratave.

Dokumentet e pronesise

Dokumentet e mëposhtme do të kërkohen për makinën:

pasaporta e automjetit;
certifikatën e regjistrimit të saj;
Polica e sigurimit OSAGO.

Ju mund të aplikoni për një kredi të siguruar me një automjet në disa faza.

Para se të lidhni një marrëveshje, duhet të përcaktoni qëllimin e marrjes së fondeve të huazuara dhe të peshoni aftësitë tuaja financiare.
Paraqitja e një kërkese për një kredi. Kjo mund të bëhet në zyrën e Sovcombank ose në faqen zyrtare në internet (https://sovcombank.ru/apply/auto/).
Mbledhja e dokumenteve për klientin dhe makinën.
Pasi të keni marrë pëlqimin e bankës për të aplikuar për kredi, duhet të vini në degën më të afërt me të gjitha letrat.
Lidhja e një marrëveshje kredie dhe nënshkrimi i një hipotekë për një makinë. Regjistrimi i këtyre dokumenteve në Rosreestr.
Transferimi i parave nga banka në llogarinë e specifikuar nga klienti.

Mënyrat e shlyerjes së borxhit

Pas marrjes së një kredie, një çështje po aq e rëndësishme është shlyerja e saj në kohë, ndaj është e rëndësishme të sqarohen metodat e mundshme.

Ju mund ta depozitoni shumën e kredisë në çdo zyrë të Sovcombank përmes një operatori ose përmes një terminali ose ATM të këtij institucioni bankar.
Nëse klienti ka një llogari personale në Sovcombank, ai do të jetë në gjendje të shlyejë detyrimet e tij të kredisë me lehtësi, pa u larguar nga shtëpia e tij.
Në çdo degë të Russian Post, klienti mund të bëjë një transferim parash duke treguar detajet e llogarisë bankare.
Ju gjithashtu mund të depozitoni shumën e borxhit përmes ATM-ve të bankave të tjera. Ju lutemi vini re se në këtë rast do të paguhet një komision.

"Ajo që nuk mund t'i hiqet një personi,

Pra, kjo është ajopër atë që pa"

(urtësia e lashtë popullore)

Ne po fillojmë një udhëtim të madh nëpër vendet skandinave. Duke mbërritur në agim në portin suedez të Istadit, kalojmë me shpejtësi fushat suedeze me mullinj me erë me autobus dhe i afrohemi dantellave delikate të urës 16 kilometra të Erisonnbryn, që lidh Suedinë (Malmo) me Danimarkën. Kjo është një nga portat e mbretërisë daneze. Kufiri shkon përgjatë mesit të urës dhe shënohet vetëm nga një mburojë e rrumbullakët me imazhin e yjeve të Bashkimit Evropian në një sfond blu dhe mbishkrimin "Danimarka". Dhe vetë Danimarka mund të krahasohet me një urë që shtrihet nga Evropa në Gadishullin Skandinav.

Një vend i vogël me një histori të pasur

Rrugës, udhërrëfyesi ynë fillon një histori për këtë mbretëri të vogël, duke vënë në dukje se Danimarka është aq e vogël në përmasa, por aq e pasur me histori dhe atraksione sa mund ta kaloni plotësisht nga fundi në fund pa e përfunduar historinë për të. Madhësia e territorit dhe veçoritë e konfigurimit të kufijve të vendit tregohen në mënyrë elokuente nga fakti se në Danimarkë askush nuk jeton më larg se 54 km nga deti. Ky është një nga vendet më të ulëta dhe më të sheshta në botë.

Danimarka ndodhet në gadishullin Jutland (ku shtrihet i vetmi kufi tokësor 68 kilometra me Gjermaninë). Në shekullin e 4-të, Jutat dhe Angles mbërritën në territorin e Danimarkës; gjatë Migrimit të Madh të Popujve, ata migruan në Britani, dhe Gadishulli Jutland u popullua nga danezë të ardhur nga jugu i Gadishullit Skandinav. Informacioni i parë rreth tyre shfaqet në burimet e shekujve VI-VII. Danezët u bashkuan në sindikata klanore; nga fillimi i shekullit të 9-të, ata filluan të zhvillojnë një strukturë të hershme feudale të shoqërisë, të kryesuar nga udhëheqësit (konungs), më poshtë - fisnikëria klanore dhe fshatarët e lirë komunalë (obligacionet), të cilët kishin e drejta për të mbajtur armë. Fillimisht ekzistonte një komunitet i vetëm skandinav, pas rënies së të cilit u shfaqën një sërë kombësish skandinave (në veçanti daneze) dhe u formua shteti danez (shek. 10). Bashkimi i vendit u përfundua përfundimisht gjatë mbretërimit të Haroldit I (987). Këtë e dëshmojnë edhe mbishkrimet në gurin e runës në Jelling, ku fjala "Danimarkë" shfaqet për herë të parë. Gurët Jelling konsiderohen si "çertifikata e lindjes" e Danimarkës. Danezët ishin pjesëmarrës aktivë në fushatat vikinge që u zhvilluan nga fundi i shekullit të 8-të deri në shekullin e 11-të. Gjatë kësaj periudhe, Islanda u zhvillua, dhe vendbanimet u krijuan në Grenlandë dhe Amerikën e Veriut (Vinland).

Në 1397, si rezultat i Unionit Kalmar, u formua një bashkim i tre shteteve - Danimarka, Norvegjia dhe Suedia nën sundimin e mbretëreshës daneze Margrethe I. Bashkimi zgjati derisa Suedia, e udhëhequr nga Mbreti Gustav I, u shkëput në 1523. Danimarka dhe Norvegjia mbetën të bashkuara deri në 1814, kur Danimarka hoqi dorë nga Norvegjia në favor të Suedisë sipas Traktatit të Kielit. Ish zotërimet e Norvegjisë në Atlantikun Verior të Grenlandës, Islandës dhe Ishujve Faroe mbetën pjesë e Mbretërisë Daneze, me përjashtim të Islandës, e cila shpalli pavarësinë në 1944. Më vonë, Ishujt Faroe dhe Grenlanda morën vetëqeverisje lokale.

Për një periudhë mjaft të gjatë, të gjithë këta popuj folën dialekte të gjuhës daneze (një nga gjuhët moderne norvegjeze "Bokmål" është një dialekt i Danishtes).

Danimarka është konsideruar prej kohësh si vendi më i begatë në planet. Këtu, 5.7 milionë danezë jetojnë me bollëk, të kënaqur, duke nderuar mbretëreshën e tyre dhe duke besuar plotësisht në parlamentin njëdhomësh, të quajtur Folketing. Në Danimarkë, si në të gjitha vendet e tjera skandinave, feja kryesore është protestantizmi (Kisha Ungjillore Luterane).

Danimarka moderne është një shembull i një vendi me teknologji shumë të zhvilluar, mjekësi falas me cilësi të lartë, arsim të mirë, pensione të mira dhe jetëgjatësi të lartë (76 vjet për burrat dhe 81 vjet për gratë). Nuk ka pothuajse asnjë papunësi në vend. PBB për frymë për vitin 2015 është 52,114 dollarë (vendi i 7-të në listën e FMN).

Një nga atraksionet kryesore të Danimarkës janë vetë danezët, miqësia, mikpritja dhe humori i tyre. Danezët jetojnë në udhëkryqin e kulturave skandinave, evropiane dhe baltike. Kjo i ndihmoi ata të ishin të hapur si në aspektin e kufijve ashtu edhe ndaj ndikimeve të jashtme. Çelësi i zemrës daneze është fjala hygge, që do të thotë një kombinim i ngrohtësisë, mirëqenies dhe intimitetit.

Rreth mbretërve, mbretëreshave dhe princave të Danimarkës - mendja, nderi dhe ndërgjegjja e Danimarkës

Danimarka është mbretëria më e vjetër në botë; fuqia e mbretërve nuk ka pushuar as për një ditë në të gjithë historinë e mbretërisë. Vërej se të gjithë mbretërit e dinastive Oldenburg dhe Glucksburg (nga 1442 e deri më sot) nuk ishin origjinalë: të gjithë mbretërit quheshin ose të krishterë ose Frederikë.

Këtu është një fakt nga historia që karakterizon shqetësimin e vërtetë të mbretit për nënshtetasit e tij. Më 9 prill 1940, trupat gjermane hynë në Danimarkë dhe pushtuan vendin brenda 2 orësh. Sipas legjendës, pas pushtimit nazist të Danimarkës, Christian X, motoja e të cilit ishte "Zoti im, vendi im, nderi im", pasi mësoi për urdhrin që hebrenjtë danezë duhet të veshin yllin e verdhë të Davidit, i kërkon mbretëreshës Aleksandrinë të bashkangjisë Ylli i Davidit në veshjen e tij në shenjë solidariteti me hebrenjtë, duke thënë se të gjithë danezët janë të barabartë. Me yllin e Davidit në gjoks, ai shkon me kalë duke hipur rreth Kopenhagës. Danezët e zakonshëm ndjekin shembullin e mbretit, duke ngjitur yje të verdhë në rrobat, ndërtesat dhe makinat e tyre. Pas kësaj porosia u anulua...

Edhe pse kjo histori tregohet shpesh në media, në fakt nuk ka ndodhur kurrë. Në veçanti, autoritetet e pushtimit nuk lëshuan kurrë një urdhër që hebrenjtë danezë të mbanin shenja të tilla. Filloi nga një bisedë midis mbretit dhe ministrit të tij të financave, Wilhelm Buhl, gjatë së cilës Christian X vuri në dukje se nëse administrata gjermane përpiqej të prezantonte veshjen e Yllit të Davidit në Danimarkë, "ndoshta atëherë ne të gjithë duhet ta veshim atë". Por në shenjë mirënjohjeje, në memorialin izraelit Yad Vashem në Avenue of the Righteous, pema nr.25 i kushtohet popullit të Danimarkës, nr.26 mbretit Christian X.

Në të gjithë historinë e monarkisë, sunduan vetëm dy mbretëresha, të cilat mbanin gjithashtu të njëjtin emër: Margrethe I (1387-1412) dhe Margrethe II aktuale (në fron që nga 14 janari 1972). Por koha e mbretërimit të tyre është një faqe e ndritshme në historinë e vendit. Margrethe I hyri përgjithmonë në historinë e Danimarkës, duke nënshtruar të gjithë Skandinavinë (kujtoni Unionin Kalmar).

Danezët e adhurojnë perandoreshën e tyre aktuale Margrethe II. Për të nuk ka thashetheme të ngjashme me ato që shoqërojnë jetën e Buckingham Palace. Diskutimi i vetëm i sjelljes së mbretëreshës nuk kishte asnjë lidhje me jetën e saj personale. Kjo ishte periudha kur parlamenti danez sapo kishte vendosur ndalimin e pirjes së duhanit në aeroplanë. Dhe Margret, një duhanpirëse e zjarrtë, ose nga harresa ose për ndonjë arsye tjetër, e mori dhe ndezi një cigare. Të gjitha gazetat po diskutonin nëse ishte e mundur të bëhej një përjashtim për honorarët. Mbretëresha nuk jep ndonjë arsye tjetër për diskutim. Ajo është përgjithësisht një grua e zënë. Së bashku me të shoqin ajo përkthen libra dhe vizaton. Si artiste, ajo dizenjoi disa libra (përfshirë përkthimin danez të "The Lord of the Rings" të Tolkien-it), veproi si kostumografe në disa prodhime teatrale dhe madje ishte stiliste baleti. Ajo gjithashtu përmbushi një nga përgjegjësitë e saj kryesore - ngritjen e një trashëgimtari të denjë të fronit. Sipas mendimit të përgjithshëm të subjekteve të tij, Princi i Kurorës Henrik doli tamam. Margaret e lejoi djalin e saj të martohej për dashuri, gjë që fitoi më tej dashurinë e subjekteve të saj. Ditëlindja e saj në Danimarkë është Festë kombëtare me karnavale dhe fishekzjarre.

Kopenhagen - shpirti i Danimarkës

Kryeqyteti Kopenhagen ndodhet në një nga ishujt më të mëdhenj në rajon - Zelanda në brigjet e ngushticës së Erisonne, një rrugë ujore që lidh Detet Baltik dhe Veri.

Një qytet i bukur historik i themeluar në 1167 nga peshkopi Abasalon. Ai u bë kryeqytet në vitin 1443. Aktualisht, ajo është shtëpia e 1.1 milion njerëzve.

Kopenhaga na pret me mot të freskët, me skica të forta, por, për gëzimin tonë, pa shi, që është një vizitor i shpeshtë atje. Nuk mund të mos e krahasoni atë me një njeri mikpritës, i cili me mikpritje hapi portat e tij për mysafirët në një qytet të famshëm për monumentet e shumta, kullat, kullat dhe kambanoret e tij. Fillimisht vizitojmë kishën e Shën Albanit në argjinaturën Langelinier.

Pranë kishës së Shën Albanit ka një objekt interesant - një shatërvan i madh që përshkruan perëndeshën mitologjike të pjellorisë Gefiona me një fytyrë të ashpër dhe biceps të fryrë, duke ngarë katër dema të zemëruar me një kamxhik. Ajo u krijua në vitin 1908 nga Anders Bodgård, duke përdorur një legjendë nga mitologjia skandinave, sipas së cilës mbreti suedez vendosi një kusht: sa tokë lëron gjatë natës, aq do të marrë. Gefion tundi kamxhikun e saj dhe demat lëruan gjithë natën, duke shqyer një pjesë të madhe të Suedisë. Kështu lindi Danimarka.

Dalim në një park të bukur lulesh, në qendër të të cilit ndodhet një monument madhështor, rrëzë të cilit ka tyta topash dhe gjyle, majën e zbukuron simboli i fitores, perëndeshën Nike. Ky është Obelisku i Lavdisë, kushtuar kujtimit të Luftës së Veriut të 1700 -1721.

Ekskursioni ynë vazhdon, dhe i afrohemi vendit ku ndodhet simboli i Kopenhagës - Sirena e Vogël, por ajo nuk është aty... Udhërrëfyesi e kupton dhe nxiton të qetësohet: Sirena e Vogël është në një “udhëtim pune”. Në Pekin, në një ekspozitë ndërkombëtare. Dhe kjo foto është nga interneti, për të mos humbur plotësisht simbolin kryesor të qytetit.

Kompleksi i Pallatit Amalienborg - Kreu i Danimarkës

Ndër pamjet e tjera që shihen, spikat kompleksi i pallateve Amalienborg, i ndërtuar në vitet 1750. Kompleksi mori emrin e tij nga pronarja e pallatit që qëndronte këtu, por u dogj plotësisht - Sophie Amalienborg. Katër ndërtesa identike janë të vendosura përballë njëra-tjetrës në një shesh tetëkëndësh,

në qendër të të cilit qëndron një monument elegant i kuajve të Frederick V. Ndërtesat janë të rrethuara nga një kopsht që i ndan nga porti.

Ishim me fat - ishim dëshmitarë të ceremonisë plot ngjyra dhe solemne të ndërrimit të gardës së nderit. Pikërisht në mesditë, nën tingujt e guximshëm të një marshimi, rojet mbretërore me uniforma dhe kapele blu të errët kaluan të gëzuara para nesh dhe zunë postet e tyre, duke zëvendësuar të njëjtët shokë trima me uniformë, por vetëm me kapele të larta lëkure ariu.

Aty pranë është Katedralja e famshme e Mermerit. Kupola e saj me diametër 30 m është shumë e ngjashme me atë të Bazilikës së Shën Pjetrit në Vatikan.

Më pëlqeu gjithashtu dekorimi i brendshëm i katedrales.

Jo shumë larg Katedrales së Mermerit ngrihet një rus me kupolë të artë Kisha Ortodokse Aleksandër Nevski. Historia e saj lidhet me emrin e perandoreshës Maria Feodorovna, gruaja e perandorit Aleksandër III, e mbilindja e princeshës daneze Dagmar. Në vitin 1880, perandori urdhëroi blerjen e një vendi për ndërtimin e një kishe ortodokse në Kopenhagë, atdheu i gruas së tij. Për ndërtimin e tij, 300 mijë rubla u ndanë nga thesari, 70 mijë nga fondet personale të perandorit. Kisha u shenjtërua në emër të princit të shenjtë fisnik Alexander Nevsky, mbrojtësi qiellor i Aleksandrit III.

Glyptothek - pika kryesore skulpturore e Kopenhagës

Danimarka me të drejtë mund të quhet një vend muze. Danimarka e vogël ka më shumë se 700 muze, kështjella dhe fortesa të lashta të ruajtura mirë. Dhe e gjithë kjo ndodhet në një sipërfaqe prej 44 mijë metrash katrorë. km. Vetëm në Kopenhagë ka më shumë se 60 prej tyre. Ekziston edhe muzeu i famshëm i dyllit Madame Tussauds, dhe Muzeu i Rekordeve Botërore Guinness, dhe Muzeu Postar dhe Televizioni, dhe një muze i mrekullive me kuriozitete nga e gjithë bota dhe me emri shumë i pazakontë “Besojeni apo jo.””, madje edhe Muzeu i Erotikës, i pari në botë që demonstroi historinë e erotizmit në ekspozitën e tij të përbërë nga kartolina, fotografi, filma, skulptura dhe gjëra të tjera. Nuk do të jetë e mërzitshme të vizitoni Muzeun e Karrocave, Muzeun e Historisë së Teatrit, Kullën e Rrumbullakët dhe Muzeun e Punës. Historia shekullore daneze, monumentet e shumta të së kaluarës dhe distancat e shkurtra midis atraksioneve shpesh i bëjnë vizitorët të thërrasin: "Ky nuk është një vend - kjo është një përrallë e realizuar!"

Me këshillën e mikut tonë, një ekspert arti, ne vizitojmë Glyptotek. Koncepti i "glyptothek" u fut në qarkullim nga bibliotekari i mbretit bavarez Ludwig I, duke formuar fjalën nga greqishtja "glypt os", që do të thotë "të presësh një gur" dhe "thēkē" - një depo, një kuti, dmth një koleksion gurësh të gdhendur, një muze skulpture. Aktualisht, tre muzeume kanë marrë emrin "Glyptothek": në Mynih, në Athinë dhe në Kopenhagë.

New Carlsberg Glyptotek u themelua nga një njohës i madh i artit, "mbreti i birrës" - themeluesi markë tregtare"Carlsberg" nga Carl Jacobsen. Koleksioni i muzeut e ka origjinën nga koleksioni i tij privat. Muzeu ekspozon vepra arti nga periudha të ndryshme - nga lashta në moderne. Kati i poshtëm strehon një koleksion të gjerë të skulpturave antike - greke, egjiptiane, etruske dhe romake. Ka shumë skulptura nga mjeshtra të famshëm, duke përfshirë 30 vepra të skulptorit francez Rodin.

Vetë ndërtesa e muzeut me një kopsht dimëror në qendër, e vendosur afër Parkut Tivoli në qendër të qytetit, është gjithashtu me interes. Krahu i parë i glyptotekës u krijua nga arkitekti Wilhelm Dahlerup dhe u hap në 1897. Më vonë, në 1906, ai u plotësua nga një krah i ri i projektuar nga Hack Kampmann. Ky krah strehon vepra antike. Në vitin 1996, muzeu u zgjerua nga arkitekti danez Henning Larsen. Në vitin 2006, glyptotek u rivendos përsëri.

Kalaja Rosenborg dhe Kopshti Mbretëror janë një nga xhevahiret në kurorën mbretërore

Ka edhe diçka për të parë për adhuruesit e kështjellave dhe kështjellave. Për shembull, i kushtuam vëmendje Kalasë Rosenborg në Kopenhagë. Christian IV ndërtoi Rosenborg në 1606-34, duke e planifikuar atë si një kështjellë pushimi. Stili i kësaj kështjelle është i Rilindjes holandeze, i përcaktuar kryesisht nga vizatimet e bëra nga dora e vetë Christian IV. Mbretërit e mëvonshëm gjithashtu e përdorën këtë kështjellë derisa Frederiku IV ndërtoi Frederiksberg në 1710. Pas kësaj, Rosenborg vizitohej nga mbretër vetëm herë pas here, kryesisht për pritje zyrtare, etj. Përveç kësaj, ai përdorej si depo për pronat mbretërore, ku ruheshin trashëgimi, frone, regalia etj.

Si muze, Rosenborg ka një traditë të gjatë. Tashmë në 1838, depot mbretërore ishin të hapura për publikun. Sallat, të mobiluara për Christian IV dhe Frederick IV, u rivendosën në formën e tyre origjinale. Jeta në kështjellën e mbretërve të mëvonshëm paraqitet në dhoma, arredimi i të cilave tregon ndryshimin e stilit dhe përfshin orendi nga kështjellat mbretërore. Qëllimi i kësaj ishte të tregonte historinë kombëtare, e cila, sipas mendimit të kohës, lidhej fort me dinastinë mbretërore. Një ekspozitë e tillë e rregulluar kronologjikisht ishte një fjalë e re në çështjet muzeale, e ndryshme nga ekspozitat tematike të muzeve të kohëve të mëparshme. Kur Rosenborg u zbulua në vitet 60 të shekullit të 19-të në formën në të cilën ai per pjesen me te madhe arriti tek ne, tërhoqi më shumë vëmendjen e publikut. Dinastia mbretërore u përfaqësua atje deri në mbretin e fundit të vdekur, duke e bërë Rosenborg muzeun e parë në Evropë kushtuar kohës së tij.

Vlen të theksohen veçanërisht bodrumi dhe thesari i saj. Ekspozita e saj paraqet atributet e jetës mbretërore: armë dhe verë, sende prej fildishi dhe qelibar, rroba kalërimi, bizhuteri mbretërore, një skeptër, kurora autokratesh etj.

Kalojmë Urën e Gjelbër për në Kopshtin Mbretëror, i cili kishte për qëllim të argëtonte mbretin dhe pjesërisht të kultivonte fruta dhe perime për tryezën mbretërore.

Për arsye sigurie, kopshti është rrethuar nga një hendek, mbi të cilin është hedhur një urë lëvizëse. Pjesa më e vjetër e kopshtit në stilin holandez të Rilindjes është ruajtur posaçërisht; për më tepër, duke ecur nëpër kopsht, si dhe në pallat, mund të gjurmoni se si ka ndryshuar moda për pamjen e kopshtit, paraqitjen e tij dhe dekorimet e kopshtit.

Çdo arkitekt i kështjellës solli diçka të ndryshme në kopshte, dhe sipërfaqja që rezultoi ishte 12 hektarë. Ka pavionet në stilin neoklasik dhe një sërë skulpturash të jashtëzakonshme. Galeritë e gjelbra i lënë vendin lëndinave të rregullta, me stola të rehatshëm kudo. Një vend i mrekullueshëm për t'u çlodhur nuk është më vetëm për mbretërit - që nga fillimi i shekullit të 18-të, kopshti ka qenë i hapur për të gjithë.

Sheshi i Bashkisë - zemra e Kopenhagës

Ne vazhdojmë turneun tonë në këmbë në sheshin Town Hall - një shesh i madh që mund të strehojë njëkohësisht më shumë se 100 mijë njerëz. Kjo ndodhi dy herë në historinë e saj: herën e parë në vitin 1945 pas çlirimit të Danimarkës nga fashizmi, herën e dytë në vitin 1992, kur kombëtarja e vendit fitoi Kampionatin Evropian të Futbollit. Para së gjithash, vëmendja jonë u tërhoq nga Bashkia, e ndërtuar me tulla të kuqe të errët, si shumë ndërtesa në Kopenhagë, përfshirë. stacioni i trenit, Tivoli Park dhe Glyptothek. Në bazamentin e bashkisë ka një basoreliev të artë të peshkopit Abasalon. Disa dragonj të shëmtuar ulen përballë bashkisë, sikur të ruanin hyrjen e saj.

Pranë bashkisë ka një shatërvan të pazakontë të quajtur "Demi që shqyen dragonin".

Në të majtë të bashkisë ka një piedestal të lartë të kuq mbi të cilin qëndrojnë dy trobadurë vikingë që fryjnë lurs. Me këtë piedestal lidhen disa legjenda. Sipas legjendës së parë, nëse vendi është në rrezik, vikingët do t'i fryjnë me të vërtetë brirëve dhe heroi Holger i Danimarkës, duke pushuar në birucën e Kalasë Kronborg, do të ngrihet për t'u mbrojtur. Sipas të dytit, vikingët duhet t'i bien borisë nëse një vajzë e pafajshme kalon nëpër shesh. Banorët e Kopenhagës bëjnë shaka dhe sigurojnë se boritë do të tingëllojnë në momentin kur të paktën një person që ka paguar të gjitha taksat shfaqet në shesh. Pavarësisht se kujt do të marrim parasysh, fakti mbetet se deri më tani askush nuk e ka dëgjuar zhurmën e borive.

Në cep të sheshit të bashkisë ka një monument të Hans Christian Andersen me gjunjë bronzi të lëmuar: të gjithë, të rinj e të vjetër, përpiqen të ulen në prehrin e tregimtarit të madh. Andersen po shikon drejt Tivolit të famshëm, gjë që është mjaft e çuditshme, sepse Andersen ishte një kundërshtar i flaktë i krijimit të një parku argëtimi.

Në kullën afër Sheshit të Bashkisë ka një figurë të një vajze me biçikletë. Ky është një lloj parashikuesi i motit. Nëse pritej të binte shi, një vajzë do të dilte me një çadër.

Rruga Strøget është arteria qendrore e qytetit

Më pas ne shëtisim përgjatë rrugës më të gjatë të këmbësorëve të Evropës, Strøget, që ndodhet në qendër të kryeqytetit danez, e cila shtrihet nga sheshi i gjallë i Bashkisë deri në Sheshin e Ri Mbretëror - një hapësirë e gjerë e hapur përballë Pallatit Christianborg, ku tani Parlamenti Danez takohet. Gjatësia e saj është 1800 m. Strøget përfshin një rrjet të disa rrugëve kryqëzuese të qytetit të vjetër, megjithatë, rrugët që e përshkojnë atë nuk janë këmbësore.

Në kryqëzim ka disa sheshe, në qendër të të cilave ka shatërvanë të mrekullueshëm, duke përfshirë "Caritas" - një shatërvan në krye të të cilit qëndron një grua me fëmijë.

Rruga është e mbushur fjalë për fjalë me të gjitha llojet e restoranteve, kafeneve, dyqaneve me mallra për çdo shije, duke përfshirë suvenire, si dhe pavijone me ushqime të ndryshme, akullore dhe pije.

Në hyrje të një prej këtyre objekteve ka një skulpturë të njeriut më të gjatë në botë (ai është danez) dhe ne bëjmë foto me të.

Strøget përfundon në Sheshin e Ri Mbretëror me monumentin Christian V në qendër. Ndërtesa më e dukshme në shesh është Teatri Mbretëror. Ky është një habitat për muzikantët dhe artistët e rrugës, ku ata qëndrojnë në detyrë në pritje të klientëve dhe “pedicabs”. Shatërvani i lejlekut që ndodhet mbi të është rreth 100 vjeçar.

Lagjja Latine - truri i Danimarkës

Duke mbyllur rrugën Strøget, hyjmë dhe shqyrtojmë Katedralen e Virgjëreshës së Shenjtë. Brenda është shumë e ndritshme, me skulptura anash.

Pas katedrales është distrikti universitar i quajtur Lagjja Latine. Universiteti i Kopenhagës ia detyron emrin e tij Universitetit të Kopenhagës, një nga më të vjetrit në botë, i themeluar në vitin 1479. Përpara njërës prej ndërtesave janë rreshtuar buste të të diplomuarve universitarë që i sollën famë Danimarkës në komunitetin shkencor, mes të cilëve ne njohim fizikanin e shquar Niels Bohr.

E përfundojmë shëtitjen tonë nëpër lagjen Latine me një vizitë në një mrekulli tjetër - Kullën e Rrumbullakët, në fasadën e së cilës ka një emblemë të artë. Është ndërtuar në vitin 1642 si një observator astronomik për Universitetin e lashtë të Kopenhagës. Lartësia e kullës është 36 metra. Brenda strukturës ka një ngritje spirale, të butë pa shkallë, gjatësia e së cilës është 209 metra. Një fakt kurioz - përgjatë kësaj ngjitjeje unike në 1716, Cari i madh i Gjithë Rusisë Pjetri i Madh hipi mbi një kalë deri në majë të kullës! Dhe jo vetëm, por i shoqëruar nga një karrocë me Carina Catherine. Në këtë majë sot është vendosur një kube rrotulluese, nga platforma e së cilës hapet një panoramë mahnitëse e Kopenhagës. Pas ekzaminimit të kullës, dalim në lagjen portuale të Newhaven.

Një shëtitje me varkë nëpër arteriet e gjakut të qytetit

E përfundojmë turin tonë në këmbë në një nga zonat më piktoreske të qytetit të Newhavn (New Port), i cili shtrihet përgjatë kanalit të New Harbour që lidh brendësinë e qytetit me detin. Kanali u hap në vitin 1671 sipas projektimit të inxhinierit mbretëror dhe shumica e ndërtesave të ndërtuara përgjatë tij kanë një histori prej më shumë se tre shekujsh. Ai është jashtëzakonisht i pashëm. Anijet e lashta prej druri që lëkunden paqësisht mbi ujë në sfondin e shtëpive të pastra me shumë ngjyra dy-tre katëshe të grumbulluara së bashku është një pamje thjesht e paharrueshme! Në fund të shekullit të 18-të dhe në fillim të shekullit të 19-të, zona përreth kanalit ishte qendra e tregtisë në Kopenhagë. Në port hipim në një varkë me erë dhe shkojmë në një udhëtim me varkë përgjatë kanaleve dhe ngushticave të shumta, kështu që mundëm të shihnim pothuajse të gjitha pamjet e qytetit. Gjëja e parë që udhërrëfyesi i kushton vëmendje është shtëpia në të cilën jetoi dhe punoi Hans Christian Andersen më shumë se një shekull e gjysmë më parë.

Ne jemi të paralajmëruar për rosë: po kalojmë nën një urë shumë të ulët, një nga të shumtat që do të shohim gjatë ecjes sonë më shumë se 2 orëshe. Varka manovron fjalë për fjalë midis jahteve të shumta. Jahtet janë një pamje e zakonshme në Kopenhagë. Ka aq shumë të tillë në rrugën tonë, sa duket se çdo banor ka jahtin e tij. Dhe ne menduam se biçikletat ishin forma kryesore dhe e preferuar e transportit për Kopenhagenët. Ose ndoshta një jaht, një makinë dhe një biçikletë janë atribute të detyrueshme për jetën e çdo danezi!

Kalojmë pranë ndërtesës moderne të Bibliotekës Mbretërore, e quajtur Diamanti i Zi për ngjyrën e tij brilante të zezë, dhe një ndërtesë të re shumëkatëshe me dritare blu - sikur qindra sy blu po na shkelin syrin.

Dhe sa kafene dhe restorante të vogla hasëm në ujë - thjesht nuk mund t'i numërojmë ato! Dhe kudo ka njerëz të qetë, të qetë, miqësorë. Gjatë lundrimit nëpër kanale, ne i kushtojmë vëmendje faktit që ndërtesat moderne bashkëjetojnë në mënyrë harmonike pranë pamjeve historike.

Varka i afrohet bregut të shtetit të famshëm në shtetin e hipive dhe artistëve të lirë, të cilin në vitin 1971 të pastrehët dhe studentët e shpallën si "shteti i lirë i Christiania". E vendosur në territorin e ish-kazermave ushtarake, "shteti" bazohet në parimet e kolektivizmit; makinat, drogat e forta janë të ndaluara këtu, nuk ka taksa, pa qira dhe ka një jetë të lirë dhe boheme. Me një shqetësim dhe kuriozitet të zjarrtë, Christiania vizitohet nga një numër i jashtëzakonshëm turistësh çdo vit.

Duke lundruar nëpër një nga kanalet mjaft të ngushta, i kushtojmë vëmendje një tempulli tjetër - Kishës së Shpëtimtarit, me një majë unike, e cila, në kundërshtim me të gjitha traditat arkitekturore, është e përdredhur në drejtim të kundërt. Ndodhet në lagjen e vjetër të qytetit, Christianhavn, ku dikur ndërtonin pallatet e tyre tregtarë të pasur dhe njerëz thjesht të pasur.

Ne shikojmë me interes zonën e banimit në vendin e një ish-baze detare, ku doket janë shndërruar në shtëpi elegante dhe unike në të cilat jetojnë njerëzit.

Njohja jonë me Kopenhagen përfundon me një shëtitje përgjatë kanaleve. Mund të flasësh pafund për Kopenhagen. Nuk dëshiron të largohesh nga ky qytet, ashtu siç nuk dëshiron ta mbarosh historinë tënde për të, sepse çdo cep i tij, çdo rrugë tërhiqet me diçka, surprizon dhe hapet nga një e re. anash çdo herë.

Biçikletat - këmbët e kudondodhura të danezëve

Kopenhaga ka një infrastrukturë transporti të zhvilluar mirë. Kështu, banorët dhe mysafirët e qytetit kanë akses në metro, tren S, autobusë dhe taksi. Por jeta e danezëve është e qetë dhe e matur, shumë shkojnë në punë ose shkollë me biçikletë. Thuhet se kanë lindur me biçikletë. Turistët janë të sigurt se ky është transporti i preferuar i ministrave dhe deputetëve. Biçikletat dominojnë qartë mbi makinat dhe janë të lira në rrugë dhe rrugë. Rrugët e biçikletave janë krenaria e danezëve; ato mirëmbahen në mënyrë shembullore. Në të gjithë vendin numërohen dhjetë rrugë me rëndësi kombëtare me një gjatësi prej 3300 kilometrash. Natyrisht, ka edhe shtigje lokale për biçikleta. Shenjat e biçikletave në rrugët e Kopenhagës u shfaqën në vitin 1901 - për herë të parë në botë, dhe babai i biçikletës ishte danezi Petersen. Në Kopenhagë ka 120 rafte për biçikleta. I afroheni parkingut, hidhni një monedhë 20 kurora në një vend të veçantë - dhe biçikleta është në shërbimin tuaj. Pasi të keni hipur, shkoni në çdo parking, vendosni biçikletën tuaj në raft - dhe dalin 20 kurora, d.m.th. ju e përdorni biçikletën plotësisht falas. Në qendër të Kopenhagës mund të gjeni edhe pedikabe.

Kalaja Kronberg - portë për në mbretërinë daneze

Duke u larguar nga qyteti, i cili thjesht na magjepsi në një kohë kaq të shkurtër, i drejtohemi qytetit Helsingor, që ndodhet dyzet kilometra larg Kopenhagës. Në këtë qytet ndodhet Kalaja Kronberg.

Ndryshe nga kështjellat e mëparshme, Kronberg ka pak të bëjë me ëndërrimin paqësor - është i ashpër dhe agresivisht i zymtë. Bas-relievet në portat e kështjellës përshkruajnë gra që mbajnë kafka në duar dhe dyert e rënda prej druri janë të mbuluara me fytyrat e tmerrshme dhe buzëqeshëse të përbindëshave.

Pikërisht në këtë kështjellë, sipas Shekspirit, Hamleti fatkeq e mundoi veten në kërkim të përgjigjeve të pyetjeve të përjetshme dhe aty, diku në birucat, hija e të atit ende nuk mund të qetësohet në kërkim të një mënyre për t'u hakmarrë. . Sidoqoftë, as mbretër dhe as vetë Shekspiri nuk kanë jetuar ndonjëherë në Kronberg. Tani ajo strehon Muzeun e Transportit dhe Tregtisë. Këtu i themi lamtumirë Danimarkës mikpritëse.

Pasi tundim dorën në kala, hipim në traget një minutë para nisjes në orën 18:00. Pas 20 minutash do të marrim një traget për në qytetin suedez të Helsingborit. Por kjo do të jetë një histori krejtësisht tjetër...

Përfundime dhe arsye për të vizituar Danimarkën

Danimarka është një mbretëri kukullash që tregoi se nuk ka vende të vogla. Danimarka e vogël, komode është vizualisht e madhe; në të mbretëron një atmosferë qetësie, ngrohtësie dhe vullneti i mirë - gjithçka që danezët e quajnë me pak fjale"hygge". Në të mbretëron një lloj shpirti përrallor: mbase nuk është rastësi që i dha botës tregimtarin e madh Hans Christian Andersen, në përrallat e të cilit u rritën më shumë se një brez njerëzish në të gjitha cepat e Tokës. Gjithçka duket si një kështjellë e mrekullueshme me një pronar të mirë dhe të sjellshëm, i cili arriti të krijojë një jetë komode për subjektet e tij. Dhe ata, nga ana e tyre, i përgjigjen atij me dashurinë dhe qëndrimin e tyre jo skllav ndaj punës. Danezët punojnë mirë dhe paguajnë me dëshirë taksa shumë të larta. Ata nuk ankohen për fatin e tyre, e kuptojnë se do t'u kthehet njëqindfish dhe nuk do të përfundojë në xhepat e fryrë të dikujt. Ju e krahasoni në mënyrë të pavullnetshme Danimarkën me atdheun tuaj dhe filloni të kuptoni pse danezët janë të pasur dhe të suksesshëm, dhe ukrainasit janë të varfër dhe të pafuqishëm, pavarësisht nga burimet natyrore që Zoti na ka dhënë. Mungesa e një qeverie të denjë dhe një nxitje që njerëzit tanë të punojnë me produktivitet dhe të kenë një kulturë të lartë sjelljeje është një nga arsyet. E dyta qëndron në historinë dhe karakterin tonë.

Unë pashë dhe mësova gjithçka që përshkrova në këtë ese në një ditë, ose më mirë, në një ditë pune. Shumë apo pak - gjykoni vetë. Ajo dëshiron të vijë në këtë vend gjatë fundjavave dhe festave, sepse ka gjithçka për një pushim të mirë dhe kaloni një kohë interesante kohën e lirë Këto përfshijnë plazhe të shumta me rërë, udhëtime me varka në varka dhe jahte, kështjella dhe muze të shumta, shtetin origjinal "hipi" të Christiania, rrugë komode me restorante dhe kafene të zakonshme dhe, natyrisht, parkun e famshëm argëtues Tivoli.

Danimarka është një vend për romantikët. Është gjithashtu për ata që e duan elementin e ujit, një kaleidoskop peizazhesh dhe një atmosferë pothuajse shtëpiake të mikpritjes së ngrohtë.

DANIMARKË(Mbretëria e Danimarkës) është një shtet në Evropën Veriore, në Gadishullin Jutland dhe në ishujt e arkipelagut danez (Zelandë, Lolland, Falster, etj., si dhe ishulli Bornholm). Ishujt janë të lidhur me njëri-tjetrin me ura të shumta dhe kalime tragetesh. Territori i Danimarkës përfshin gjithashtu Ishujt Faroe, të vendosura në Oqeanin Atlantik dhe Grenlandën, të cilat gëzojnë vetëqeverisje të brendshme. Sipërfaqja e vendit është 43 mijë km 2 (pa Ishujt Faroe dhe Grenlandë). Popullsia e Danimarkës prej 5.38 milionë banorësh (2003) përbëhet pothuajse tërësisht nga danezë. Gjuha zyrtare në Danimarkë është gjuha daneze. Kryeqytet Kopenhagen.

Në shekujt e 5-të dhe të 6-të, danezët erdhën nga jugu i Suedisë në Gadishullin Jutland, i banuar nga jutë, këndë, saksonë dhe teutonë. Danezët morën pjesë në fushatat e detit Viking, pushtuan Britaninë dhe vendosën haraç mbi të (danegeld). Në shekullin e 10-të, u krijua një mbretëri e vetme dhe rreth vitit 960 krishterimi u adoptua në Danimarkë. Gjatë shekullit të 11-të, mbretërit danezë pushtuan Norvegjinë dhe Anglinë (Canute I i Fuqishmi), por mbretëria u shpërbë disa vjet më vonë.

Danimarka në mesjetë zhvilloi luftëra të ashpra për dominim në Detin e Veriut. Në 1397, u përfundua Unioni Kalmar, i cili bashkoi Danimarkën, Norvegjinë dhe Suedinë në një shtet të vetëm dhe zgjati deri në 1523. Në 1536 u prezantua Reforma. Danimarka mori pjesë në luftën tridhjetëvjeçare në anën e protestantëve. Në 1660 Danimarka u bë një monarki trashëgimore. Pas Luftës së Veriut, Danimarka fitoi një pjesë të Schleswig. Në shekullin e 17-të, gjatë luftërave danezo-suedeze për hegjemoninë në Detin Baltik, Danimarka iu dorëzua Suedisë. Në Luftërat Napoleonike, Danimarka mori anën e Francës dhe u bombardua nga flota britanike. Vazhdimi i luftërave të Napoleonit ishte lufta me Suedinë në 1813-1414. Danimarka e dha Norvegjinë nën sundimin suedez (pa Islandën), dhe pas Luftës Prusiano-Austrio-Daneze të 1864-66. humbi Schleswig dhe Holstein. Në vitin 1918, Islanda fitoi autonomi, duke qëndruar në një bashkim personal me Danimarkën deri në vitin 1944.

Gjatë Luftës së Parë Botërore, Danimarka mbeti neutrale. Në vitin 1920, North Holstein iu kthye asaj si rezultat i një plebishiti. Pavarësisht përfundimit të një pakti mossulmimi në vitin 1939, Gjermania naziste pushtoi Danimarkën në prill 1940. Në vitin 1948, Ishujt Faroe iu dhanë vetëqeverisje. Në 1972, Margrethe II u ngjit në fron.

Danimarka është anëtare e OKB-së që nga viti 1945, NATO-s që nga viti 1949, Këshillit të Evropës që nga viti 1949 dhe Bashkimit Evropian që nga viti 1973.

Kultura daneze është shumë e larmishme. Por nëse përpiqeni të nënvizoni diçka, atëherë në radhë të parë, sigurisht, do të jenë përrallat e shkrimtarit dhe tregimtarit të madh danez Hans Christian Andersen. Kushdo, veçanërisht një fëmijë, kujton "Thumbelina" e tij, "Rosa e shëmtuar", "Mbretëresha e borës", "Sirena e vogël" dhe të tjerët. Përrallat e Andersen ndërthurin romancën dhe realizmin, fantazinë dhe humorin, një element satirik me ironinë. Shumë prej tyre ishin të bazuara në folklor, të ngopura me humanizëm dhe lirizëm. Unë mendoj se përrallat popullore daneze të paraqitura në faqen tonë nuk do t'ju interesojnë më pak përralla Andersen.